深圳市扎克貿(mào)易有限公司專(zhuān)注歐美工控備件進(jìn)口,公司在國(guó)外設(shè)有獨(dú)立的采購(gòu)渠道,德國(guó)公司直接采購(gòu)。
深圳市扎克貿(mào)易有限公司邱小秀
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詢(xún)價(jià)=品牌+型號(hào)+數(shù)量+公司信息
產(chǎn)品:
高速列車(chē)、地鐵、電車(chē)、主板、電源 、轉(zhuǎn)向架、電機(jī)、開(kāi)關(guān)柜、輔助轉(zhuǎn)換器、牽引變壓器、阻尼器
應(yīng)用領(lǐng)域:
工廠生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、智能生產(chǎn)
ALSTOM公司簡(jiǎn)介
ALSTOM, 作為可持續(xù)交通的推動(dòng)者,阿爾斯通開(kāi)發(fā)和鐵路部門(mén)銷(xiāo)售系統(tǒng),設(shè)備和服務(wù)。阿爾斯通管理市場(chǎng)的解決方案的范圍 -從高速列車(chē)到地鐵和有軌電車(chē)-定制服務(wù)(維護(hù),現(xiàn)代化,...)以及基礎(chǔ)設(shè)施和信令解決方案。阿爾斯通是整合鐵路系統(tǒng)的 。它在2015/16財(cái)年的銷(xiāo)售額為69億歐元,訂單額為106億歐元。 總部設(shè)在法國(guó),阿爾斯通目前在60多個(gè)國(guó)家,今天雇用31000人。阿爾斯通的雄心是成為其客戶在所有地理位置和所有市場(chǎng)部門(mén)的運(yùn)輸解決方案的合作伙伴。阿爾斯通以客戶為中心的組織,提供全面的解決方案,不斷創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。該公司致力于運(yùn)營(yíng)和環(huán)境,并將其成功建立在多元化和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上。
ALSTOM | CANBUSOPTOBUS, REFCAN2LWL 029 356 521 | 轉(zhuǎn)換器 | |
ALSTOM | COMMUNICATIONCARDCANBUD, REFCAN2322 029.356.519 | 通訊板 | 總線模塊 |
ALSTOM | DC/AC, Powerboard: 029,155 045 | 電源板 | 電源 |
ALSTOM | 29.374089 | 模擬接口 | 總線模塊 |
ALSTOM | 29.374091 | 模擬接口 | 總線模塊 |
ALSTOM | Ref: 029.144.470 | 接口板 | 總線模塊 |
ALSTOM | 700.000758 | 電容 | 固定電容器 |
ALSTOM | 700.000758 | 電容 | 固定電容器 |
ALSTOM | 700.000112 | 電容 | 固定電容器 |
60年的*合作伙伴
阿爾斯通在中國(guó)已有近60年的歷史。它是早在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的西方公司之一,早于中法建交(1964年)。 1958年,阿爾斯通贏得了其個(gè)鐵路項(xiàng)目,為中國(guó)條電氣化鐵路寶成線提供了25臺(tái)機(jī)車(chē)。從那時(shí)起,阿爾斯通一直參與該國(guó)的各種鐵路項(xiàng)目,包括全套機(jī)車(chē)車(chē)輛(地鐵,高速列車(chē),機(jī)車(chē)和有軌電車(chē)),定制服務(wù),基礎(chǔ)設(shè)施和信號(hào)解決方案。
為了響應(yīng)中國(guó)鐵路系統(tǒng)的快速發(fā)展,阿爾斯通*以來(lái)一直致力于通過(guò)其高效,可靠的可持續(xù)發(fā)展和“中國(guó)制造”解決方案為中國(guó)的國(guó)家和城市軌道交通市場(chǎng)服務(wù)。它在中國(guó)建立了六家合資企業(yè),以加強(qiáng)其本地化。他們是:
CASCO Signal Ltd.是中國(guó)鐵路市場(chǎng)的家合資企業(yè),由阿爾斯通和中國(guó)鐵路信號(hào)與通信公司于1986年成立。其主要業(yè)務(wù)范圍是為地鐵,有軌電車(chē)和干線提供信號(hào)系統(tǒng)和服務(wù)。
SATEE(上海阿爾斯通交通電氣設(shè)備有限公司)由阿爾斯通和上海電氣集團(tuán)于1999年成立,為城市交通解決方案提供牽引系統(tǒng)和設(shè)備。
CATEE(成都阿爾斯通交通電氣設(shè)備有限公司)是SATEE的子公司,成立于2017年初,主要生產(chǎn)覆蓋中國(guó)中西部市場(chǎng)的城市交通解決方案牽引系統(tǒng)。
