東莞市常平聚友機(jī)電設(shè)備維修部
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石排-石排伺服維修
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貨物所在地:廣東東莞市

更新時(shí)間:2024-11-01 09:10:59

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石排伺服維修
東莞市常平聚友機(jī)電設(shè)備維修部專(zhuān)業(yè)維修:三菱伺服驅(qū)動(dòng)器,松下伺服驅(qū)動(dòng)器,安川伺服驅(qū)動(dòng)器,東榮伺服驅(qū)動(dòng)器,三洋伺服驅(qū)動(dòng)器,富士伺服驅(qū)動(dòng)器,臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器,歐姆龍伺服驅(qū)動(dòng)器,發(fā)那科伺服驅(qū)動(dòng)器等;三菱PLC,松下PLC,西門(mén)子PLC,歐姆龍PLC等;各種觸摸屏,各種變頻器,工業(yè)電路板等。

石排伺服維修

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石排伺服維修

維修項(xiàng)目:
變頻器  PLC   人機(jī)界面
ABB,AB.三菱.安川,松下,臺(tái)達(dá),LG.富士,西門(mén)子,臺(tái)安,三墾,日立, 丹佛斯,施耐德, 英威騰, 易能, 森蘭,歐姆龍等
伺服驅(qū)動(dòng)器
安川驅(qū)動(dòng)器維修 (YASKAWA驅(qū)動(dòng)器維修)、三洋(SANYO)、松下(Panasonic)、三菱驅(qū)動(dòng)器維修(MITSUBSHI驅(qū)動(dòng)器維修)、多摩川(TAMAGAWA)、歐姆龍(OMRON)、信濃(sinano)、發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器維修(FANUC驅(qū)動(dòng)器維修)、神鋼(SHINKO)、WACOGIKEN、艾斯迪克(ESTIC)、雅瑪哈(YAMAHA)、日立(HITACHI)、東芝(TOSHIBA)、橫河(YOKOGAWA)、東洋(TOYO)、基恩士(KEYENCE)、大洋(TAIYO DENKI)、日機(jī)電裝(NIKKI DENSO)、新寶(SHIMPO)、山田(YAMADA)、神視(SUNX)、富士(FUJI)、山武(YAMATAKE)、東方(VEXTA)、日本電氣(NEC)、奧林巴斯(OLYMPUS)、東榮(TOEI)、日本電裝(DENSO)、明電舍(MEIDEN)、 日本重工(JUKI)、住友(SUMITOMO)、三木(Mikipulley) 
德國(guó)伺服驅(qū)動(dòng)器維修品牌: 寶茨 (BAUTZ)、塞德?tīng)?/span>(Seidel)、倫茨(Lenze)、鮑米勒(BAUMULLER)、西門(mén)子(SIEMENS)、 庫(kù)卡(KUKA)、特呂茨勒(TRUTZSCHLER)、Hubner(霍普納)、馮哈伯(Faulhaber)、德盟(Deimo)、愛(ài)福門(mén)(IFM)、海德漢(HEIDENHAIN)、斯特曼(Stegmann)、圖爾克(TURCK)、林德(LINDE)、力士樂(lè)(REXROTH)、博世(BOSCH)、百格拉(BERGER LAHR)、*(HELMKE)、路斯特(LUST)、達(dá)創(chuàng)(DATRON)、科比(KEB)、斯德博(POSIDYN)、STOBERAMK、ANDRIVE、GroschoppESR、FIMET、SEW、ELUA
丹納赫(Danaher Motion)、瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)、保德(BALDOR)、太平洋(PACIFIC SCIENTIFIC)、羅克韋爾(A-B)、力姆泰克(Lim-Tec)、派克(parker)、霍尼威爾(Honevwell)、法道(Fadal)、馬貴(Marquip)、艾默生(EMERSON)

MSDA083A1A 交流伺服控制器維修
故障現(xiàn)象:
正常啟動(dòng)后顯示代碼“ 14 ”報(bào)警。
故障分析 由此伺服控制器說(shuō)明 B 得知代碼“ 14 ”為驅(qū)動(dòng)器過(guò)流報(bào)警。通常過(guò)流報(bào)警故障首先確認(rèn)是真過(guò)流還是假過(guò)流?若是真過(guò)流又可分為是驅(qū)動(dòng)器自身過(guò)流還是馬達(dá)局部短路引起。用搖表萬(wàn)用表測(cè)馬達(dá)線圈絕緣,電感量及內(nèi)阻方法已確認(rèn)馬達(dá)正常。斷電斷開(kāi)馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)器連接,測(cè)量驅(qū)動(dòng)器 UVW 輸出互為零電阻即短路。初初認(rèn)為是輸出 IGBT 七單元模塊損壞造成輸出短路,但是霍爾電流檢測(cè)是在 IGBT 模塊 UVW 的后面的,即使短路,短路電流也不會(huì)流經(jīng)霍爾檢測(cè)器件又怎么會(huì)過(guò)流報(bào)警?經(jīng)過(guò)跟蹤線路發(fā)現(xiàn)、 IGBT 模塊后面有一繼電器的常閉觸點(diǎn)將 UVW 短路。該繼電器起動(dòng)態(tài)制動(dòng)作用,使能后能吸合,到此,排除這一繼電器造成驅(qū)動(dòng)器輸出過(guò)流的方法只有將這一繼電器拆去,后通電啟動(dòng)正常。為證實(shí)特折開(kāi)繼電器亮發(fā)現(xiàn)有一觸點(diǎn)燒壞,繼電器雖能及時(shí)吸合但常閉觸點(diǎn)不能及時(shí)分離而造成上述故障。



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