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[供應(yīng)]荊州市柱塞泵變量泵YFA7V58DR2.0LZF00,4WRZE16E1-1
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  • 荊州市柱塞泵變量泵YFA7V58DR2.0LZF00,4WRZE16E1-1
貨物所在地:
湖北武漢市
更新時(shí)間:
2020-03-03 22:25:06
有效期:
2020年3月3日 -- 2021年3月3日
已獲點(diǎn)擊:
67
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產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

荊州市柱塞泵變量泵YFA7V58DR2.0LZF00,4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9EK31/A1D3M

荊州市

YFA7V58DR2.0LZF00

荊州市柱塞泵變量泵YFA7V58DR2.0LZF00,4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9EK31/A1D3M

A2F200L5P2
1.液壓機(jī)的圖樣及技術(shù)文件的技術(shù)要求,應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)按照規(guī)定程序經(jīng)過批準(zhǔn)后,方可用于生產(chǎn)。
2.設(shè)計(jì)應(yīng)布局合理,造型美觀,使用性能安全可靠,操縱靈敏輕便,手操縱力不大于49N(5kgf) 腳踏力不大于78?4N(8kgf)。
3.重要的導(dǎo)軌付及立柱、活(柱)塞等應(yīng)采取耐磨措施?;瑝K導(dǎo)軌工作而(或鋃條面)與機(jī)身 尋軌工作面應(yīng)保持必要的硬度差。
4.重量超過15kg的零部件、元件或裝備等均須便于吊運(yùn)和安裝,必要時(shí)應(yīng)設(shè)有起吊孔或起吊 鉤(環(huán))。
5.整體或部分包裝的油壓機(jī)及其零部件,應(yīng)符合運(yùn)輸和裝載的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。
6.分裝的零部件,應(yīng)有相關(guān)的安裝識別標(biāo)記,其中板式或管式閥等安裝時(shí)須有正確的定向措施,其中管路和液壓元件的通道口應(yīng)有防塵措施。
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A2F55W2Z1
 
A2F23R2Z4
 
荊州市柱塞泵變量泵YFA7V58DR2.0LZF00,4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9EK31/A1D3M
 
對于空心變截面結(jié)構(gòu)件,傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片,然后再焊接成整體,而液壓成形則可以一次整體成形沿構(gòu)件截面有變化的空心結(jié)構(gòu)件。與沖壓焊接工藝相比,液壓成形技術(shù)和工藝有以下主要優(yōu)點(diǎn):
1. 減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機(jī)托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%;對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%~50%的重量。
2.減少零件和模具數(shù)量,降低模具費(fèi)用。液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機(jī)托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。
3. 可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點(diǎn)由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%。
4. 提高強(qiáng)度與剛度,尤其是疲勞強(qiáng)度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。
5. 降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析,液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%~20%,模具費(fèi)用降低20%~30%。
  關(guān)注:2018年7月4日,上海市消防協(xié)會召開《電氣防火檢測團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》制訂工作座談會,協(xié)會會長沈林龍、長黃鐵軍、副秘書長李申、專家委員會主任鄭紅以及各電氣檢測企業(yè)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出席了會議。本次會議意在了解各電氣檢測企業(yè)在市場經(jīng)營活動中遇到的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范方面的實(shí)際問題,并在此基礎(chǔ)上,征詢針對《電氣防火檢測技術(shù)規(guī)程團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》的制訂意見,同時(shí)成立“制訂工作起草小組",“新標(biāo)"制訂工作正式啟動。
 
  傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)大省山東近兩年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,增速不斷放緩,工業(yè)增加值增速乏力。但此次調(diào)研的五家企業(yè)均不約而同地提早換擋,以不同的方式積極培育新動能,顯示出了勃勃生機(jī)。雖然經(jīng)歷新舊動能轉(zhuǎn)換的“陣痛",但依然激勵著邁出堅(jiān)實(shí)步伐,探索工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新模式,從一個側(cè)面表明山東工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵階段。
 

 

 

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