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詳細(xì)介紹
四平市恒斯源A4VG28DA1D8/32R-NZC10F015SP三缸柱塞泵工作原理
關(guān)于A10VG45EP4D1/10L-NTC10F013SH的詳細(xì)描述:
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、、 船舶等都種領(lǐng)域,在中普遍用于飛機液壓,操縱及發(fā)動機燃油中,使飛機上所用的液壓泵中主要的一種形式,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓中,更是廣泛應(yīng)用.泵在一定斜盤傾角下工作時,柱塞一方面與缸體一起,沿缸體平面做圓周運動,另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運動。使密封工作容積的變化來實現(xiàn)吸油和排油進(jìn)行工作的
這兩個運動的合成,使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外,柱塞還可能有由于而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運動,此運動使柱塞的磨損和趨于均勻,是有利的。柱塞球頭與滑靴的表面如圖所示,柱塞的球形頭部如果直接與斜盤表面,理論上其實是點,因而應(yīng)力大,極容易磨損
A10VG18MDN1/10R-NSC16F005S-S
A10VG28DA1D8/10R-NSC10F015SH-S
A4VG71HD3DT1/32R-NSF02F011S
A4VG180EP4DT2/32L-NZD02F021DT
A4VG125HD3D2/32L-NZF02F041P-S
A4VG125EP2D1/32R-NZF02F001DH
四平市恒斯源A4VG28DA1D8/32R-NZC10F015SP三缸柱塞泵工作原理
工作:
(1)隨著柱塞數(shù)的,無論偶數(shù)柱塞泵還是奇數(shù)柱塞泵,流量脈動率都下降。(2)相鄰柱塞數(shù)相比,奇數(shù)柱塞泵的脈動流量遠(yuǎn)小于偶數(shù)柱塞泵的脈動率。
軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點式柱塞,(2)線式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心.滑靴與斜盤間為面,應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜,從而了和磨損,使壽命大大.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.圖功率曲線[]圖功率反饋機構(gòu)[]應(yīng)當(dāng)指出在整個調(diào)節(jié)中,阻尼孔0起著至關(guān)重要的,若是沒有這個阻尼孔,整個將處于“癱瘓"的狀態(tài)
并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴張變形補償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu),應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨,所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環(huán)帶。這樣,即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨,也不會滑靴的平衡設(shè)計,從而了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓,并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形(這種變形引起松靴),常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個或幾個內(nèi)輔助支承環(huán)帶,為了不影響滑靴的支承力,并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展,內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開的。把泵干凈的平臺上,預(yù)備好清洗煤油和工具檢驗量具
A4VG71EP4DT1/32R-NAF02F021SP
A6VE107HA1T/63W-VZL02000A
A4VG125EP4/32+A11VO95LRDS/10
A10VG45EP4DM1/10L-NTC10F025DH-K
A4VG180EP4D1/32R-NTD02F691DP
A4VG250EP+A4VG250EP
為了滑靴的拉脫強度,可以將滑靴的收口部位加厚?;サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的面積不小于70%?;サ牟牧峡刹捎们嚆~或度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強度損壞。由于鑄件工藝的薄弱,國內(nèi)大多企業(yè)只能做到“形似",還沒能做到“神似"
在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡單的是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。
在工作過的配油盤表面常看到在高壓區(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象,偏磨會使缸體與配油盤間損失增大,泄流,油溫升高,油液粘性和性下降,而影響到泵的壽命。缸體是一個復(fù)雜的受力體,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行性分析。如果油的粘度較大會造成吸油困難,然后是機械局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,使原來溶解在油內(nèi)的空氣分離出來,而空氣是使設(shè)備產(chǎn)生震動和噪音的直接原因,也會造成機器部件過早的損壞
泵在一定斜盤傾角下工作時,柱塞一方面與缸體一起,沿缸體平面做圓周運動,另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運動。這兩個運動的合成,使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外,柱塞還可能有由于而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運動,此運動使柱塞的磨損和趨于均勻,是有利的。
軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點式柱塞,(2)線式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心.滑靴與斜盤間為面,應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜,從而了和磨損,使壽命大大.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.如果聲音特響,伴隨咔嗒聲,那就要禁止啟動了,時間長油泵就要報廢,甚至整個液壓要檢修看無動力,下一步就是拆解油泵的,從后往前解體,打開后蓋,取出內(nèi)部配件,仔細(xì)檢查,磨損的看能否修復(fù),輕微的建議修復(fù),柱塞松動必須換,這沒辦法修復(fù)的,切記
并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴張變形補償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu),應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨,所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環(huán)帶。這樣,即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨,也不會滑靴的平衡設(shè)計,從而了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓,并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形(這種變形引起松靴),常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個或幾個內(nèi)輔助支承環(huán)帶,為了不影響滑靴的支承力,并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展,內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開的。whhmhyc7714hyc
A4VG71HWDT1/32R-NZF02KXX1E-S
柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VG71HD1D1/32R-NZF02F001F-E
A4VG125EP2DT1/32R-NZF02F001S
A4VG250HW/32+A4VG90HW/32
A10VG45EP4/10+A10VG45EP4/10
四平市恒斯源A4VG28DA1D8/32R-NZC10F015SP三缸柱塞泵工作原理為了滑靴的拉脫強度,可以將滑靴的收口部位加厚?;サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強度損壞。配油盤是軸向柱塞泵主要零件之一,用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速的缸體傳來的軸向載荷。它的設(shè)計好壞直接影響泵的效率和壽命。為了這種磨損,滑靴是按靜*承原理設(shè)計的
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