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渦輪流量計(jì)在沒(méi)有流量標(biāo)準(zhǔn)裝置時(shí)的驗(yàn)收及檢驗(yàn)方法

閱讀:535        發(fā)布時(shí)間:2019-11-19

 渦輪流量計(jì)內(nèi)腔要設(shè)計(jì)成與安裝管道通徑一致,在滿足儀表準(zhǔn)確度的前提下,下游流通面積盡可能大,減小壓力損失。選用軸承除要求高準(zhǔn)確度、低噪聲外,還應(yīng)選用輕質(zhì)潤(rùn)滑油的軸承,有利于小流  量計(jì)量性能。軸承經(jīng)選定后在生產(chǎn)過(guò)程不可任意更換軸承型號(hào)、準(zhǔn)確度、廠家,因不同的軸  承對(duì)一次儀表的設(shè)計(jì)影響很大。

 

  整流器或前導(dǎo)流體:整流器(厚度≥0.16DN)應(yīng)設(shè)計(jì)成柵狀或片狀,避免設(shè)計(jì)成  多孑L狀,因?yàn)槎嗫谞钫髌鲏簱p非常大。前導(dǎo)流體應(yīng)設(shè)計(jì)成半橢圓球體或半圓球體形,因?yàn)榧?nbsp; 錐形壓損是半橢圓球形的2倍。渦輪(葉輪)的設(shè)計(jì):葉輪外徑略大于殼體通徑有利于充分接收流體能量(這種  布局通常稱作反泄布局)。葉片數(shù)、葉片螺旋升角、渦輪厚度、通徑大小、使用介質(zhì)及9%選  用都有一定的關(guān)系,應(yīng)保證葉片的重疊度(軸線長(zhǎng)度上相鄰葉片相互重疊的程度)在0.9%  ~1. 2%之間,小通徑(DN≤80)時(shí)選取重疊程度大,大通徑反之。葉片螺旋升角對(duì)于氣體, 一般為30040。,對(duì)液體,一般為300~ 45 0。葉片厚度一般在(1.13) mm之間,大通徑  較厚,小通徑反之,葉片下端略厚即有圓弧角增加強(qiáng)度。葉片頂端至通道內(nèi)壁距離  約0. OIDN。后導(dǎo)流體常設(shè)計(jì)成反推凸臺(tái),流體流過(guò)此凸臺(tái)時(shí)產(chǎn)生的靜壓差在軸向上對(duì)葉輪產(chǎn)生一個(gè)反推力,可以抵消流體對(duì)渦輪的20%軸向力。后導(dǎo)流體流體出口處應(yīng)設(shè)計(jì)成擴(kuò)管段,有利于葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。  

合理設(shè)計(jì)壓力平衡孔位置有利于防塵。  

發(fā)訊盤上采用磁屏蔽可以消除磁鋼對(duì)其他零部件所產(chǎn)生的磁引力,有利于小流量  計(jì)量性能葉輪重心應(yīng)盡可能靠近軸承,有利于進(jìn)步葉輪與軸承的使用壽命。

 

驗(yàn)收檢驗(yàn)方法  

在沒(méi)有流量標(biāo)準(zhǔn)裝置時(shí),而且又在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),可以采用定性的檢驗(yàn)方法來(lái)初步驗(yàn)收。渦輪流量計(jì)經(jīng)常使用的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)是目測(cè)法檢查和葉輪扭轉(zhuǎn)時(shí)間試驗(yàn),對(duì)新儀表和使用運(yùn)行中的流量計(jì),通過(guò)觀測(cè)其產(chǎn)生的噪聲或振動(dòng),常能獲知流量計(jì)的事情情況。  

 流量計(jì)的尉烈振動(dòng)通常表明渦輪葉輪已產(chǎn)生失去平衡的損壞,這會(huì)導(dǎo)致流量計(jì)*失效。在較低流量時(shí).常能聽到渦輪葉輪的摩擦聲和軸承事情不良的聲響,這種噪聲不會(huì)被正常的流動(dòng)噪聲所掩蓋:  

 

 1、目檢法檢查  

目檢法檢查時(shí),建議檢查渦輪葉輪是否缺葉、是否積聚固體物或侵蝕以及是否有會(huì)影響渦輪葉輪平衡和葉片配置的其他損壞。也要檢查流量計(jì)的里面,以確保其中沒(méi)有積聚的碎  屑。流動(dòng)通道、捧水孔、通氣孔和潤(rùn)滑系統(tǒng)也要檢查,以確保其中沒(méi)有碎屑積聚。

 

2、葉輪扭轉(zhuǎn)時(shí)間試驗(yàn)法  

 扭轉(zhuǎn)時(shí)間試驗(yàn)是用來(lái)確定流量計(jì)葉輪現(xiàn)在的機(jī)械阻力與過(guò)去測(cè)試相比較的相對(duì)變化。在流量計(jì)區(qū)域干凈和其里面沒(méi)有損壞的情況下,如果機(jī)械阻力沒(méi)有重大變化,則流量計(jì)準(zhǔn)確度  應(yīng)不變化。若機(jī)械阻力有較大增加,則表明流量計(jì)準(zhǔn)確度特性在小流量處曾經(jīng)降級(jí)。按用戶  要求,制造廠能提供流量計(jì)*的扭轉(zhuǎn)時(shí)間.扭轉(zhuǎn)時(shí)間試驗(yàn)必須在無(wú)氣流的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,而測(cè)量機(jī)芯應(yīng)位于其正常的事情位置。渦輪  葉輪以適當(dāng)?shù)乃俣扰まD(zhuǎn),例如非常小速度約為與非常大流量qmax對(duì)應(yīng)的額定速度的1/20,時(shí)間測(cè)  量應(yīng)從葉輪開始扭轉(zhuǎn)直至葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)宜至少重復(fù)3次且取時(shí)間平均值。扭轉(zhuǎn)時(shí)間的減少,通常是因?yàn)闇u輪葉輪軸承阻力的增加。然而,也應(yīng)注意到另有其他影響扭轉(zhuǎn)時(shí)間的機(jī)械阻力,如軸承潤(rùn)滑過(guò)度、環(huán)境溫度低、氣流和粘附物。  

 注:只要規(guī)定方法,也能用其他方法進(jìn)行扭轉(zhuǎn)時(shí)間試驗(yàn)。

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