SATCO(上海阿爾斯通運(yùn)輸有限公司)由阿爾斯通和上海電氣集團(tuán)于1999年成立,專(zhuān)注于車(chē)輛的組裝和維修。
青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司由阿爾斯通和四方機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所于1999年成立,從事減震器的生產(chǎn),維護(hù)和服務(wù)。
西安阿爾斯通永濟(jì)電機(jī)設(shè)備有限公司由阿爾斯通和中國(guó)北車(chē)永濟(jì)電機(jī)廠(現(xiàn)為中國(guó)中車(chē))于2006年成立。它生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種機(jī)車(chē)車(chē)輛的電機(jī)設(shè)備和組件。
Bürkert | 00551795 | 法國(guó) | 流量傳感器 |
ABB | RT7A | 瑞典 | 繼電器 |
VESTER | PMI-10-10/AS10-U-4 | 德國(guó) | 光電傳感器 |
Bürkert | 00227411 | 德國(guó) | 閥門(mén)定位器 |
Bürkert | 00154798 | 德國(guó) | 開(kāi)關(guān)閥 |
PHOENIX | 2981266 | 德國(guó) | 繼電器 |
Bürkert | 00212360 | 德國(guó) | 位置傳感器 |
SICK | WL250-2P2431 | 德國(guó) | 光電傳感器 |
Bürkert | 00154675 | 德國(guó) | 開(kāi)關(guān)閥 |
microsonic | dbk+5/Sender/M18/K1 | 德國(guó) | 超聲波傳感器 |
Bürkert | 00234305 | 德國(guó) | 開(kāi)關(guān)閥 |
CHERRY | G84-5500LUMEU-0 | 德國(guó) | 鍵盤(pán) |
DOLD | 0054134 | 德國(guó) | 繼電器 |
Armaturen | GTD 98/90°-V17 | 德國(guó) | 氣缸 |
Bürkert | 00130805 | 德國(guó) | 開(kāi)關(guān)閥 |
SICK | VL18-4P3740 | 德國(guó) | 光電傳感器 |
Bürkert | 00041183 | 德國(guó) | 換向閥 |
JAQUET | J830A-36889 | 德國(guó) | 電纜 |
ELEKTRONIK | LT 24/58 | 德國(guó) | 整流器 |
VESTER | VK-M8-g/M8-g | 德國(guó) | 電纜 |
VESTER | VK-M12-5-g | 德國(guó) | 電纜 |
Schönbuch Electronic | IDID 0808 | 德國(guó) | 電感傳感器 |
HAHN-GASFEDERN | 1500 | 德國(guó) | 支撐桿 |
HAHN-GASFEDERN | 250 | 德國(guó) | 支撐桿 |
固的便攜性,靈活的電源選項(xiàng)
便攜式,輕便,電池供電
IP67防護(hù)等級(jí)的儀器外殼(防水,防摔,防塵)
使用可更換的內(nèi)部鎳氫電池可工作6小時(shí)以上
使用外部9-36 VDC電源充電和/或操作-使用標(biāo)準(zhǔn)12V汽車(chē)電池可長(zhǎng)達(dá)72h
符合MIL-SPEC和NRC的地震,沖擊,振動(dòng),環(huán)境和EMC要求
直觀的圖形界面
內(nèi)容豐富的圖形用戶界面以長(zhǎng)度或校準(zhǔn)的體積單位報(bào)告瞬時(shí)水平
利用存儲(chǔ)在閃存中的實(shí)時(shí)液位歷史圖表評(píng)估近的液位趨勢(shì)
深入的診斷和配置簡(jiǎn)化了系統(tǒng)維護(hù)
多種接口選項(xiàng)
以太網(wǎng),USB,802.11 b / g / n WiFi
以太網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和配置
可選的熱電偶,RTD信號(hào)處理器
*基于制造商發(fā)布的具有類(lèi)似功能的儀器規(guī)格。
†和相對(duì)的測(cè)量精度可能會(huì)因安裝情況以及環(huán)境條件的嚴(yán)重性而異。
MOHR SFP-1乏燃料池探針組件
全新的MOHR SFP-1乏燃料池探針組件是MIL-SPEC硬化型侵入式金屬探針,其支撐組件符合安裝在BWR和PWR乏燃料池中的要求,而無(wú)需改裝池襯套。 SFP-1探頭組件已經(jīng)過(guò)核溫和核壓測(cè)試的長(zhǎng)壽命認(rèn)證,并由抗輻射材料制成,該材料可保證40年的探頭使用壽命。 SFP-1探頭設(shè)計(jì)為即使在嚴(yán)重事故情況下也可提供準(zhǔn)確的液位信息。
