應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,電子 |
---|
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
優(yōu)點(diǎn)
1、二手列管式冷凝器冷卻水不受二次蒸汽污染可以循環(huán)利用;
1、二手列管式冷凝器冷卻水不受二次蒸汽污染可以循環(huán)利用;
大連二手多效蒸發(fā)器回收廠家
![大連二手多效蒸發(fā)器回收廠家](https://img68.chem17.com/edbdb22ff9de4a32b34b0ff5461366602ff64c1528cba17654928c26f2d9990d3ad9cc54f3ab1334.jpg)
分析過去的2016年大家會(huì)發(fā)現(xiàn):(1)做維修的發(fā)現(xiàn)客戶越來越少,很難留的住;工人師傅的活越來越少,工資不穩(wěn)定;(2)賣配件的發(fā)現(xiàn)維修廠越來越不怎么來電話,回款變的遙遙無期;(3)公司和主機(jī)廠滿懷欣喜沖進(jìn)這個(gè)市場(chǎng),更是一片泥濘,免費(fèi)策略已經(jīng)失效,補(bǔ)貼則成了*的被套利。汽車服務(wù)業(yè)的光環(huán)在消逝,躺著*的時(shí)代一去不復(fù)返。車主在年輕化,車主在理性化,汽車服務(wù)的頻次在悄然下降。用一個(gè)專業(yè)化的名詞描述就是:這一代的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè),面臨著一次至關(guān)重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2、由于水在冷凝器內(nèi)是閉式循環(huán)沒有水的沖擊聲,不象水力噴射器所使用的冷卻水暴露在外面有水的沖擊 聲;
3、不受空間高度的約束限制,可立式安裝也可臥式安裝,不象大氣式冷凝器受空間高度的限制(大氣式冷凝器安裝高度在10.5m以上)。
4、冷卻效果也不比直接式冷凝器差,并便于自控。
![大連二手多效蒸發(fā)器回收廠家](https://img68.chem17.com/edbdb22ff9de4a32b34b0ff54613666084449c6093bd6a70f8d241bef615e7997baa92959002f035.jpg)
大連二手多效蒸發(fā)器回收廠家
8、力勁、宜安開展液態(tài)金屬應(yīng)用推廣及裝備研發(fā)的合作2016年11月29日,力勁科技集團(tuán)有限公司、東莞宜安科技股份有限公司聯(lián)合舉行液態(tài)金屬應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化新品發(fā)布會(huì),發(fā)布了雙方合作研制的液態(tài)金屬壓鑄機(jī)。雙方還宣布,合資成立深圳市力安液態(tài)金屬設(shè)備有限公司,注冊(cè)地為深圳前海,開展非晶合金機(jī)械設(shè)備及其配件的研發(fā)和生產(chǎn)。合資公司注冊(cè)資本5000萬元,宜安科技及其關(guān)聯(lián)公司香港液態(tài)金屬有限公司合計(jì)占股65%,力勁集團(tuán)全資子公司安科有限公司占股35%。
![大連二手多效蒸發(fā)器回收廠家](https://img68.chem17.com/edbdb22ff9de4a32b34b0ff546136660870e8b5623d5ea2975a313739af26b6b8a78c711a4416480.jpg)
冷凝器傳熱面積必須足夠,否則進(jìn)入冷凝器中的二次蒸汽就難以全部被冷卻而使蒸發(fā)溫度升高,從而降低生產(chǎn)能力。這里除冷凝器的傳熱系數(shù)要選取合適外,在計(jì)算冷凝器的傳熱面積時(shí)有些直接影響傳熱效果的因素也是不能忽略的。
(1)冷凝水放出的熱量對(duì)冷凝器效果的影響
多效蒸發(fā)設(shè)備各效殼程中的冷凝水一般是從冷凝器中與冷凝器殼程中的冷凝水一并排出的(這不僅設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,更主要是節(jié)能)。由于效體殼程中冷凝水溫度高于冷凝器殼程溫度,真空度高,冷凝水進(jìn)冷凝器殼程時(shí),冷凝水由于自蒸發(fā)而要放出 一定熱量。因此計(jì)算冷凝器的傳熱面積時(shí)這部分熱量應(yīng)計(jì)入計(jì)算中。
![大連二手多效蒸發(fā)器回收廠家](https://img69.chem17.com/f88901ed60928cfc7daf6fc2868b392cd642e18e083115f504074d1162b89dc4b1784c6f6afb7b6f.jpg)
大連二手多效蒸發(fā)器回收廠家多個(gè)大城市推廣“共享汽車",使用價(jià)格遠(yuǎn)低于出租車運(yùn)價(jià),專家建議實(shí)現(xiàn)誠(chéng)信體系建設(shè)手機(jī)下單、隨叫隨走、每公里1元……繼“共享單車"后,時(shí)尚、酷炫的“共享汽車"又成為北京、上海、深圳、重慶、成都、武漢、杭州等地的街頭一景。誰在參與這個(gè)市場(chǎng)?消費(fèi)者怎么用?如何管理?——記者近日走訪多個(gè)城市,打開有關(guān)“共享汽車"的三個(gè)問號(hào)。大部分公司選擇電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)在國(guó)內(nèi)大中城市,買車、養(yǎng)車成本越來越高,再加上限行政策、上車牌難及城市停車位飽和等問題,公眾對(duì)“共享汽車"具有巨大潛在需求。