車輛載裝12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)尺寸

車輛載裝12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)尺寸

發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，啟動失敗現(xiàn)象作為影響設(shè)備安全運(yùn)行的重要因素之一，造成該問題的主要原因體現(xiàn)在多個(gè)方面：先，電源方面，發(fā)電機(jī)控制電源屬于保險(xiǎn)熔斷開關(guān)，如果出現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷，那么設(shè)備將無法運(yùn)行；其次，燃油方面，發(fā)電機(jī)燃料主要是，油量不足，無法滿足供油閥門需要，直接影響設(shè)備運(yùn)行；再次，電壓方面，通常情況下，發(fā)電機(jī)蓄電池電壓需要達(dá)到22V以上，設(shè)備才能夠運(yùn)行，低于該標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備動力不足無法運(yùn)行；后，操作方面，發(fā)電機(jī)正常啟動順序?yàn)闄z查機(jī)頭綠燈—鑰匙開關(guān)調(diào)至“AUTO”處——控制開關(guān)調(diào)至“就地”處—一啟動發(fā)電機(jī)，但是，在實(shí)際工作中，部分操作人員并沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)范開展工作，對發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行構(gòu)成影響”?；谏鲜銮闆r，在啟動發(fā)電機(jī)過程中，要在啟動之前仔細(xì)檢查設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響發(fā)電機(jī)無法正常運(yùn)行的因素，堅(jiān)持針對性原則，并采取對應(yīng)措施，加以調(diào)整和改進(jìn)，滿足設(shè)備運(yùn)行條件。

型    號：  TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機(jī)油型號：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

車輛載裝12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)尺寸為什么要安裝調(diào)速器？下面讓發(fā)電機(jī)廠家來告訴大家發(fā)電機(jī)噴油泵的供油量取決于機(jī)的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大，供油量也增大；反之，供油量減少。發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速變化大。具體來說是：發(fā)電機(jī)組負(fù)荷減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高，后飛車。反之，當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速
一步降低，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越低，后熄火。要改變這種惡性循環(huán)，要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)供油量。使發(fā)電機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的自動控制機(jī)構(gòu)。移動供油拉桿，可以改變循環(huán)供油量，使機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變