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LT ELEKTRONIK LT24/58整流器

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更新時(shí)間:2020-04-23 18:23:20瀏覽次數(shù):315

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 1
貨號(hào) 1 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,石油
主要用途 1
LT ELEKTRONIK LT24/58整流器
HOFMANN Geodyna 9000P 動(dòng)平衡機(jī)
HOFMANN MONTY quadriga 1 輪胎拆胎機(jī)
HOFMANN Geodyna 7600L 輪胎拆胎機(jī)

詳細(xì)介紹

LT ELEKTRONIK LT24/58整流器

SAACKE 4-EVO 5-4R.01AC230V 10VA RG502.17.2  GMGZ 150  model: 4-EVO 5-4R.01  RG5  1/2DIN ISO228 SOLENOID VALVE

SWAN CAN-87.145.050

SWAN CAN-87.146.050

EGE ST 101 KH EGE ST 101 KH  P11176

ROSS DM2DNA55A21 Ross Controls DM2DNA55A21  NPT1 DOPPELVENTIL SZ8 24

SENCON 11H-387-S1

MTC MTC-3096 STEP BY STEP DOUBLE DRIVER

KRIWAN 13N290S101

Werne+Thiel FS1-30-G80-X-K-I4/1

Microsens MS655033X

etl-prueftechnik UX36-AC-12-0050-OGT 高壓發(fā)生器

turck Bi50U-Q80-AP6x2-H1141 Turck 1608940 BI50U-Q80-AP6X2-H1141 

HENGSTLER 0533745 RI76TD/2048AX

balluff BNS 543-B3R12-61-12

SCHRACK ZL040024  5A/220V Schrack  V23054E1020F110   (Replacement for ZL040024 5A/220V)

PQS Technology VPM1-06/10P-2 no408142 溢流閥

HEIDENHAIN ID.NR 355009-04

HOFMANN Monty 3300-24 2-speed with auxiliary arm 輪胎拆胎機(jī)(帶輔助臂)  

在備用UPS中只需要給蓄電池充電,不需要給負(fù)載供電,故只有充電機(jī)。在雙變換UPS中,此裝置既為逆變器供電,又給蓄電池充電,故稱為整流器/充電機(jī)。

電子整流器的作用是幫助車消除雜波干擾、穩(wěn)定輸出電壓、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力、增加扭力輸出、加快油門反應(yīng)、延長電池使用壽命、縮短汽車引擎啟動(dòng)時(shí)間、提高點(diǎn)火效率等,尤其是對(duì)小排量

球閥,標(biāo)準(zhǔn)GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動(dòng),并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門,球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì),

亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質(zhì)。C)變成直流電(DC),經(jīng)濾波后供給負(fù)載,或者供給逆變器;第二,給蓄電池提供充電電壓。因此,它同時(shí)又起到一個(gè)充電器的作用。

從而大大降低了車載電器設(shè)備的性能和使用壽命;再加上高齡汽車的電路系統(tǒng)老化,電路阻阬變高的影響,對(duì)車輛的影響也就變得日益明顯。

整流器(英文:rectifier)是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置,可用于供電裝置及偵測無線電信號(hào)等。整流器可以由真空管,引燃管,固態(tài)矽半導(dǎo)體二極管,汞弧等制成。相反,一套把直流電轉(zhuǎn)換成交流電的裝置,則稱為“逆變器” (inverter)。

汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電經(jīng)過整流器整后變?yōu)橹绷麟?,但其波形仍然具有不?guī)則的波動(dòng),直接影響了車輛點(diǎn)火的準(zhǔn)確性;輸出電壓無法保持相對(duì)恒定,造成每次火花塞點(diǎn)火的能量差別,容易使車輛引擎抖動(dòng),出現(xiàn)換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩(wěn)以及車用空調(diào)效率低下等情形。

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