深圳市扎克貿(mào)易有限公司專注歐美工控備件進口，公司在國外設(shè)有獨立的采購渠道,德國公司直接采購。

深圳市扎克貿(mào)易有限公司邱小秀 

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詢價=品牌+型號+數(shù)量+公司信息

我們公司優(yōu)勢品牌：Burkert（寶德）Microsonic（威聲），STRACK，Schlegel（時力高）WORNER（沃納）BEKO（貝克歐）Blickle（比克力）HANOVIA(漢諾威)，HBM，EXPO電池，ZIMMER，Novotechnik，MAXOS等,除了這些常見品牌，還有歐洲的小眾品牌都可以發(fā)給我們詢價，我們在德國有公司，可以找這些歐洲品牌的原廠采購，價格比較優(yōu)惠。

深圳是扎克貿(mào)易有限公司—— 是一家專注于歐美工控行業(yè)備件進口貿(mào)易的服務(wù)商.

Kistler奇石樂

Kistler產(chǎn)品:

傳感器、壓力傳感器、加速度計、扭矩傳感器、應(yīng)變傳感器

應(yīng)用領(lǐng)域:

工業(yè)、車輛技術(shù)、塑料、金屬加工、測試

奇石樂壓電測量技術(shù) — 從傳感器到云端的系統(tǒng)

作為壓力、力、扭矩和加速度等動態(tài)測量技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)，我們?yōu)楣I(yè)和科學(xué)領(lǐng)域的客戶提供支持，幫助他們改進產(chǎn)品并提升生產(chǎn)效率?；趬弘娂夹g(shù)的壓電傳感器是奇石樂測量系統(tǒng)的核心部件，也是我們測量技術(shù)里重要的一環(huán)。

為向您提供*量身定制的傳感器、測量系統(tǒng)和服務(wù)，我們?nèi)劢褂谄囇邪l(fā)、工業(yè)自動化以及有關(guān)環(huán)境應(yīng)用的相關(guān)領(lǐng)域在當(dāng)下及未來面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。我們致力于通過自主研發(fā)的測量技術(shù)和各行業(yè)深度合作，為進一步推動當(dāng)今世界發(fā)展的重大趨勢做出貢獻，其中包括新能源汽車、無人駕駛、減排和工業(yè)4.0。經(jīng)過60多年的應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗沉淀，我們?nèi)娴漠a(chǎn)品組合可以涵蓋壓電測量技術(shù)領(lǐng)域的所有應(yīng)用和服務(wù)。

定向耦合器：

定向耦合器是一種波導(dǎo)組件，用于

從傳輸波導(dǎo)采樣功率以進行測量

頻率，功率或其他系統(tǒng)性能指標(biāo)。

定向耦合器于測量

向前和/或反射的能量。 他們的輸出是衰減的

可以多種方式測量的RF信號。 多

常用的方法是使用

功率計和功率傳感器連接到測量端口

定向耦合器的 功率傳感器

已針對特定頻率范圍和衰減水平進行了校準(zhǔn)，

解釋耦合器輸出上存在的信號并發(fā)送

將此信息發(fā)送到功率計進行顯示。 另一個

常見的測量方法是使用檢測二極管

連接到耦合器的測量端口。 二極管

輸出通常在mV范圍內(nèi)的電壓

與采樣能量成正比。 輸出功率為

由二極管特性曲線解釋。

軌道技術(shù) – 在安全可靠的軌道系統(tǒng)中使用的測量技術(shù)

基礎(chǔ)設(shè)施和軌道車輛的安全性和可用性在軌道交通中是至關(guān)重要的。制造商、維護企業(yè)和運營商都對此負有責(zé)任。奇石樂軌道技術(shù)為所有參與方提供支持：制造商使用奇石樂加速度傳感器測試列車模型，檢修公司使用
奇石樂技術(shù)檢查所檢修車輛的制動力，軌道交通運營商使用我們的軌道動態(tài)稱重系統(tǒng)監(jiān)控運行的列車。該監(jiān)控除了確定重量之外還可提早發(fā)現(xiàn)車輪損壞并防止軌道網(wǎng)中發(fā)生后續(xù)損壞。奇石樂軌道技術(shù)為所有情況提供精確的測量技術(shù)，從而遵守規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和法律。

測量制動力

壓電式制動力傳感器用于軌道車輛維護

軌道動態(tài)稱重

奇石樂軌道動態(tài)稱重系統(tǒng)通過連續(xù)性的檢測超載和車輪磨損確保了更高的安全性和成本高效益。

測量加速度

從模態(tài)分析到脫軌傳感器 – 奇石樂加速度傳感器可用于各種不同應(yīng)用，例如振動測量、調(diào)查乘客舒適性、疲勞強度測量以及預(yù)防性維護。

Dynamic brake testing and measurement of speed

Reference measurement of the speed and of the braking distance for the documentation of the braking capability in braking tests and other driving tests.

軌道技術(shù) – 在安全可靠的軌道系統(tǒng)中使用的測量技術(shù)

基礎(chǔ)設(shè)施和軌道車輛的安全性和可用性在軌道交通中是至關(guān)重要的。制造商、維護企業(yè)和運營商都對此負有責(zé)任。奇石樂軌道技術(shù)為所有參與方提供支持：制造商使用奇石樂加速度傳感器測試列車模型，檢修公司使用
奇石樂技術(shù)檢查所檢修車輛的制動力，軌道交通運營商使用我們的軌道動態(tài)稱重系統(tǒng)監(jiān)控運行的列車。該監(jiān)控除了確定重量之外還可提早發(fā)現(xiàn)車輪損壞并防止軌道網(wǎng)中發(fā)生后續(xù)損壞。奇石樂軌道技術(shù)為所有情況提供精確的測量技術(shù)，從而遵守規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和法律。

測量制動力

壓電式制動力傳感器用于軌道車輛維護

軌道動態(tài)稱重

奇石樂軌道動態(tài)稱重系統(tǒng)通過連續(xù)性的檢測超載和車輪磨損確保了更高的安全性和成本高效益。

測量加速度

從模態(tài)分析到脫軌傳感器 – 奇石樂加速度傳感器可用于各種不同應(yīng)用，例如振動測量、調(diào)查乘客舒適性、疲勞強度測量以及預(yù)防性維護。

Dynamic brake testing and measurement of speed

Reference measurement of the speed and of the braking distance for the documentation of the braking capability in braking tests and other driving tests.