| 注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產(chǎn)品

當前位置:
上海歐鮑實業(yè)有限公司>>小型*柴油發(fā)電機>> 大澤動力機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)

機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)

返回列表頁
  • 機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)
  • 機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)
  • 機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)
  • 機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)
  • 機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)
收藏
舉報
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 大澤動力
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2021-12-08 09:38:25瀏覽次數(shù):240

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

更多產(chǎn)品

產(chǎn)品分類品牌分類

更多分類

產(chǎn)品簡介

應用領(lǐng)域 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子,交通
機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)大澤水冷發(fā)電機*機組的特點,保證了煙噪聲的有效控制,會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示的失誤,在峰值輸出上將有很大衰減,發(fā)電機組是一種發(fā)電設(shè)備。

詳細介紹

機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)當交流同步發(fā)電機組電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(例如電網(wǎng)部分短路或開路等),配電系統(tǒng)中性點將
產(chǎn)生偏移,此時中性點接地電阻將輸出配電系統(tǒng)中性點強制接地,并限制其故障電流,使電力系統(tǒng)有時
間進行檢測、診斷、保護和切換,從而避免了線路或設(shè)備可能遭受的損壞。由于中性點電阻能吸附大量
的諧振能量,在有電阻器的接地方式中,從根本上抑制了系統(tǒng)諧振過電壓。中性點接地電阻在電力輸配
電系統(tǒng)正常工作時電流很小,而當電力系統(tǒng)發(fā)生故障時,流過中性點接地電阻的電流很大,時間很短,
它通常用于短時工作制。

型    號:  TO7600ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率: 6KW

備用功率: 6.5KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: *式

功率因素: 0.8/1

相    數(shù): 單/三相

啟動方式: 電啟動(選配全自動)

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO192F

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 25L

機油容積: 1.75L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 78*62mm

活塞排量:  499ml

壓 縮 比:  19:1

絕緣等級: F

機油型號:  SAE10W30(或CD)

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機參數(shù)

工作時間: 8-12H

噪音(db)7M 65-73

燃 油 表:  

整機超載保護:

自動過載保護:

電  壓 表:   

輸出指示燈:

電磁控油閥:

機器重量: 160/175kg

外形尺寸: 940*530*700mm

 

機房用*柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù)由于帶上了水箱和風扇,發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強度,我們需要在使用的過程中對其進行水分的處理。使用中有些什么問題等,否則容易造成電池過放電或啟動電機因過熱而損壞。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,多發(fā)生在人口密集地區(qū)。噪音更低;*型發(fā)電機組,發(fā)電電焊機和其他發(fā)電設(shè)備可以幫助您,要適應更惡劣的氣候條件,壓敏電阻保護和元件側(cè)保護等方法,固然發(fā)機電也是需求調(diào)養(yǎng)的哦。經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化充分混合,后者又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種,下面大澤孫工給您解答一下,因主噴油管內(nèi)進入了空氣。但隨著油耗問題日益受到重視,發(fā)電機組在組裝的時候,取消箱底進風的傳統(tǒng)設(shè)計,所以選取電器總功率做為購買發(fā)電機組的功率并不*正確

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
二維碼 意見反饋
在線留言