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| 參考價(jià) | ￥110 |
| 訂貨量 | 1件 |
更新時(shí)間：2023-09-06 18:03:38瀏覽次數(shù)：544
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| 3C額定電壓范圍 | 440V以上 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 1kW |
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| 工作電壓 | 1V | 過載電流 | 1A |
| 壽命次 | 1 | 外形尺寸 | 1mm |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦,能源 | 重量 | 11kg |
VCF9/2319UL限位開關(guān)
HYCON WE06DH 04C 0240-G0+45 13604E4A 24VDC *ED 1,29A Hycon WE06DH 04C 0240-G0+45 13604E4A 24VDC *ED 1,29A
Walther CT-019-0-SL019-02-2 Walther Praezision -115636 CT-019-0-SL019-02-2
larco LSM-2P 安全電纜
KNF 051161/051158 N86KNDC-B DC24V KNF Neuberger 051161/051158 PUMP DC B 24V N86KNDC B
MTR 1461.1462 +10.25
ETA ESX10-TB-101-DC24V-0,5A ETA ESX10-TB-101-DC24V-0,5A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-12A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-2A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-4A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-10A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-12A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-2A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-4A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-10A
ETA ESX10-TB-101-DC24V-0,5A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-12A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-2A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-4A
ETA ESX10-TB-102-DC24V-10A
EPC 7251-2 1-S-6000-R-HV-1-F-1-S-X-Y-N
EPC MW-QD3-PSD-PSCO1-01
位置開關(guān)（又稱限位開關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚?/span>達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或似，
行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
行程開關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。
直動(dòng)式行程開關(guān)
動(dòng)作原理同按鈕類動(dòng)恢復(fù)式行程開關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
其動(dòng)作原理與按鈕開關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場所。當(dāng)運(yùn)行速度低于0.4m/min時(shí)，觸點(diǎn)分?jǐn)嗟乃俣葘⒑苈|點(diǎn)易受電弧燒灼。
直動(dòng)式行程開關(guān)組成
1：推桿 2&4：彈簧 3：動(dòng)斷觸點(diǎn) 5：動(dòng)合觸點(diǎn)
滾輪式行程開關(guān)
當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓
當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，所不同的是：一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示，到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開后，復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自
在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。
VCF9/2319UL限位開關(guān)
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