扎克貿(mào)易邱小秀 

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PK 80/10/115 6.782.03-6732 foerster PK 80/10/115 6.782.03-6732 foerster

PK 80/10/115 6.782.03-6732測(cè)試探頭foerster

PK 80/10/115 6.782.03-6732測(cè)試探頭foerster

潤(rùn)滑脂的磨合潤(rùn)滑軸承油脂潤(rùn)滑的超精密軸承
718（SEA）系列中的產(chǎn)品初將與
相對(duì)較高的摩擦力矩。如果
軸承在沒(méi)有磨合期的情況下高速運(yùn)行，溫度升高可能是
大量。相對(duì)較高的摩擦
時(shí)刻是由于油脂的攪動(dòng)
多余的油脂要花一些時(shí)間
設(shè)法脫離接觸區(qū)。這個(gè)
可以通過(guò)應(yīng)用
少量潤(rùn)滑脂均勻分布
在組裝階段在軸承的兩側(cè)。兩個(gè)相鄰軸承之間的墊片也是有益的（†使用墊片單獨(dú)調(diào)整預(yù)緊力
鈴聲，第20頁(yè)）。
穩(wěn)定工作溫度所需的時(shí)間取決于一個(gè)數(shù)字
影響因素–潤(rùn)滑脂的類型，初始
油脂填充，油脂如何應(yīng)用到
軸承和磨合程序
（†圖表2）。超精密軸承通常可以
以少的潤(rùn)滑劑量運(yùn)行正確磨合時(shí)，使低
摩擦力矩和溫度為
實(shí)現(xiàn)。積聚在
軸承的側(cè)面將充當(dāng)儲(chǔ)存器
機(jī)油會(huì)滲入滾道，
長(zhǎng)時(shí)間提供有效潤(rùn)滑。
磨合可以通過(guò)多種方式完成。
無(wú)論何時(shí)何地
在選擇的程序中，磨合應(yīng)包括順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较虿僮鬏S承。
標(biāo)準(zhǔn)磨合程序可以總結(jié)如下：
1選擇低啟動(dòng)速度和相對(duì)較小的速度增量間隔。
2確定溫度極限，
通常在60至65°C之間。建議設(shè)置
帶限位開(kāi)關(guān)的設(shè)備
如果溫度過(guò)高則停止設(shè)備
上升超過(guò)設(shè)定的限制。
3在選定的初始位置開(kāi)始操作速度。
4通過(guò)在軸承外圈位置進(jìn)行測(cè)量，避免出現(xiàn)峰值來(lái)監(jiān)視溫度，然后等待溫度升高
穩(wěn)定。如果溫度達(dá)到
限制，停止運(yùn)行并讓軸承冷卻。以相同的速度重新開(kāi)始
然后等待溫度穩(wěn)定下來(lái)。
5將速度提高一個(gè)間隔，然后
重復(fù)步驟4。
6持續(xù)不斷增加速度，以使溫度穩(wěn)定
低于每個(gè)階段的限制。繼續(xù)
直到達(dá)到一個(gè)大于操作速度的速度間隔
系統(tǒng)。這樣可在正常運(yùn)行期間降低溫升。
現(xiàn)在，軸承已正確插入。
標(biāo)準(zhǔn)的磨合過(guò)程通常很耗時(shí)，而總的磨合時(shí)間
磨合過(guò)程可能高達(dá)8至10小時(shí)。
短暫的磨合過(guò)程減少了
階段數(shù)。雖然每個(gè)階段
可能需要重復(fù)幾次，每次
周期只有幾分鐘的時(shí)間，總的
磨合過(guò)程的時(shí)間大大少于標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程。圖2
磨合過(guò)程的圖形表示時(shí)間[h]
溫度[°C]速度[r / min]6020 0操作的速度
系統(tǒng)溫度極限工作溫度速度
10–15分鐘。對(duì)于溫度穩(wěn)定
†階段†第二階段†第三階段†第四階段†第五階段15乙
表2油嘴位置，用于油氣潤(rùn)滑
軸承油嘴孔徑大小位置
直徑dn毫米–毫米短暫磨合的主要步驟

程序可以總結(jié)如下：

1大約選擇一個(gè)啟動(dòng)速度
可達(dá)速度的20％到25％
選擇較大的速度增量
間隔。2確定溫度極限，
通常在60至65°C之間。建議設(shè)置
帶限位開(kāi)關(guān)的設(shè)備
如果溫度過(guò)高則停止設(shè)備
上升超過(guò)設(shè)定的限制。
3在選定的初始位置開(kāi)始操作速度。
4通過(guò)在軸承外圈位置進(jìn)行測(cè)量直到溫度達(dá)到
限制。應(yīng)小心，因?yàn)闇囟壬呖赡軙?huì)非常迅速。
5停止操作，使外圈
軸承冷卻5至10°C。
6第二次以相同速度啟動(dòng)操作并監(jiān)控溫度
直到再次達(dá)到極限。
7重復(fù)步驟5和6，直到溫度穩(wěn)定在極限以下。當(dāng)。。。的時(shí)候
溫度峰值低于警報(bào)
極*，軸承以該特定速度磨合。
8將速度提高一個(gè)間隔，然后
重復(fù)步驟4至7。
9繼續(xù)直到軸承在
一個(gè)速度間隔高于系統(tǒng)的運(yùn)行速度。這導(dǎo)致
正常情況下溫度升高較低
操作。軸承現(xiàn)在正確跑進(jìn)。油潤(rùn)滑
建議許多人使用油潤(rùn)滑應(yīng)用，如t

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