如何調(diào)整TRSM同步液壓千斤頂?shù)乃俣?/h3>

閱讀：870        發(fā)布時(shí)間：2020-1-5

同步千斤頂克服了單個(gè)千斤頂起頂重物宜發(fā)生傾斜，導(dǎo)致起重物損壞并產(chǎn)生危險(xiǎn)。使用時(shí)應(yīng)使用多頂同步分流閥，并且每臺(tái)頂所起重的負(fù)荷應(yīng)均衡，保持起升及下降的速度同步。還應(yīng)考慮地面因起重物重量不勻可能發(fā)生下陷，使起重物傾斜造成人為損壞。

　　系列同步千斤頂安裝有保壓及溢流裝置防止過(guò)載，并配有安全閥保護(hù)同步千斤頂達(dá)到安全操作及保護(hù)起重物的目的,保壓裝置更加適合于保壓要求很高的橋梁施工中落梁。

　　在運(yùn)用同步液壓千斤頂時(shí)，我們需求調(diào)整液壓千斤頂?shù)乃俣龋瑥亩鴿M(mǎn)意工作的需求。

　　同步液壓千斤頂速度調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路(體系帶動(dòng)和操控一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓體系)進(jìn)行，在調(diào)試一個(gè)回路時(shí)，其余回路應(yīng)處于關(guān)閉(不通油)狀態(tài)。

　　同步液壓千斤頂調(diào)節(jié)速度時(shí)有必要一起調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和液壓千斤頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)部件的方位精度，不致使傳動(dòng)部件發(fā)作過(guò)緊和卡住現(xiàn)象。如果千斤頂內(nèi)混有空氣，速度就不安穩(wěn)，在調(diào)試過(guò)程中翻開(kāi)液壓千斤頂?shù)呐艢忾y，掃除滯留在千斤頂內(nèi)的空氣。

　　

 

　　關(guān)于不設(shè)排氣閥的液壓千斤頂，有必要使液壓千斤頂來(lái)回運(yùn)動(dòng)數(shù)次，一起在運(yùn)動(dòng)時(shí)適當(dāng)旋松回油腔的管接頭，見(jiàn)到油液從螺紋銜接處溢出后在旋緊管接頭。

　　在調(diào)試同步液壓千斤頂?shù)倪^(guò)程中應(yīng)一起調(diào)整緩沖設(shè)備，直至滿(mǎn)意該千斤頂所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如液壓千斤頂?shù)木彌_設(shè)備為不可調(diào)整，則須將該液壓千斤頂拆下，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。

　　雙作用同步液壓千斤頂同步回路在調(diào)速時(shí)，應(yīng)先將兩千斤頂調(diào)整到相同起步方位，再進(jìn)行速度調(diào)試。

　　同步液壓千斤頂速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓和正常油溫下進(jìn)行。對(duì)速度平穩(wěn)性要求高的液壓體系，應(yīng)在受載狀態(tài)下，觀察其速度改變情況。

　　同步液壓千斤頂速度調(diào)試完畢，然后調(diào)節(jié)各液壓千斤頂?shù)男谐谭轿唬绦騽?dòng)作和安全聯(lián)鎖設(shè)備。各項(xiàng)目標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　上面是同步液壓千斤頂?shù)南嚓P(guān)事項(xiàng)，希望能對(duì)您有所幫助。

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