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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣,綜合 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
橋梁頂升雙作用液壓缸特性
1大流量快速接頭
2擋圈結(jié)構(gòu)防止柱塞頂出
3一體式的柱塞和本體結(jié)構(gòu)，外形更小
4青銅合金的支持活塞表面，油缸壽命更長(zhǎng)
5鍍絡(luò)活塞防止刮傷和腐蝕
6上腔溢流閥防止油缸內(nèi)部壓力過(guò)載
7可按照客戶要求去定做油缸行程
液壓千斤頂：橋梁建設(shè)工程非常復(fù)雜，設(shè)備的可靠性直接影響到項(xiàng)目的成敗。液壓系統(tǒng)為橋梁結(jié)構(gòu)的支撐，升降以及其他應(yīng)用提供了可靠的保障。在橋梁架設(shè)工程中。一臺(tái)電動(dòng)泵站可為4臺(tái)至32臺(tái)(或更多臺(tái))液壓千斤頂提供動(dòng)力。同步頂升實(shí)現(xiàn)橋粱支撐墊安裝或更換。
| 液壓傳動(dòng)原理?以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。? 1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。 2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。 3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。? 4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。 在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力. 在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載大載荷的液壓缸后移動(dòng). 為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件. | |
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| 橋梁頂升雙作用液壓缸基本參數(shù)：表中參數(shù)可能因?yàn)楦牧级兏?，恕不另行通知?/span> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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