TANDLER WV C1 德國 變速箱

原理：蝸輪蝸桿變速，用途：輸送機(jī)用，不帶電機(jī)

深圳市扎克貿(mào)易有限公司專注歐美工控備件進(jìn)口，公司在國外設(shè)有獨(dú)立的采購渠道,德國公司直接采購。

深圳市扎克貿(mào)易有限公司邱小秀 

Tell 177 246 14962 (微X同號）

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詢價=品牌+型號+數(shù)量+公司信息

深圳市扎克貿(mào)易有限公司  是一家專注于歐美工控行業(yè)備件進(jìn)口貿(mào)易的服務(wù)商，公司在國外設(shè)有獨(dú)立的采購渠道，擁有*自主的進(jìn)出口權(quán)，我們公司主要做歐洲進(jìn)口工業(yè)備件，包括機(jī)電產(chǎn)品，工控儀器，通訊器材，五金交電，建筑裝潢材料, 經(jīng)銷FORMECH注塑機(jī)，bender絕緣測試儀器，Warmbier靜電測試儀，Schiltknecht，HYDROPNEU等產(chǎn)品。

TANDLER WV C1 德國 變速箱

原理：蝸輪蝸桿變速，用途：輸送機(jī)用，不帶電機(jī)

帶加強(qiáng)軸d2的錐齒輪變速箱

TANDLER說明：WV系列螺旋錐齒輪減速機(jī)

帶有加強(qiáng)軸的錐齒輪箱通常用于線性軸驅(qū)動應(yīng)用中，在這種應(yīng)用中，只有一定比例的全轉(zhuǎn)矩以不同的間隔從主驅(qū)動軸上移走。因為沒有通過齒輪傳遞全部扭矩，所以可以使用更小，更具成本效益的變速箱。

技術(shù)數(shù)據(jù)

更多的信息

 吸入/內(nèi)容
1. Allgemeiner Hinweis /一般說明2
2.運(yùn)輸/運(yùn)輸2
3.儲藏室2
4.產(chǎn)品Veränderungen/產(chǎn)品修改2
5. Inbetriebnahme /調(diào)試2
6.操作條件/ 2
7. Wartung /維護(hù)3
8.BestimmungsgemäßeVerwendung /適當(dāng)使用3
9. Sicherheitsvorkehrungen /安全預(yù)防措施3
2tandler.de
1）Allgemeiner Hinweis
的免疫治療師和醫(yī)生
Sicherheitsbestimmungen。
2）運(yùn)輸
從運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)輸，再到運(yùn)輸。 WerdenSchäden
festgestellt，《我的故鄉(xiāng)》雜志
anzufertigen。
3）拉格隆
Umgebungstemperaturen bis的Die GetriebeMüssentrocken
zu 40°C高溫下的溫度下降。
北交通運(yùn)輸公司或貿(mào)易商將為您提供幫助。
Bei Lagerzeiten ab 6 Monaten ist das Getriebe mit demOriginalöl
Komplett zubefüllen和zuverschließen。 DieAußenflächen
