GM 50L

Aerzen GM 50L 德國 8414599099

側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī) 用途：輸送機(jī)用，類型：側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)，輸出功率18.5KW

Aerzen GM 50L 德國 8414599099

側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī) 用途：輸送機(jī)用，類型：側(cè)通道鼓風(fēng)機(jī)，輸出功率18.5KW

配有AERZEN渦輪，鼓風(fēng)機(jī)

和壓縮機(jī)

降低產(chǎn)生壓縮空氣的成本

2

降低壓縮成本

空氣發(fā)電–受益于

儲(chǔ)蓄潛力。

典型的空轉(zhuǎn)能量平衡

單級(jí)螺桿壓縮機(jī)。

資源減少，嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)，能源成本上升–達(dá)成共識(shí)

在所有部門中，更有效地利用能源既明智又必要。措施

用于節(jié)省能源的方法在產(chǎn)生壓縮空氣時(shí)特別實(shí)用，因?yàn)?/span>

能源是生命周期成本的大部分。通過相對(duì)簡(jiǎn)單且可計(jì)算的措施

您可以回收用于產(chǎn)生壓縮空氣的大部分電能，而

提高壓縮空氣產(chǎn)生系統(tǒng)的整體效率。

壓縮空氣減少了能量。

由于熱力學(xué)原因，產(chǎn)生壓縮空氣

總是涉及廢熱，因?yàn)?/span>

輸入的工作能量轉(zhuǎn)換為熱量。在很多情況下

這些熱量只是損失掉而沒有使用。通過以下方式排出

排氣管或風(fēng)扇的散布，或者通過分布消散

壓縮空氣，而隔壁的加熱系統(tǒng)是

產(chǎn)生熱量。鑒于這些問題，這是無法理解的

變暖和減少二氧化碳的影響

 腳印。

的完美解決方案。

AERZEN提供智能熱回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)將

允許您在例如熱力驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)過程，熱水器或加熱系統(tǒng)中使用這種能量。壓縮的

使用壽命長(zhǎng)的空氣系統(tǒng)特別適合

目的。

通過回收壓縮過程中產(chǎn)生的熱量

您可以節(jié)省能源并顯著提高工廠的競(jìng)爭(zhēng)力。只有管??理所有企業(yè)的企業(yè)

可以確保智能和生態(tài)資源

獲得*成功和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

85％的可回收能源

電動(dòng)壓縮機(jī)級(jí)

排氣側(cè)氣流

5％的電機(jī)損耗

機(jī)械損耗5％

5％的熱輻射

油冷卻器隔音罩風(fēng)扇

驅(qū)動(dòng)電機(jī)5％的廢熱

機(jī)械產(chǎn)生的廢熱5％

5％的熱輻射

100％

總電氣

電力需求

85％的可回收能源

3

1.400

200

400

600

800

1.000

1.200

2.000 4.000 8.000 2.000 4.000 8.000 2.000 4.000 8.000 2.000 4.000 8.000

可用溫度水平。

廢熱源與散熱器（消費(fèi)者）之間的?T

應(yīng)該至少為5到10 K –越高越好。

熱量和熱量輸出。

回收的能量必須適合于

使用，從而消除了額外的熱發(fā)生器的需求

在需求高峰期。

使用的連續(xù)性。

在低熱量的系統(tǒng)中，熱回收也值得

如果它們實(shí)現(xiàn)了高利用率，則會(huì)浪費(fèi)熱量。

物理上接近。

廢熱源和散熱器應(yīng)盡量靠近

彼此盡可能地減少運(yùn)輸

損失和成本。

同步運(yùn)行時(shí)間。

精確同步加熱時(shí)間

源和散熱器確保更有效地使用

浪費(fèi)熱量。如果供求不*

同步，蓄熱器可能是一個(gè)很好的解決方案。

工作時(shí)間和使用壽命。

全面的系統(tǒng)利用率將達(dá)到大

經(jīng)濟(jì)效益。

投資費(fèi)用。

投資成本直接受因素影響

例如熱量的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

供應(yīng)的可靠性。

如果敏感過程僅使用廢熱，則可能是

提供備用熱量生成系統(tǒng)所必需的

如果廢熱源發(fā)生故障。

壓縮空氣能源使用的標(biāo)準(zhǔn)。

為了使熱回收具有成本效益，必須很好地協(xié)調(diào)各個(gè)過程，并且必須達(dá)到該過程所需的冷卻水排放溫度。使用來自熱交換器或廢熱的冷卻水的示例：污泥

干燥40至50°C，預(yù)熱熱水并供應(yīng)空氣30至50°C，熱水向前流動(dòng)40至60°C，建筑熱量向前

流量60至85°C。

熱量回收的方法。

帶有隔音罩的風(fēng)冷鼓風(fēng)機(jī)，渦輪或壓縮機(jī)是使用廢氣進(jìn)行室內(nèi)供暖的理想選擇。

為此，AERZEN的排氣百葉窗

該單元配有排氣管。這允許使用

壓縮機(jī)級(jí)，消音器和

隔音罩下的管道系統(tǒng)和排氣

來自機(jī)油冷卻器的空氣可用于房間供暖。的

溫度為30至60°C的廢熱通過

排氣管，然后可以通過空氣管供應(yīng)

