Transfluid離合器電源

Transfluid離合器電源
Transfluid離合器型號(hào)：
TPO氣動(dòng)控制離合器
sh-SHC液壓傳動(dòng)離合器
HF-hfr離合器
mfo機(jī)械力手動(dòng)驅(qū)動(dòng)離合器，

Transfluid離合器電源

TPO氣動(dòng)控制離合器
sh-SHC液壓傳動(dòng)離合器
HF-hfr離合器
mfo機(jī)械力手動(dòng)驅(qū)動(dòng)離合器，

TPO的
TPO氣動(dòng)控制離合器是堅(jiān)固的機(jī)構(gòu)，因?yàn)樗募夹g(shù)發(fā)展已有40多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
達(dá)1170nm的傳輸扭矩可滿(mǎn)足各種應(yīng)用需求。
壓縮空氣供給使離合器的遠(yuǎn)程控制變得容易，并允許調(diào)節(jié)接合速度和傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
TPO系列摩擦具有的推力組，可實(shí)現(xiàn)服務(wù)中斷，并自動(dòng)回收磁盤(pán)磨損，從而確保性能隨時(shí)間的推移而穩(wěn)定。

相關(guān)的技術(shù)特性包括:

所有壓力盤(pán)均為質(zhì)量鑄鐵，具有較大的截面，通過(guò)這些截面可以輕松地消除摩擦產(chǎn)生的熱量，而不會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。離合器盤(pán)是無(wú)石棉的復(fù)合材料，具有外齒輪齒，以便能夠嚙合和滑動(dòng)到導(dǎo)電環(huán)的內(nèi)齒輪。大限度地減少了外部大小，使應(yīng)用程序更加緊湊。輪轂的大允許配合允許使用過(guò)大的軸。在正常和平均工作條件下，可以使用2個(gè)或3個(gè)磁盤(pán)的摩擦，這些摩擦在外部空間相等的情況下，傳輸?shù)呐ぞ厥窍鄳?yīng)的單個(gè)磁盤(pán)的兩倍或三倍。

Transfluid離合器電源

sh-SHC液壓傳動(dòng)離合器是燒結(jié)材料的多盤(pán)式離合器，其鎖緊由一個(gè)液壓缸，該液壓缸內(nèi)置于離合器中，由壓力油驅(qū)動(dòng)。

這些離合器具有以下安裝:

無(wú)需調(diào)整以補(bǔ)償磁盤(pán)磨損，因?yàn)榛钊梢愿鶕?jù)磨損自動(dòng)前進(jìn)。

能夠在磁盤(pán)的整個(gè)生命周期內(nèi)傳輸恒定的一對(duì)磁盤(pán)，因?yàn)椴恍枰ㄆ谡{(diào)整。

由于傳遞轉(zhuǎn)矩的恒常性，經(jīng)?？梢允褂幂^小的離合器；此外，由于不需要調(diào)整開(kāi)口或步驟，因此離合器可以裝配得非常緊湊，從而減小了機(jī)器的大小。能夠傳輸更多的扭矩，尤其是在較大的摩擦中，因?yàn)殒i定的力度并不取決于手動(dòng)操作。內(nèi)建液壓缸可讓您輕松進(jìn)行遠(yuǎn)端操控，不再需要復(fù)雜的凸輪和延期系統(tǒng)；此外，如果采用配有電磁閥的液壓分配器，就可以很容易地將現(xiàn)代電氣控制機(jī)器融入半自動(dòng)或全自動(dòng)的工作循環(huán)中。磁盤(pán)燒損被消除；液壓指令不允許機(jī)械離合器中由于記錄不正確而導(dǎo)致的操控盤(pán)滑動(dòng)。磁盤(pán)的使用壽命要長(zhǎng)得多。在機(jī)床中，這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)樵谶@種情況下，停止維修可能會(huì)影響生產(chǎn)線上的其他操作。