應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子 |
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由于其靈活的設(shè)計和眾多的編程功能,CNC PILOT 640始終為您提供支持。無論您要生產(chǎn)單個零件還是批量生產(chǎn),簡單或復雜的工件。 CNC PILOT 640的特點是操作和編程簡單。它是快速學習的,需要少的培訓時間。CNC PILOT 640專為CNC車床而設(shè)計, 轉(zhuǎn)速系統(tǒng)Braun GmbH。
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更新時間:2020-03-31 18:02:14瀏覽次數(shù):142
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E1655.51轉(zhuǎn)速系統(tǒng)Braun GmbH
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E16E313 | 布朗超速保護系統(tǒng) | Braun GmbH |
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A5S13B90-06 | 速度傳感器 | Braun GmbH |
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D421.51U1 | 變送器 | Braun GmbH |
D421.51U1 | 轉(zhuǎn)速表 | Braun GmbH |
D421.31U2 | 變送器 | Braun GmbH |
L3T25MO-5m | 電纜 | Braun GmbH |
D421.31U2 | 變送器 | Braun GmbH |
CNC PILOT 640-CNC車床的輪廓控制
多年來,CNC PILOT已經(jīng)在車床上的日常使用中證明了自己,并以方便的NC編程贏得了聲譽。
通過smart.Turn,海德漢朝著更加易用的方向又邁出了一步。表單中易于理解的程序輸入,全局值的默認設(shè)置,眾多選擇和直觀的圖形支持確保了快速,簡便的操作。
smart.Turn界面基于久經(jīng)考驗的海德漢-DIN PLUS。因為smart.Turn會生成DIN PLUS程序。它在程序運行期間為NC編程器和機床操作員提供所有相關(guān)信息。
由于其靈活的設(shè)計和眾多的編程功能,CNC PILOT 640始終為您提供支持。無論您要生產(chǎn)單個零件還是批量生產(chǎn),簡單或復雜的工件。 CNC PILOT 640的特點是操作和編程簡單。它是快速學習的,需要少的培訓時間。
CNC PILOT 640專為CNC車床而設(shè)計,是臥式和立式車床以及立式鏜銑車床的理想選擇。 CNC PILOT 640支持帶有主軸和副主軸,C軸或可定位主軸的主軸車床和從動工具,以及帶有Y和B軸的機床。
在多通道加工中,可以使用多個滑塊同時執(zhí)行不同的加工步驟。
無論您是在旋轉(zhuǎn)簡單零件還是在加工復雜工件,CNC PILOT都可為您提供圖形輪廓輸入和smart.Turn便捷編程的優(yōu)勢。使用變量編程,控制特殊機器組件或使用外部創(chuàng)建的程序等都沒問題:只需切換到DIN PLUS。使用DIN PLUS,您將找到適合您的特殊任務(wù)的解決方案。
EDS1791-P-600-009 | 變送器 | hydac |
H-605.130.810N | 流量控制裝置 | amtec Spannhydraulik GmbH |
ETS1701-100-000 | 變送器 | hydac |
EDS345-1-016-000 | 編碼器 | hydac |
MHA-A5P | 壓力變送器 | AirCom |
MHA-A5P | 壓力變送器 | AirCom |
FCM160-L4,15/18KW,NR:06062885,i.CL F,S1,mit 3 Kaltleitern | 變送器 | AC-Motoren Gmbh |
HPX12.7104/JV | 快速接頭 | Staubli |
FXDP-XSG16-0001 Nr:6825406 | 變送器 | Turck |
DNGW-071BG-04M Nr:2266893 | 流量測量裝置 | Flender Antriebstechnik |
DS3101FM28A2 | 編碼器 | fischer |
ZK18-12-1050-URA1 | 液位計附件 | Beru |
ES5690UA10 | 變送器 | Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH |
ES5690UA10 | 變送器 | Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH |
330219-7 R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R 537238 P.1/08 02/04 | 流量計 | RICKMEIER |
ERN 430 ID.Nr.:385438-26 | 編碼器 | heidenhain |
KS09210 | 編碼器 | Indukey |
F602-12WJ | 流量計 | AirCom |
20902162 1000mm 400V 1630W AB-Nr:20053829 | 流量控制裝置 | Helios |
20902162 1000mm 400V 1630W AB-Nr:20053829 | 流量監(jiān)測裝置 | Helios |
EDS1791-P-016-000 | 壓力變送器 | hydac |
EDS1791-P-400-000 | 壓力變送器 | hydac |
