談到水位控制和調(diào)節(jié)，在正常運(yùn)行中，只要外部因素得到辦理，即供水和蒸發(fā)量到達(dá)平衡，就可以保持汽包水位的穩(wěn)定。然而，當(dāng)工作條件發(fā)生劇烈變化時，水位變化的決定性因素不僅僅是供水和蒸發(fā)的平衡，里面因素造成的虛假水位也是阻礙我們正確調(diào)節(jié)水位的環(huán)節(jié)。

磁翻板液位計(jì)是一種非常適合于水位測量的液位計(jì)，在汽包測量中也有大量的使用。

鍋爐汽包水位的測量可選的測量液位計(jì)有磁翻板液位計(jì)，玻璃板液位計(jì)，雙色石英管液位計(jì)，對于鍋爐汽包水位調(diào)節(jié)的控制和調(diào)節(jié)是通過改變主給水調(diào)節(jié)閥的開度或給水泵的轉(zhuǎn)速，即改變給水流量來實(shí)現(xiàn)的。正常運(yùn)行時，汽包水位通常采用三沖量給水自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)靈敏度高，偏差小。它用蒸汽流量作為前饋信號，給水流量作為反饋信號進(jìn)行粗調(diào)，然后用汽包水位作為主信號進(jìn)行校正。但是，在工況急劇變化的情況下，水位的自動調(diào)節(jié)無法跟蹤水位的實(shí)際變化，因此需要手動調(diào)節(jié)。當(dāng)負(fù)荷急劇增加時，水位開始上升。這時，應(yīng)該清楚的是，從蒸發(fā)和供水之間的不服衡來看，蒸發(fā)大于供水，所以此時水位的上升是暫時的，它不可能無限期地上升，而且很快就會下降。因此，不能登時減少供水，但應(yīng)恢復(fù)燃燒加劇和正常水位。假水位后應(yīng)相應(yīng)增加供水。

當(dāng)負(fù)荷急劇下降，水位暫時下降時，采用相反的調(diào)節(jié)方法。當(dāng)然，當(dāng)出現(xiàn)虛假水位現(xiàn)象時，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。例如，當(dāng)負(fù)荷急劇增加，虛假水位嚴(yán)重時，水位大幅上升，上升速度也非?？?，應(yīng)先適當(dāng)減少供水，以避免發(fā)生滿水變亂。當(dāng)皮帶的水位即將開始下降時，增加更多的水以恢復(fù)正常水位。

鍋爐在安裝和試運(yùn)行過程中有一個重要環(huán)節(jié)，即吹管。為了保證機(jī)組運(yùn)行時的蒸汽質(zhì)量，在安裝過程中需要使用吹管清除管道中的各種雜質(zhì)。吹管時，蒸汽壓力迅速下降，導(dǎo)致汽包壓力迅速下降，鍋爐水飽和溫度迅速下降。結(jié)果，鍋爐水迅速蒸發(fā)，產(chǎn)生大量氣泡，導(dǎo)致水位急劇上升。然而，這是錯誤的，因?yàn)橛糜诠娘L(fēng)的蒸汽量非常大，導(dǎo)致供水比蒸汽量小得多，導(dǎo)致終水位急劇下降。在這種情況下，在實(shí)際調(diào)節(jié)過程中，吹掃前應(yīng)盡可能保持較低的水位，以便吹掃過程中的磁翻板液位計(jì)虛假水位上升比較較低。吹掃開始后，應(yīng)補(bǔ)充大量水，否則當(dāng)磁翻板液位計(jì)水位迅速下降時，水位很容易過低。

鍋爐安全門運(yùn)行時水位的變化與吹管相像，只是運(yùn)行前不能維持低水位，所以運(yùn)行時必須適當(dāng)減少供水，當(dāng)磁翻板液位計(jì)水位即將下降時補(bǔ)充大量的水。

汽輪機(jī)跳閘時，蒸汽被切斷，導(dǎo)致壓力急劇上升，鍋爐水飽和溫度上升，鍋爐水中大量氣泡凝結(jié)成水，形成虛假水位，導(dǎo)致水位急劇下降。然而，由于供水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于蒸汽量，汽包水位將很快迅速上升。這樣，當(dāng)水位將要上升時，有必要先增加供水，然后大幅度減少供水。

鍋爐汽包液位計(jì) 高壓旁路翻開時，水位變化與安全門相像，操作方法與安全門相像，高壓旁路關(guān)閉時操作方法相反。

制粉系統(tǒng)的啟動和關(guān)閉屬于燃燒條件的變化。強(qiáng)化燃燒水位先升后降，弱化燃燒水位先降后升。但是，磁翻板液位計(jì)水位的顛簸不會太大，供水可以根據(jù)水位的變化反向調(diào)節(jié)。一般來說，自動水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)無需手動調(diào)節(jié)即可運(yùn)行。機(jī)組啟停時，水位變化非常復(fù)雜，但可分為上述幾種情況進(jìn)行處理，并在不同階段采取相應(yīng)的方法。

也有由于汽水系統(tǒng)本身的問題造成供水和蒸發(fā)不服衡的情況，如供水系統(tǒng)故障造成供水不足，鍋爐“四管泄漏”等。有必要減少蒸發(fā)以平衡供水短缺，即減少鍋爐負(fù)荷。如果在嚴(yán)重情況下不足以保持汽包水位穩(wěn)定，應(yīng)進(jìn)行緊急停機(jī)。