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HDDF型UPS蓄電池放電監(jiān)測(cè)負(fù)載儀工礦企業(yè)用

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更新時(shí)間:2019-10-31 12:12:19瀏覽次數(shù):225

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應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣,綜合
HDDF型UPS蓄電池放電監(jiān)測(cè)負(fù)載儀工礦企業(yè)用型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,*避免了紅熱現(xiàn)象,安全可靠無(wú)污染。整機(jī)由微處理器控制,液晶顯示、中文菜單。外觀設(shè)計(jì)新穎,體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種放電參

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品概述

    HDDF 蓄電池放電儀負(fù)載是武漢華頂電力設(shè)備有限公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)蓄電池組/UPS進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)

    HDDF 蓄電池放電儀負(fù)載功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,*避免了紅熱現(xiàn)象,安全可靠無(wú)污染。整機(jī)由微處理器控制,液晶顯示、中文菜單。外觀設(shè)計(jì)新穎,體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種放電參數(shù)設(shè)定完成后,自動(dòng)完成整個(gè)恒流放電過(guò)程。*實(shí)現(xiàn)智能化。使整個(gè)放電過(guò)程更安全。

蓄電池放電儀負(fù)載系列便攜、智能化的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)使放電測(cè)試工作變得簡(jiǎn)捷、輕松,降低了專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,也提高了放電測(cè)試的科學(xué)性和智能化。

二,功能特點(diǎn)

    1采用PTC陶瓷電阻,避免了紅熱現(xiàn)象,使整個(gè)放電過(guò)程更安全 。

    2有USB接口,可將放電過(guò)程的數(shù)據(jù)存入U(xiǎn)盤(pán),并導(dǎo)入PC機(jī)。PC數(shù)據(jù)管理軟件可對(duì)電池放電的過(guò)程進(jìn)行分析、并可生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)表。使數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)存更加方便。

    3采用智能單片機(jī)ARM控制、液晶中英文顯示。菜單操作簡(jiǎn)單明了。

    4自動(dòng)保護(hù)功能,設(shè)定放電時(shí)長(zhǎng)到、放電容量到;蓄電池組電壓低于設(shè)定的低保護(hù)電壓;負(fù)載連線(xiàn)出現(xiàn)異常等,自動(dòng)停止放電并報(bào)警,同時(shí)自動(dòng)記錄停機(jī)方式。

    5可設(shè)定測(cè)試/放電終止條件,包括電池組終止電壓、放電電流、放電時(shí)間。

三,技術(shù)指標(biāo)

電池組電壓

DC380V

工作電源

AC220V

放電電流

0-150A連續(xù)可調(diào)

放電電流精度

1%

放電電流分辨率

0.1A或0.5%

放電終止電壓

可根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)置

電壓測(cè)試精度

0.5%

采樣間隔

5s~1min

工作環(huán)境

濕度:5%~90%;  溫度:0℃~+40℃

散熱方式

強(qiáng)制風(fēng)冷

主機(jī)外形尺寸

675 X 400 X 602(mm)新改進(jìn)加裝了底部四個(gè)輪子

主機(jī)重量

大約49kg

型號(hào)說(shuō)明

A-簡(jiǎn)易型, B-無(wú)線(xiàn)通訊, C-RS485通訊, D-載波通訊

 

 

序號(hào)

品名

數(shù)量

備注

1

蓄電池放電儀負(fù)載主機(jī)

1

 

2

U盤(pán)

1

 

3

放電電纜

2

紅、黑各一條

4

電流傳感器(選配件)

1

不同電流等級(jí),量程不同。

5

AC220V電源線(xiàn)

1

 

6

說(shuō)明書(shū)

1

 

7

PC機(jī)軟件光盤(pán)

1

 

更多詳情請(qǐng)關(guān)注武漢華頂電力設(shè)備有限公司

值班變電站內(nèi)直流設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)方監(jiān)控的系統(tǒng),它利用了站內(nèi)的11通道,可以實(shí)現(xiàn):直流設(shè)備遠(yuǎn)方監(jiān)控、直流設(shè)備運(yùn)行歷史查詢(xún)和設(shè)備運(yùn)行異常的情況上報(bào)等功能。

電力系統(tǒng)中的直流電源部分由蓄電池組、充電設(shè)備、直流屏等設(shè)備組成。它的作用是:正常時(shí)為變電站內(nèi)的斷路器提供合閘直流電源;故障時(shí),當(dāng)廠、站用電中斷的情況下為繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置、斷路器跳閘與合閘、載波通信、發(fā)電廠直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的廠用機(jī)械提供工作直流電源。它的正常與否直接影響電力系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。