sind mit einem geeigneten Korrosionsschutzwachs zu versehen。
在25°C的溫度下死于Umgebungstemperatur darf。北
臨時禁酒令
Vermeiden。斯特拉倫奎倫和侵略性醫(yī)學(xué)主義者
Getriebe zuschützen。
4）Veränderungenam Produkt
Die Getriebedürfennicht ohne unsere Zustimmung demontiert
市政廳。
5）Inbetriebnahme
死亡與死亡
Fremdkörperüberprüfen。 Die Getriebe sind auf einer ebenen
以及使用通用工具。 g ist auf freieZugänglichkeitzu
Ölstandsanzeigernods entsprechenden Sensoren ist zu achten。
DerÖlstandist zu kontrollieren。蒙太奇·安格特·萊·蓋特·菲特（Getagebewellen）。 Eine Montage mitHammerschlägenist nichtzulässig。貝·格里特本·施密特
死于赫斯特勒蒙太奇大學(xué)。 Die Inbetriebnahme帽子Dachch Fachpersonal zu erfolgen。
6）Betriebsbedingungen
在德國柏林的Umgebungstemperatur liegt –20°C und
+ 40°C。北方人刊與世界新聞報導(dǎo)。在80°C的溫度下加熱即可。達(dá)斯·格特里布·達(dá)爾夫·尼采·德·迪內(nèi)滕·索內(nèi)尼·斯特拉倫·奧德·安德烈
Strahlenquellen ausgesetzt sein。 g菲爾曼·丹德勒祖
Kontaktieren。
1）一般說明
使用說明書用于確定正確的操作
根據(jù)適用的規(guī)則和安全法規(guī)對變速箱進(jìn)行操作。
2）運(yùn)輸
收到貨物后必須立即檢查交貨情況
在運(yùn)輸過程中發(fā)生的損壞和短缺。如果是
如果發(fā)現(xiàn)，則必須在
載體。
3）儲存
變速箱必須存放在高40°C的環(huán)境溫度下，
溫度沒有大的變化。運(yùn)輸或
處理任何外部腐蝕防護(hù)措施必須更新
存放之前。
對于超過6個月的存儲期，該設(shè)備將*
充滿原始油類并密封。外表面是
涂有合適的防腐化合物。環(huán)境溫度不得超過25°C。如果存儲有波動
溫度下，必須避免水凝結(jié)。
必須保護(hù)變速箱免受輻射源和
腐蝕性介質(zhì)。
4）對產(chǎn)品的修改
不得以任何方式拆卸或改裝齒輪箱
未經(jīng)我們的明確許可。
5）調(diào)試
檢查安裝面是否損壞以及是否存在異物
身體。變速箱必須安裝在堅固的平面上
表面以防止外殼變形。如有必要，請檢查
免費(fèi)使用油位指示器或適當(dāng)?shù)膫鞲衅鳌?br />應(yīng)檢查油位。輕涂齒輪箱軸
在組裝其他組件之前。
禁止用錘子進(jìn)行組裝。對于帶變速箱的變速箱
收縮盤，制造商的安裝說明
必須遵守。該系統(tǒng)必須由以下人員調(diào)試
合格人員。
6）工作條件
環(huán)境溫度為

