應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,石油 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
60kw*汽油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨
過電壓操作方法:在并列使用發(fā)電機(jī)組時怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩正功,而另一臺機(jī)組帶負(fù)功率。也就是說帶負(fù)功率的機(jī)組,這時變成了一個負(fù)載(此機(jī)組頻率低,轉(zhuǎn)速不*的現(xiàn)象)。電壓不相同時,電壓高的機(jī)組,向電壓低的機(jī)組,提供一個無功電流與無功電壓(此機(jī)組的電流表正向指示),相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi),加了一個調(diào)相機(jī)組。電壓低的機(jī)組,這時成為一個大的負(fù)載,接受一個很大的無功電流,來維持兩臺機(jī)組的電壓平衡(此機(jī)組的電流表反向指示)。監(jiān)測時把某一臺機(jī)組的電壓調(diào)高,或?qū)⒘硪慌_機(jī)組電壓調(diào)低,造成一臺機(jī)組有逆功電流,其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警,但不停機(jī)。
?機(jī)組型號 | TOTO60 | ||
發(fā)電機(jī)部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 60 | 65 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵磁方式 | 無刷 稀土永磁電機(jī)(AVR自動電壓調(diào)節(jié)器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發(fā)動機(jī)部分 | |||
發(fā)動機(jī)品牌 | 大澤の動力 | ||
發(fā)動機(jī)形式及進(jìn)氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | TO-491Q-ME | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數(shù)量 | 四缸 | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 2.23 | ||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 60 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1560 | |
寬mm | 810 | ||
高mm | 1060 | ||
整機(jī)凈重KG | 420/560 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | |
發(fā)電機(jī)組配置 注:●標(biāo)配 〇選配 | |||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | ● | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動 | 〇 | ||
自適應(yīng)高原化油器 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | ||
安全保護(hù) | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發(fā)動機(jī)Y版本 | 〇 | ||
工業(yè)*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 |
一臺普通型60kw*汽油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)貨主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器
傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,柴油發(fā)電機(jī)組也有部分是獨(dú)立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。