過(guò)去,電力系統(tǒng)的各個(gè)變電站都有人值守,可以對(duì)直流設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期檢查,因而可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理其出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象,保證變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。目前,電力系統(tǒng)推廣無(wú)人值班變電站,雖然調(diào)度中心可以通過(guò)遠(yuǎn)動(dòng)通道獲取變電站運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)信息,但是對(duì)于直流部分只能得到少量的重要信息(包括:遙信量——充電機(jī)交流電源故障,充電機(jī)故障,直流絕緣接地,直流電源電壓異常;遙測(cè)量——控母電壓)。它不能反映直流系統(tǒng)運(yùn)行的詳細(xì)信息,特別是它不能發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)剛剛開(kāi)始出現(xiàn)異常運(yùn)行的情況,直到*的異常運(yùn)行發(fā)展為故障時(shí)才上發(fā)調(diào)度,此時(shí),事故已經(jīng)擴(kuò)大。如果能在異常現(xiàn)象剛出現(xiàn)時(shí)就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理,就可以避免異常情況擴(kuò)大。所以需要設(shè)備維護(hù)人員對(duì)其進(jìn)行定期檢查。此外,對(duì)直流設(shè)備運(yùn)行的控制也是由維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作的。變電站多,人員少,顯然無(wú)法保證按期按量完成。在這種情況下,直流監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。它的主要作用就是把各變電站的直流設(shè)備信息上送到監(jiān)控中心,供其查詢(xún),同時(shí)監(jiān)控中心也可以向各站發(fā)送控制命令。這樣,維護(hù)人員不但可以在監(jiān)控中心對(duì)直流設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)方監(jiān)控,還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的不正常狀態(tài),及時(shí)處理,而不等其發(fā)展演變成事故。所以,直流監(jiān)控系統(tǒng)的建立,可以節(jié)省人力物力,提高工作效率。

1通道選擇目前,變電站上送調(diào)度中心的各種信息,如遙測(cè)、遙信、遙控、主要設(shè)備狀態(tài)和報(bào)警信息等,都是通過(guò)遠(yuǎn)動(dòng)通道傳輸?shù)?,這些信息對(duì)實(shí)時(shí)性的要求很高,不希望其它信息占用而使通道擁擠,影響調(diào)度的正常工作。所以直流設(shè)備的運(yùn)行信息必須從另一個(gè)通道進(jìn)行遠(yuǎn)方傳送。目前,變電站中除遠(yuǎn)動(dòng)通道之外,還有一個(gè)11通道,這個(gè)通道一般是作為工作人員現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)使用,以及其它輔助系統(tǒng)如安全報(bào)警系統(tǒng)必要時(shí)使用。通常此通道是處于閑置狀態(tài),但又是必設(shè)的,所以可以用它作為直流監(jiān)控系統(tǒng)的信息通道。

直流監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息量少,發(fā)送HDDF型UPS蓄電池放電監(jiān)測(cè)負(fù)載儀工礦企業(yè)用型P時(shí)占用通道時(shí)間短。這樣,可以在工作時(shí)撥通,占用通道,結(jié)束后掛掉,和其它系統(tǒng)分時(shí)地使用通道,從而保證各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

系統(tǒng)構(gòu)成監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過(guò) modem 連入11網(wǎng)。而監(jiān)控器也通過(guò) modem 與11網(wǎng)相連。雙方 modem 都可以呼叫對(duì)方,通過(guò)雙方 modem 和11網(wǎng)建立通信鏈路,互傳信息。這樣,監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)可以通過(guò)這個(gè)通信鏈路,采取各站監(jiān)控器的信息,發(fā)送控制命令,各站監(jiān)控器也可把每日定時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)和異常情況信息上報(bào)中HDDF型UPS蓄電池放電監(jiān)測(cè)負(fù)載儀工礦企業(yè)用型P心。系統(tǒng)包括3部分:監(jiān)控器是前置機(jī)系統(tǒng),負(fù)責(zé)設(shè)備數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)行狀態(tài)的控制和信息的上送;監(jiān)控中心是后臺(tái)機(jī)系統(tǒng),是基于 PC 機(jī)上運(yùn)行的,它負(fù)責(zé)對(duì)所有變電站的監(jiān)控器發(fā)送命令,接收其運(yùn)行數(shù)據(jù)以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析;兩者之間的數(shù)據(jù)通信依靠 modem 和11網(wǎng)建立。監(jiān)控中心和監(jiān)控器是一對(duì)多系統(tǒng)。

3監(jiān)控器設(shè)計(jì).1監(jiān)控器原理監(jiān)控器是安裝在各變電站的一套系統(tǒng),它采集各直流

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