供應(yīng)鋼廠(chǎng)風(fēng)電濾油機(jī)濾芯是其核心產(chǎn)品,替代進(jìn)口濾芯是公司長(zhǎng)期以來(lái)研發(fā)的方向。我公司經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)工作,現(xiàn)已突破過(guò)濾瓶頸,研發(fā)出高納污量,大過(guò)濾比的國(guó)產(chǎn)替代濾芯,濾芯使用壽命是普通國(guó)產(chǎn)濾芯的3-4倍,在納污量,過(guò)濾效率,過(guò)濾精度方面都有提升,能夠與進(jìn)口濾芯互換。
用過(guò)濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過(guò)濾器。懸浮液加入上腔,在壓力作用下通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液,固體顆粒被截留在過(guò)濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱(chēng)濾餅)。過(guò)濾過(guò)程中過(guò)濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚,液體通過(guò)濾渣層的阻力隨之增高,過(guò)濾速度減小。當(dāng)濾室充滿(mǎn)濾渣或過(guò)濾速度太小時(shí),停止過(guò)濾,清除濾渣,使過(guò)濾介質(zhì)再生,以完成一次過(guò)濾循環(huán)。供應(yīng)鋼廠(chǎng)風(fēng)電濾油機(jī)濾芯
液體通過(guò)濾渣層和過(guò)濾介質(zhì)必須克服阻力,因此在過(guò)濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差,這是實(shí)現(xiàn)過(guò)濾的推動(dòng)力。增大壓力差可以加速過(guò)濾,但受壓后變形的顆粒在大壓力差時(shí)易堵塞過(guò)濾介質(zhì)孔隙,過(guò)濾反而減慢。
不銹鋼濾芯質(zhì)量不好。質(zhì)量差的濾芯的表里孔徑根本相同。事實(shí)上,只要外層起到攔截作用,而良好過(guò)濾元件的過(guò)濾孔徑從外向內(nèi)逐步減小。內(nèi)層過(guò)濾精度為5±0。5m,污染物接收量較大,經(jīng)長(zhǎng)期處理后可確保出水水
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