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東方陽(yáng)光蓄電池MS12-90 12V90AH參數(shù)

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更新時(shí)間:2021-03-25 14:57:28瀏覽次數(shù):199

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東方陽(yáng)光蓄電池MS12-90 12V90AH參數(shù)
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詳細(xì)介紹

東方陽(yáng)光蓄電池MS12-90 12V90AH參數(shù)

東方陽(yáng)光蓄電池MS12-90 12V90AH參數(shù)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  • 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無(wú)分層、電池循環(huán)能好;電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長(zhǎng);
  • 氣相二氧化硅:采用德國(guó)進(jìn)口,分散能好,能穩(wěn)定;
  • 極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電能好;
  • 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長(zhǎng);
  • 過(guò)量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
  • 膠體緊包覆極群:防止活物質(zhì)脫落;
  • 膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
  • 應(yīng)用領(lǐng)域
  • 1、通訊:汽車、移動(dòng)系統(tǒng)、手提式無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。
  • 2、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人。
  • 3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
  • 4、EPS和UPS系統(tǒng)。
  • 5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
  • 東方陽(yáng)光蓄電池具有以下特
  • 東方陽(yáng)光免維護(hù)鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)制造,裝備緊密,不滲漏,無(wú)酸污染;無(wú)需特定環(huán)境使用;無(wú)需加水,無(wú)需補(bǔ)充電解液,免維護(hù);連接方便,無(wú)需特定方向使用;內(nèi)陰小,輸出功率高;低阻抗設(shè)計(jì),自放電低,容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上;采用C.C.D.S充放電檢測(cè)系統(tǒng),保證了產(chǎn)品一致;采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,確保電池的品質(zhì);適應(yīng)各種溫度條件(-15℃—45℃);無(wú)游離電解液,防爆,壽命長(zhǎng),耐震動(dòng)能、抗過(guò)放電恢復(fù)能力強(qiáng)。
  • 使用說(shuō)明:
  • 蓄電池的聯(lián)接
  • ●  容量不同、能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
  • ●  實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
  • ●  實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
  • ●  蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
  • ●  連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
  • ●  正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。
  • ●  連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
  • ●  新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測(cè)試或使用。
  • 東方陽(yáng)光蓄電池主要用途:
    ☆儀器,儀表;
    ☆UPS/EPS電源;
    ☆應(yīng)急照明系統(tǒng);
    ☆報(bào)警,安防系統(tǒng)
    鉛蓄電池短路現(xiàn)象及原因

  • 鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
    (1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓。
    (2)大電流放電時(shí),端電壓迅速下降到零。
    (3)開路時(shí),電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
    (4)充電時(shí),電壓上升很慢,始終保持低值(有時(shí)降為零)。
    (5)充電時(shí),電解液溫度上升很高很快。
    (6)充電時(shí),電解液密度上升很慢或幾乎無(wú)變化。
    (7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
    造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面:
    (1)隔板質(zhì)量不好或缺損,使極板活物質(zhì)穿過(guò),致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。
    (2)隔板竄位致使正負(fù)極板相連。
    (3)極板上活物質(zhì)膨脹脫落,因脫落的活物質(zhì)沉積過(guò)多,致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
    (4)導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
    (5)焊接極群時(shí)形成的“鉛流”未除盡,或裝配時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極板間存在,在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。

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