房間的暖氣。溫控襟翼是

用于調(diào)節(jié)室溫。余熱

從排放側(cè)氣流本身具有更多

熱回收的潛力。它包含高達(dá)85％的

熱能形式的電能。這種能量可以

可以通過緊湊型熱交換器回收

安裝在壓縮機(jī)下游的管道中

（在

關(guān)于AERZEN的標(biāo)準(zhǔn)

性能測(cè)量

并用于計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)體積流量。

包裝單位

性能（W2P）

功率要求及其特性。

通常，可以根據(jù)以下情況定義各種性能

定義時(shí)需要考慮的損失。的

系統(tǒng)，工廠或包裝單元越復(fù)雜，則越

可能會(huì)顯示性能定義或性能比較。

下圖顯示了與鼓風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)組件有關(guān)的性能。

從低功率要求開始，這意味著，

階段的機(jī)械軸性能，其次

*驅(qū)動(dòng)的包裝單元，功率要求

增加或減少。

1 2

電風(fēng)扇（換氣扇）

FU電機(jī)

皮帶傳動(dòng)

中號(hào)

鼓風(fēng)機(jī)階段

（帶外圍）旋轉(zhuǎn)活塞-鼓風(fēng)機(jī)級(jí)

（考慮沒有外圍）

進(jìn)口出口進(jìn)氣側(cè)

損失

排出

附帶損失

內(nèi)部

使用者

機(jī)械風(fēng)扇

（呼吸機(jī)）

•階段的軸性能（單位容量）（無周邊）

描述所采取的機(jī)械性能

直接在平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)軸上

•耦合功率（周邊）

除了機(jī)械性能之外，

舞臺(tái)外圍的進(jìn)氣和排氣側(cè)損耗

•所需的驅(qū)動(dòng)功率

還包括由于以下原因造成的性能損失

傳動(dòng)時(shí)皮帶傳動(dòng)打滑

•終端功率電機(jī)

封裝單元的電動(dòng)機(jī)和機(jī)械輔助裝置的效率損失也在考慮之列

•終端電源打包單元

電氣助劑，具有獨(dú)立的電氣

連接，也正在考慮中

•終端電源變頻器

考慮了由變頻器引起的性能損失，因此，

整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)說明

關(guān)于性能測(cè)量和

標(biāo)準(zhǔn)體積的計(jì)算

流。

ASME PTC 10可接受的測(cè)試參數(shù)偏差

可比條件：

條件可接受的偏差，以％為單位

進(jìn)氣壓力5 5±

進(jìn)氣溫度8 8±

比重2 2±

電源4 4±

氣體輸入密度8±

ISO 5389的說明

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了壓縮機(jī)組的試驗(yàn)條件

其中包括離心壓縮機(jī)，并由

電動(dòng)馬達(dá)。它適用于75 kW至1865 kW的驅(qū)動(dòng)功率。

大允許偏差定義如下：

體積流量

（根據(jù)ISO

5167或9300），以％為單位

比功率

需求百分比

能量消耗

空載

以％

±4±5±10

擁有150多年的制造商經(jīng)驗(yàn)

位移機(jī)，AERZEN發(fā)揮了重要作用

在創(chuàng)建ISO 1217中。目前，美國標(biāo)準(zhǔn)PTC

13正在處理中。

作為德國公司，AERZEN履行其職責(zé)

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)位移機(jī)進(jìn)行測(cè)試

以及ISO 1217。

今天，大多數(shù)廢水處理廠

配備變頻器。如果進(jìn)行改裝，

我們?yōu)榭蛻籼峁┑屯顿Y成本的解決方案。這里，

AERZEN作為機(jī)器供應(yīng)商，需要遵守各種

變頻器品牌，性能范圍和效率。因此，額定功率與公差符合ISO1217

附件E要求向廢水處理廠的操作員提供新的壓縮機(jī)套件

和新的變頻器。但是，大多數(shù)工廠已經(jīng)配備了高質(zhì)量的變頻器。

ISO 1217的說明。

此標(biāo)準(zhǔn)，由Aerzener應(yīng)用

Maschinenfabrik GmbH，規(guī)定了表演的方法

測(cè)量，是指容積式機(jī)器的容積流量和功率要求。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了操作和測(cè)試

必須作為完整性能測(cè)量基礎(chǔ)的條件。

固定速度壓縮機(jī)的試運(yùn)行，可以分批或串聯(lián)生產(chǎn)，并根據(jù)具體情況提供

性能值在附錄B，C和D中進(jìn)行了描述。

各個(gè)附件的相關(guān)性取決于類型和設(shè)計(jì)

壓縮機(jī)的。

變速壓縮機(jī)的測(cè)試運(yùn)行

附件E中描述了按批或批量生產(chǎn)并根據(jù)特定性能值提供的產(chǎn)品。

通常，體積流量是按照3.4.1定義的，即“在排放噴嘴處測(cè)量并計(jì)算出的體積流量”。

回到吸入側(cè)的條件”。附件C適用

用于具有固定速度的包裝單元，用于壓縮空氣或

氮。根據(jù)圖表C2，大允許偏差定義如下：

流量范圍

（立方米

/分鐘）

可用攝入量

體積流量（％）

規(guī)格功率

消費(fèi) （％）

<0.5±7±8

0,5 ... 1,5±6±7

1,5 ... 15±5±6

> 15±4±5

a./m的公差值。圖表包括所有制造和測(cè)量公差。

根據(jù)附件C.2.4，電動(dòng)壓縮機(jī)需要

作為完整安裝的包裝單元進(jìn)行測(cè)量（a