螺旋錐齒輪減速機(jī)目錄（7.2 MiB）

CAD設(shè)計數(shù)據(jù)

概述-錐齒輪變速箱

標(biāo)準(zhǔn)

中空軸

加強(qiáng)軸

AFBR-4595Z

數(shù)據(jù)表 

文件與媒體

產(chǎn)品屬性

報告錯誤

環(huán)境與出口分類

羅斯蒙特 3051S ERS 系統(tǒng)電纜規(guī)格 n 電纜類型：建議使用灰色 Madison 04ZZXLF015 電纜、藍(lán)色 Madison 04ZZXLF021 電纜和 Southwire HLX-SPOS 兩對鎧裝電纜?？梢允褂闷渌鹊碾娎|，只要其采用獨(dú)立的屏蔽雙絞線線芯并帶有外屏 蔽層。電源線 （插針端子 1 和 2）必須至少為 22 AWG 電纜，通訊線 （插針端子 A 和 B）必須至少 為 24 AWG 電纜。 n 電纜大長度：用于連接 ERS 主用變送器、備用變送器和分體式顯示屏 （如果訂購）的電線總長度 不應(yīng)超過下面的大長度。 — Madison （灰色電纜）：非本安應(yīng)用不超過 152.4 米 （500 英尺），本安應(yīng)用不超過 68.58 米 （225 英尺）；對于超過 500 英尺的應(yīng)用，請咨詢艾默生 — Madison （藍(lán)色電纜）：本安應(yīng)用不超過 68.58 米 （225 英尺） — 鎧裝電纜：不超過 38.1 米 （125 英尺） n 對于 SIS 大長度，請參閱第 65 頁上的 “ 羅斯蒙特 ERS 系統(tǒng)安全認(rèn)證標(biāo)識 ” n 電纜電容：接線后通訊線路之間的總電容必須小于 5,000 皮法。按此要求， 100 英尺電纜的規(guī)格不 超過 164 皮法/米 （50 皮法/英尺）的電纜長度。 n 灰色和藍(lán)色電纜外徑：6.86 毫米 （0.270 英寸） 鎧裝電纜外徑：19.3 毫米 （0.76 英寸） n 對于鎧裝電纜，包裝中隨附有電纜壓蓋 4–20 mA 回路接線技術(shù)規(guī)格 建議采用雙絞線進(jìn)行接線。為了確保正確通訊，應(yīng)使用 24 至 14 AWG 線，并且長度不應(yīng)超過 1,500 米 (5,000 英尺 )。 注 連接和屏蔽方法有四種，都需要針對運(yùn)行正確組態(tài)。任何機(jī)制都不會導(dǎo)致來自物理連接的消息重新 排序。 浪涌/瞬變 羅斯蒙特 3051S ERS 系統(tǒng)能夠承受通常在靜電放電或感應(yīng)開關(guān)瞬變時出現(xiàn)的能量級別的電氣瞬變。但 是，高能瞬變 （例如在雷擊點(diǎn)附近的接線中感應(yīng)的瞬變）可能損壞羅斯蒙特 ERS 系統(tǒng)。 可選的瞬變保護(hù)接線端子 可按已安裝選件（選項代碼 T1）或備件來訂購瞬變保護(hù)接線端子，以改造現(xiàn)場現(xiàn)有的羅斯蒙特 ERS 系 統(tǒng)。接線端子上的雷電標(biāo)志表明其具有瞬變保護(hù)功能。 注 瞬態(tài)接線端子僅在主用羅斯蒙特 3051S ERS 變送器上可用。如果訂購并安裝，帶瞬態(tài)接線端子的主用 羅斯蒙特 3051S ERS 變送器將可保護(hù)整個羅斯蒙特 ERS 系統(tǒng)，包括備用羅斯蒙特 3051S ERS 變送器。 電源要求 直流電源應(yīng)提供波動性低于 2% 的電力?？偦芈冯娮枋切盘栆€的電阻以及控制器、指示器和配套件的 負(fù)載電阻之和。注意，若使用本質(zhì)安全柵，則必須包括本質(zhì)安全柵的電阻。 18 參考手冊 00809-0106-4804, DA 版 安裝 2018 年 10 月 安裝 注 與現(xiàn)場通訊器通訊需要至少 250 歐姆回路電阻。如果使用一個電源來為一個以上的羅斯蒙特 ERS 系統(tǒng) 供電，那么在 1200 Hz 時，所用的電源以及變送器的共用回路的阻抗不應(yīng)超過 20 歐姆。 圖 2-10. 典型羅斯蒙特 3051S ERS 系統(tǒng)的接線 A. 現(xiàn)場手操器 B. 電源 C. HART 通訊所需的 250 電阻器 ?? PWR/ COMM + _ _ 1 2 A B ??? ERS ?? 1 2 A B ??? ERS ?? A C B 接線圖例 電線 端子連接件 紅色 1 黑色 2 白色 A 藍(lán)色 B W 19 參考手冊 00809-0106-4804, DA 版 安裝 2018 年 10 月 安裝 圖 2-11. 采用 “ 樹形 ” 組態(tài)的帶遠(yuǎn)程顯示器的羅斯蒙特 3051S ERS 系統(tǒng)的接線 A. 現(xiàn)場手操器 B. 電源 C. HART 通訊所需的 250 電阻器 圖 2-12. 采用 “ 菊花鏈 ” 組態(tài)的帶遠(yuǎn)程顯示器的羅斯蒙特 3051S ERS 系統(tǒng)的接線 A. 現(xiàn)場手操器 B. 電源 C. HART 通訊所需的 250 電阻器 ?? PWR/ COMM + _ _ 1 2A B ??? ERS ?? 1 2A B ??? ERS ?? 1 2 A B ??? ERS ?? A C B 接線圖例 電線 端子連接件 紅色 1 黑色 2 白色 A 藍(lán)色 B W ?? PWR/ 