EGE | IGMF 015 GSP | 德國(guó) | 電感傳感器 | 用途:工業(yè)輸送線上用,原理:利用內(nèi)部電感振蕩器產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng),當(dāng)金屬產(chǎn)品進(jìn)入到磁場(chǎng)范圍時(shí),對(duì)磁場(chǎng)產(chǎn)生干擾,磁場(chǎng)變化被傳感器感應(yīng)到并處理轉(zhuǎn)換為信號(hào),達(dá)到檢測(cè)有無(wú)產(chǎn)品接近目的,功能:檢測(cè)有無(wú)產(chǎn)品接近,無(wú)測(cè)量結(jié)果顯示 |
Bürkert | 00049025 | 德國(guó) | 換向閥 | 用途:管道用,電磁式,功能:換向,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位三通 |
TP | DIN EN 60751 | 德國(guó) | 溫度傳感器 | 原理:利用鉑電阻測(cè)量原理測(cè)量溫度,應(yīng)用于工業(yè)溫度測(cè)量裝置中 非液體的/不可直接讀數(shù) |
Bürkert | 00120433 | 德國(guó) | 換向閥 | 用途:管道用,電磁式,功能:換向,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位三通 |
MAHLE | PI 3730-069 | 德國(guó) | 過(guò)濾器 | 用途:用于液壓系統(tǒng)過(guò)濾液壓油,原理:濾網(wǎng)攔截吸附油中的固體 |
Bürkert | 00041116 | 德國(guó) | 換向閥 | 用途:管道用,電磁式,功能:換向,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位三通 |
Bürkert | 00145776 | 德國(guó) | 開(kāi)關(guān)閥 | 用途:管道用,功能:控制管道流體的通斷,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通 |
HAHN-GASFEDERN | 250 | 德國(guó) | 支撐桿 | 用途:門(mén)用,材質(zhì):鋼鐵 |
SUCO | 0166-40803-1-031 | 德國(guó) | 壓力傳感器 | 功能:檢測(cè)壓力,檢測(cè)對(duì)象:液體和氣體 |
Bürkert | 00145801 | 德國(guó) | 開(kāi)關(guān)閥 | 用途:管道用,功能:控制管道流體的通斷,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通 |
HBM | K-T40B-100Q-MF-S-M-SU2-1-U | 德國(guó) | 扭矩傳感器 | 用途:工業(yè)設(shè)備用,原理:應(yīng)變力電測(cè)技術(shù),功能:測(cè)量機(jī)械部件的扭矩,無(wú)測(cè)量結(jié)果顯示 |
重型高溫計(jì)測(cè)量系統(tǒng)
重型不銹鋼重型測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于以下場(chǎng)合的連續(xù)溫度測(cè)量:
- 帶鋼熱軋機(jī)
- 連鑄廠
- 鑄造廠/自動(dòng)鑄造機(jī)
- 管道焊接系統(tǒng)
- 同樣苛刻的工業(yè)條件
詳細(xì)資料
測(cè)量數(shù)據(jù)和大值存儲(chǔ)區(qū)AZ76
AZ76使用高溫計(jì)記錄通過(guò)的測(cè)量對(duì)象的溫度并確定其溫度。AZ76將這些值與的溫度范圍進(jìn)行比較,以便在它們匹配或偏離時(shí)輸出相應(yīng)的控制信號(hào)(對(duì)于過(guò)熱,過(guò)熱,良好或過(guò)低的狀態(tài),通過(guò)4個(gè)開(kāi)關(guān)輸出)。每個(gè)帶有評(píng)估結(jié)果,日期和時(shí)間的測(cè)量值都保存在設(shè)備中(多32000個(gè)數(shù)據(jù)記錄)??梢允褂媒缑婷罨蚱渌?em>SchmiedeWin軟件讀取數(shù)據(jù)。
詳細(xì)資料
開(kāi)關(guān)信號(hào)可以通過(guò)4個(gè)信號(hào)輸入成功傳輸?shù)紸Z76,并放置在協(xié)議中。
AZ67的經(jīng)常使用是質(zhì)量保證和下降鍛件的記錄,如果沒(méi)有保持所需的溫度,則AZ67會(huì)測(cè)量鍛件毛坯,以便控制廢料的開(kāi)關(guān):
太熱->拒絕
太熱->再次進(jìn)入循環(huán)(參數(shù)可選)
-產(chǎn)量
太冷->可以再次加熱并進(jìn)入循環(huán)
數(shù)據(jù)表: AZ76