電動(dòng)機(jī)功率 | 1kW | 外形尺寸 | 1mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 | 重量 | 1kg |
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-28 20:39:33瀏覽次數(shù):345
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STOBER MDS5075A/L伺服控制器
PARKER 04.00CBB2AU19AC12.000 CC575251A 氣缸
PARKER 04.00 CKF2MAUVS14A19AC WW505111E 氣缸
PARKER 08.00 CBB2MAUV19AC 8.000 WW505111H 氣缸
PARKER P3NFA9PGSA 油水過(guò)濾器
ROPO R22/CS/CS/FL 電磁閥
FLENDER N-EUPEX B95 + Elastic block F 聯(lián)軸器
GEDruck PTX5072-TC-A1-CA-H0-PB 1-3BAR
Fossil Power Systems Inc. AQUARIAN 1000 PLUS 電極
Fann Instrument Company. 206051
Fann Instrument Company. 206056
KIM HOTSTART TPS202GT8-000
BSD BN310-RZ-2503
DELTA SM30-200-P231
Atlas Copcox 1900 0712 92 調(diào)節(jié)器
MANALYTICAL MANBGD-120
ABB OFAA 00H 690V~ 20A 00/gG >100kA 熔斷器
Intorq GmbH + Co. KG BFK458-10E
HESMOR HID38-H-08-1000-05L-MH
MEAS XFTC300-200N-/ET2
AUTOFLOW FS-5108CV-8
sensorik sensor EFS2000-11114(G) Sensorik Austria GmbH
EFS 2000-11114
M/T測(cè)速法雖然具有一定的測(cè)量精度和較寬的測(cè)量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,主要包括:1)測(cè)速周期內(nèi)必須檢測(cè)到至少一個(gè)完整的碼盤(pán)脈沖,限制了低可測(cè)轉(zhuǎn)速;2)用于測(cè)速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開(kāi)關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大的測(cè)量場(chǎng)合中無(wú)法保證測(cè)速精度。因此應(yīng)用該測(cè)速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動(dòng)器速度跟隨與控制性能 [1] 。
編輯
目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心,
伺服驅(qū)動(dòng)器(圖1)
可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過(guò)三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過(guò)整流好的三相電或市電,再通過(guò)三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來(lái)驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單的說(shuō)就是AC-DC-AC的過(guò)程。整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/p>
隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用,伺服驅(qū)動(dòng)器使用、伺服驅(qū)動(dòng)器調(diào)試、伺服驅(qū)動(dòng)器維修都是伺服驅(qū)動(dòng)器在當(dāng)今比較重要的技術(shù)課題,越來(lái)越多工控技術(shù)服務(wù)商對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行了技術(shù)深層次研究。
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