MM + _ _ 1 2A B 1 2 A B ??? ERS ?? 1 2 A B ??? ERS ?? ??? ERS ?? A C B 接線圖例 電線 端子連接件 紅色 1 黑色 2 白色 A 藍(lán)色 B W 20 參考手冊 00809-0106-4804, DA 版 安裝 2018 年 10 月 安裝 2.5.7 接地 環(huán)形線路 不要將信號線與電源線一起穿過導(dǎo)線管或開式橋架，或使信號線靠近重型電氣設(shè)備。在信號回路的任 意一點(diǎn)把信號接線的屏蔽層接地。請參閱圖 2-13。建議把電源的負(fù)子作為接地點(diǎn)。 注 使用螺紋導(dǎo)線管連接將變送器接地可能不足以滿足接地要求。除非變送器外殼正確接地，否則瞬變保 護(hù)接線端子（選項代碼 T1）不能提供瞬變保護(hù)。不要把瞬變保護(hù)接地線與信號線一起走線；若發(fā)生雷 擊，則接地線可能承載過高電流。 圖 2-13. 環(huán)形線路接地 （羅斯蒙特 3051S ERS 主用變送器） A. 正極 B. 大限度減小距離 C. 修剪屏蔽層并絕緣 D. 絕緣屏蔽層 E. 把屏蔽層連回電源的負(fù)子 F. 負(fù)極 ??? ERS ?? B A F D E C 21 參考手冊 00809-0106-4804, DA 版 安裝 2018 年 10 月 安裝 屏蔽層接地 將 Madison 電纜組件的屏蔽層連接到每個外殼，如 圖 2-14 中適用的接線組態(tài)所示。 圖 2-14. 屏蔽層接地 A. 電纜屏蔽層 1 2A B ??? ERS ?? 1 2A B ??? ERS ?? 1 2 A B ??? ERS ?? ?? 1 2 A B ??? ERS ?? 1 2 A B ??? ERS ?? ?? 1 2 A B ??? ERS ?? 1 2A B ??? ERS ?? 1 2A B ??? ERS ?? ?? A A A A A A 22 參考手冊 00809-0106-4804, DA 版 安裝 2018 年 10 月 安裝 變送器外殼 必須按照國家和當(dāng)?shù)仉姎庖?guī)范將變送器外殼接地。效的變送器外殼接地方法是通過小阻抗直接 連接到地面 （< 1 歐姆）。把變送器外殼接地的方法包括： n 內(nèi)部接地連接件：內(nèi)部接地連接螺釘在電子裝置外殼的端子側(cè)中。該螺釘標(biāo)記有接地符號 ()， 是所有羅斯蒙特 3051S ERS 變送器上的標(biāo)準(zhǔn)部件。 n 外部接地連接件：外部接地連接件在 SuperModule™ 外殼外部。此連接件標(biāo)記有接地符號 ()。 2.6 羅斯蒙特閥組 羅斯蒙特 305 一體式閥組可直接組裝到羅斯蒙特 3051S ERS 變送器，不再需要使用法蘭。羅斯蒙特 305 有兩種設(shè)計：共平面 （底部過程連接件）和傳統(tǒng) （側(cè)裝過程連接件）。 圖 2-15. 羅斯蒙特 305 一體式閥組 羅斯蒙特 304 傳統(tǒng)閥組可直接組裝到儀表法蘭以便于維護(hù)和改裝。羅斯蒙特 304 有兩種基本型式：傳 統(tǒng) （法蘭 法蘭和法蘭 管道）和對夾式。 圖 2-16. 羅斯蒙特 304 傳統(tǒng)式閥組 羅斯蒙特 306 閥組可直接組裝到直連式變送器，并可采用外螺紋或內(nèi)螺紋 1/2英寸 NPT 過程連接件

圖 2-17. 羅斯蒙特 306 直連式閥組 2.6.1 羅斯蒙特 305 閥組的安裝步驟 把羅斯蒙特 305 一體式閥組安裝到羅斯蒙特 3051S ERS 變送器： 1. 檢查 PTFE 傳感器模塊 O 型圈。如果 O 型圈未損壞，建議可以重用。如果 O 型圈損壞（例如如果有 裂紋或切口），應(yīng)把其更換為新 O 型圈。 注 如果更換 O 型圈，在拆卸損壞的 O 型圈時，注意不要劃傷或損傷 O 型圈的凹槽或隔膜的表面。 2. 在傳感器模塊過程連接件上安裝一體式閥組。使用四個閥組螺栓進(jìn)行定位。用手?jǐn)Q緊螺栓，然后按 交叉模式逐漸把螺栓擰緊到終扭矩值。完整的螺栓安裝說明和扭矩值請參閱第 11 頁上的 “ 法蘭 螺栓 ”。在*擰緊時，螺栓應(yīng)穿入 SuperModule 外殼的頂端。 3. 如果更換了 PTFE 傳感器模塊 O 型圈，那么在安裝后應(yīng)重新擰緊法蘭螺栓，以補(bǔ)償 O 型圈的變形。 4. 根據(jù)實(shí)際情況，使用隨羅斯蒙特 3051S ERS 變送器提供的 1.75 英寸法蘭螺