一、本特利加速度傳感器分類
常見本特利速度傳感器主要有9200, 74712, 47633 Seismoprobe速度傳感器系統(tǒng)，本特利bently23732速度加速度傳感器、速度計（Velomitor?）壓電式速度傳感器，330525 VelomitorXA 壓電式速度傳感器，330750 高溫 Velomitor速度計系統(tǒng)，190501 Velomitor CT 速度傳感器；加速度傳感器主要有330400 和 330425 加速度計加速度傳感器及200150 加速度計。

二、加速度傳感器作用
本特利傳感器多為接觸式傳感器，速度傳感器主要測量軸承箱、殼體的振動，加速度主要用于有撞擊或高頻地方的測量，如齒輪箱和滾動軸承。本特利bently23732速度加速度傳感器系統(tǒng)由一個加速度計，互連電纜，和接口模塊。它的目的是為關(guān)鍵機(jī)械應(yīng)用套管加速度測量的要求，如齒輪嚙合監(jiān)測。

三、9200, 74712, 47633 Seismoprobe? 速度傳感器系統(tǒng)簡介

本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe. 速度傳感器系統(tǒng)測量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的（相對于自由空間）振動。該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。
Seismoprobe. 系列速度傳感器是兩線結(jié)構(gòu)，采用動線圈技術(shù)，提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。與固體速度傳感器（本質(zhì)上是加速度計中嵌入積分電子電路）不同，動線圈傳感器沖擊或脈沖勵磁的敏感性降低，是更好的應(yīng)用選擇。此外，由于它們不要求外部電源，所以使便攜式測量應(yīng)用更加方便。所有Seismoprobe.速度傳感器的安裝角度從驅(qū)動端看，0°是垂直方向。
Seismoprobe. 速度傳感器共有三種：
9200: 9200 是兩線傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表一起應(yīng)用于周期性測量中。當(dāng)與整體電纜一同訂購時，9200 具有的抗腐蝕性，不需要額外保護(hù)。
74712:   74712 是9200 的高溫應(yīng)用版本。
47633:   47633 的安裝方式較少，只提供整體鎧裝電纜。它的設(shè)計采用可替換的夾頭，當(dāng)動線圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機(jī)械。
多種聯(lián)接電纜可以將9200和74712 傳感器與其它儀表或速度-位移轉(zhuǎn)換器聯(lián)接起來。這些電纜以300 毫米(1 英尺)遞增，有或沒有不銹鋼鎧裝。
有兩種類型的速度-位移轉(zhuǎn)換器 (VDC)可供選擇:
9513:  與 9200 和74712 傳感器一起使用。
46687: 與47633 傳感器一起使用。
9200  和 74712 Seismoprobe.  速度傳感器靈敏度: 當(dāng)正確地終止并定位在校準(zhǔn)角時，在100 Hz (6,000 cpm)時為20 mV/mm/s (500 mV/in/s) ±5%，在100 Hz (6,000 cpm) 時為25 mm/s  (1 in/s) 零到峰值±5%
速度-位移轉(zhuǎn)換器電源要求：
型號9513 要求:  -18 Vdc
型號46687 要求:  -24 Vdc

四、本特利訂貨銷售代理渠道
目前網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于本特利傳感器訂貨渠道、經(jīng)銷商、代理商和辦事處信息繁雜，各種渠道都有，每個貿(mào)易公司都會上架本特利相關(guān)商品，那么想要尋找價格合理、原裝產(chǎn)品和支持售后服務(wù)的公司怎么辦呢？
找做本特利品牌有優(yōu)勢的公司
很多貿(mào)易公司會銷售成千上百種國內(nèi)外工控品牌，導(dǎo)致業(yè)務(wù)較分散，而核心專營1-2種品牌的公司，相對來說業(yè)務(wù)更精準(zhǔn)，出貨量更多，價格控制的也比較好，上海農(nóng)肯主營品牌就是本特利內(nèi)華達(dá)，各類型下型號都很齊全，價格透明，競爭力好，詳情可以具體對比咨詢；

上海農(nóng)肯電子商務(wù)有限公司坐落于中國上海自貿(mào)區(qū)，以誠信、專業(yè)為口碑基石，甄選工控產(chǎn)品，全心全意為客戶提供優(yōu)選性價比解決方案，公司已在美國、德國設(shè)有采購分點(diǎn)，可直接原廠采購，品貨保障；縮減供應(yīng)渠道，讓利客戶。