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NAGANOKL14-201R691X0XXXXX0 0~1KPA
Kraus NaimerCAD11 A715-600 FT2
Microsoniccrm+25/D/TC/E
Peter ElectronicVB 400-6L SO6
SampiBOARD DMT 99
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
TR9420A 0-90°角位移傳感器
DWYER 1950-0-2F
ODE GDV14230AY
MANN SL 8340
TOX ZP20
ROPEX RES-403/230V
RTA PAVIA NDC 96
BD 334224
ALRE JDW5
Peter Electronic VB 400-6L SO6
VIBRO METER 111-402-000-013 A1-B1-C020-D000-E010-F0-G000-H05
LANTRONIX UD1100002-01
Kraus Naimer CAD11 A715-600 FT2
MOTOVARIO TS063A4
TECNA 7902 230V L=350MM
從力學(xué)分類來看，有一種在靜態(tài)下工作的角位移傳感器，例如吊車和塔吊的吊臂上就用重錘方式角位移傳感器，只能用于沒有加速度運(yùn)動(dòng)的環(huán)境，
角位移傳感器是把對角度測量轉(zhuǎn)換成其他物理量的測量，它采用非接觸式利設(shè)計(jì)，與同步分擬線性可變差動(dòng)傳感器（LVDT）的線性位移，有較高的可靠性和性能，航海、航空和航天器使用一種紅外角位移傳感器，對環(huán)境的可見光或紅外輻射進(jìn)行立體的比較，簡單的是求出運(yùn)載工具相對太陽的姿態(tài)，
轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生線性輸出信號，角位移傳感器標(biāo)準(zhǔn)的測量方法是在旋轉(zhuǎn)編碼器上加重錘，重錘是產(chǎn)生重力作用的元件，在車輛運(yùn)動(dòng)環(huán)境下，就要用空氣阻尼、油池阻尼
圍繞出廠預(yù)置的零位移動(dòng)±60（總共120）度。析器和電位計(jì)等其它傳統(tǒng)的角位移測量儀相比，有效地提高了*可靠性。
該傳感器采用特殊形狀的轉(zhuǎn)子和線繞線圈，模
此輸出信號的相位指示離開零位的位移方向。轉(zhuǎn)子的非接觸式電磁耦合使產(chǎn)品具有無限的分辨率，即測量精度可達(dá)到零點(diǎn)幾度。
、電磁阻尼來抑制重錘的晃動(dòng)以至振蕩，就必然使角位移傳感器的靈敏度下降，響應(yīng)速度下降。
角位移傳感器也有非編碼，是增量輸出的，如果沒有起始脈沖專門信道，就要用自己外加初始定位傳感器，一般是用紅外的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，缺點(diǎn)是精度低。
使用地磁角位移傳感器基本上不受環(huán)境振動(dòng)影響，又受電磁干擾影響，比賽車輛自身的電動(dòng)機(jī)就要磁屏蔽。
是廣角和立體攝影和圖像處理技術(shù)的綜合，簡單地要分辨地平線;在比賽的空間，要受到小環(huán)境的光線干擾
TR9420A 0-90°角位移傳感器