WE-VI3-38/N/K16/AN9242Z53-001.001 | 變送器配件 | FSG |
911 Cond | 電導率變送器 | Knick |
BTL5-E10-M0750-P-S32 | 位移傳感器 | Balluff GmbH |
00.14567.100 040 | 變送器 | Wilh. LAMBRECHT GmbH |
LT100M-Q21-LI1X3-H1141 Nr:1539891 | 傳感器 | Turck |
JZ-HF 4*4/160M | 變送器附件 | HELUKABEL |
MK2007CBM | 遠程警報器 | Bender |
VM-040GR060 | 流量計 | Honsberg |
VM-040GR060 | 流量計 | Honsberg |
ERN1380 1000 id-Nr:350272-12 | 編碼器 | heidenhain |
PK620-18d/MU-i01 | 角度變送器 | FSG |
8435-6001 | 壓力變送器 | Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG |
TIP 866-10R | 主板 | TEWS |
EDS348-5-250-000 | 變送器 | hydac |
ZAN5.0256.090.0 | 編碼器 | L+B |
3123-237-86-029000 | 流量計附件 | Ortlinghaus |
BS03-63L/D07LA4-S/E003B9 | 流量控制裝置 | DANFOSS |
16401042 AB-Nr:20066407 1000mm 230V 1070W | 流量控制裝置 | Helios |
9243 | 變送器 | Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG |
多年來MANUALplus數(shù)控系統(tǒng)在手自一體車床應(yīng)用上獲得巨大成功,特別是它靈活易用的手動操作功能。面向應(yīng)用的循環(huán)編程功能使機床操作員可以快速高效地在車床上創(chuàng)建和修改程序。推出的MANUALplus 620數(shù)控系統(tǒng)使這些應(yīng)用進一步擴展到單主軸CNC數(shù)控車床上。憑借smart.Turn操作模式,海德漢再次將操作方便性提升到全新高度。窗體中易于理解的編程輸入信息、默認的全局設(shè)置值、多種選裝功能以及直觀的圖形支持功能確保用戶可快速和方便地操作。
全新smart.Turn操作界面根植于海德漢成熟可靠的DIN PLUS:用smart.Turn模式創(chuàng)建DIN PLUS程序,為NC編程人員和機床操作員提供程序運行時的全部相關(guān)信息。
MANUALplus 620設(shè)計用于帶主軸、一個滑板(X和Z軸)、C軸或位置可調(diào)主軸和動力驅(qū)動*的車床。適用于臥式或立式帶簡單刀座或轉(zhuǎn)臺的車床。手自一體車床通常用于中小批量生產(chǎn)任務(wù)。MANUALplus 620簡單易學的循環(huán)編程功能為操作人員帶來更多好處,使其更快和更高效地加工工件。如果要求提高和車床的加工任務(wù)難度增加,操作人員可以用的smart.Turn編程模式編寫NC程序。smart.Turn編程操作模式的基礎(chǔ)是CNC數(shù)控車床的NC程序。
這種全新的NC編程方法可被快速掌握,因為機床操作員不需要處理G或M功能,而是用結(jié)構(gòu)化的加工單元程序段。smart.Turn通過易學的輸入窗體進行編程。承載能力軸承組
產(chǎn)品表中列出的值
基本額定動載荷C,基本
額定靜載荷C0和疲勞載荷
極限pu適用于單軸承。對于軸承
集,單個軸承的值應(yīng)
根據(jù)表11中列出的值乘以計算因子。
等效軸承負載
確定等效軸承時
718(SEA)中預緊軸承的大載荷
系列,必須考慮預緊力。根據(jù)工作條件,必要的軸向分量
布置的軸承對的軸承載荷Fa
可以從以下大致確定背對背或面對面方程。
對于承受徑向載荷和
過盈配合安裝Fa =克
對于承受徑向載荷和
由彈簧預緊
Fa = GA,B,C
對于承受軸向載荷的軸承對
過盈配合安裝
Fa = Gm + 0.67 Ka(Ka≤3 Gm)
Fa = Ka代表Ka> 3 Gm
對于承受軸向載荷的軸承對由彈簧預緊
Fa = GA,B,C + Ka哪里
Fa =載荷的軸向分量[N]
GA,B,C =一對軸承之前的預緊力
安裝(†表3,第19頁)[N]
Gm =已安裝軸承對中的預緊力
(†預裝軸承中的預緊力套,第19頁)[N]
Ka =作用在軸上的外部軸向力
單軸承[N]表11
承載力的計算因子
軸承組容量
編號計算系數(shù)
的軸承
C C0 Pu
2 1,62 2 2
3 2,16 3 3
4 2,64 4 4等效動態(tài)軸承加載
對于單個軸承和配對的軸承一前一后
P = Fr為Fa / Fr ≤eP = XFr + Fa / Fr的YFa> e
對于軸承對,背對背布置或
面對面
P = Fr+ Fa / Fr的Y1Fa
≤eP = XFr + Fa / Fr的Y2Fa > e哪里
P =的等效動載荷軸承組[kN]
Fr =載荷作用的徑向分量
在軸承組[kN]上
Fa =載荷作用的軸向分量
在軸承組[kN]上
計算因子e,X,Y的值
Y1和Y2取決于軸承接觸
表12和13中列出了角度。
接觸角為15°的軸承,這些因素還取決于關(guān)系f0Fa / C0
其中f0和C0是計算因子
產(chǎn)品表中列出了額定值和基本額定靜載荷。
等效靜載荷
對于單個軸承和配對的軸承一前一后
P0 = 0.5 Fr + Y0Fa
對于軸承對,背對背布置或面對面P0 = Fr + Y0Fa哪里
P0 =軸承組的等效靜載荷[kN]
Fr =載荷作用的徑向分量在軸承組[kN]上
Fa =載荷作用的軸向分量在軸承組[kN]上
如果P0 <Fr,則P0 = Fr應(yīng)該使用。價值
計算因子Y0取決于
軸承接觸角,列于表12和13。