移動10kw*汽油發(fā)電機

移動10kw*汽油發(fā)電機

由于用戶對專業(yè)知識的缺乏，對汽油發(fā)電機的維護和保養(yǎng)不是很了解，再加上汽油發(fā)電機組的存放不當以及環(huán)境的影響等等，汽油發(fā)電機組容易出現(xiàn)一些故障。特別是汽油發(fā)電機組動力方面的故障。那么，汽油發(fā)電機組動力方面出現(xiàn)故障該如何檢查呢？
汽油發(fā)電機的發(fā)動機故障檢查，發(fā)動機的動力沒有明顯的變化，只是從儀表盤的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表觀察高轉(zhuǎn)速上不去，那么一般是發(fā)電機皮帶松馳造成的。因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是一個電的頻率表，它是由發(fā)電機一項火線抽頭連接到轉(zhuǎn)速表，所檢測的是發(fā)電機的轉(zhuǎn)速，經(jīng)過皮帶輪速比的換算、在儀表上標明發(fā)動機轉(zhuǎn)速。因此皮帶松馳，會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示的失誤。將發(fā)電機皮帶緊固，故障就會解決。出現(xiàn)此項故障不要誤認為是發(fā)動機動力不足的故障。維修需要更換發(fā)電機皮帶輪，應注意所更換的新發(fā)電機皮帶輪直徑應與舊發(fā)電機相同，否則會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示失誤的假象。

產(chǎn)品簡介：

產(chǎn)品采用大澤原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。

全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。

電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。

全方面保護裝置，使用安全可靠。

品牌：大澤動力

*、技術(shù)參數(shù)

*、型號： TOTO10

發(fā)電機參數(shù)

*、額定功率： 10KW

*、后備功率： 11KW

*、額定頻率： 50HZ

*、額定電壓： 220/380V

*、功率因素： 1.0

*、相    數(shù)： 單三相

*、發(fā)電機類型： 無刷電機

發(fā)動機參數(shù)

*、發(fā)動機型號 TOR-670

*、絕緣等級： F

*、啟動方式： 電啟動

*、燃油型號： 90號以上汽油

*、調(diào)速方式： 自動調(diào)速

*、發(fā)動機品牌： 大澤動力

*、冷卻方式： 空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

*、缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸風冷發(fā)動機

*、機油型號： SF級別機油

*、消音裝置： 工業(yè)*器

*、耗油量: 320g/kw.h

*、油箱容積： 28L

*、潤滑油容量： 1.1L

*、發(fā)動機排量： 0.65L

*、氣缸數(shù)量： 直列  雙缸

*、動力載保護： 有

整機參數(shù)

*、工作時間： 12H

*、噪音（db）7M 54-59

*、燃油表： 有

*、整機載保護: 有

*、自動過載保護： 有

*、電壓表： 有

*、輸出指示燈： 有

*、機器重量： 180/220kg

*、外形尺寸： 1140*655*930mm

發(fā)電機組標準配置如下

*、電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護：

*、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

*、工業(yè)標準*器，比其他品牌降低20%

自選配件（費用另計）

*、ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當市電來了機器自停。

*、ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

*、發(fā)電機云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置

*、自適應高原化油器  *發(fā)動機Y版本

*、執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

售后服務：

保修一年，終身成本維護

移動10kw*汽油發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設計的；設計理念，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點：機組噪音低，總體機構(gòu)緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，大澤發(fā)電機箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器，箱體結(jié)構(gòu)設計合理，箱體內(nèi)部設有大容量油箱，發(fā)電機左右同時設有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；
同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。

很多朋友在選購過程中可能會聽到這么個說法，旁通閥和限壓閥一般情況下不比拆卸維修，所以大家也就忽視了這部分。要糾正大家的誤區(qū)，發(fā)電機旁通閥、限壓閥要關注好磨損情況。
以發(fā)電機為例，旁通閥和限壓閥在一般情況下確實不必拆卸維修，但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時，應拆卸后進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時，可在球閥與閥座之間涂上研磨液進行對磨；磨損較嚴重時，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過修復后要按原來的位置進行裝配，裝配完畢后起動機，重新對潤滑油壓力進行調(diào)整。
發(fā)電機由無數(shù)的部件組成，有些部分大家都知道是很重要的部件，養(yǎng)護的重點也放在這些部件上，但是也別忽視了一些小細節(jié)，盡管有些部件不需要密切的關注，但定期的檢查還是得堅持。