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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
東洋蓄電池6GFM40 12V40AH規(guī)格參數(shù)
東洋蓄電池6GFM40 12V40AH規(guī)格參數(shù)
| 可可蓄電池產(chǎn)品特性： ⑴ 壽命長 采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板，可以具有較長的浮充壽命； 采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。 膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了長壽命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計壽命為6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設(shè)計壽命為10～15年（25℃）。 ⑵ 自放電少 使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到小，可長期保存。 ⑶ 維護容易 由于浮充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以*不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。 ⑷ 安裝簡單 電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建電池房，降低工程造價。 ⑸ 安全性高 為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體，電池裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器，在構(gòu)造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內(nèi)部。 ⑹ 使用方便 電池出廠時已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。 業(yè)內(nèi)人士表示，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司將因此受益。 工信部相關(guān)司局介紹，根據(jù)國務(wù)院近期召開的節(jié)能與新能源汽車專題會議精神，牽頭制訂新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃及扶持政策的任務(wù)已經(jīng)明確到了工信部。 為做好動力電池的行業(yè)管理工作，工信部不久前召集上下游企業(yè)、科研機構(gòu)，在天津召開動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會。代表們提出，應(yīng)當對動力電池的發(fā)展進行統(tǒng)籌規(guī)劃，明確發(fā)展路線，加強技術(shù)攻關(guān)和行業(yè)管理，預(yù)防盲目投資和重復(fù)建設(shè)。 與會代表*反映，動力電池行業(yè)的發(fā)展離不開國家的關(guān)注，亟須政府部門從產(chǎn)業(yè)政策、財政補貼、稅收優(yōu)惠等方面予以大力扶持。 因此，下一步，工信部將結(jié)合對今年兩會代表委員有關(guān)動力汽車及電池建議提案的辦理情況，盡快組織有關(guān)專家制訂動力電池發(fā)展思路，切實推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 業(yè)內(nèi)人士指出，新能源動力電池分為鎳氫動力電池和鋰動力電池。前者主要應(yīng)用于混合動力汽車，而混合動力汽車的補貼較低，只會作為一個過渡形態(tài)存在，長期來看，受益程度將大打折扣。 某證券研究員告訴記者，因為適合在電動汽車和插入式混合動力汽車中使用，鋰電池將比鎳氫電池更有發(fā)展前景。 上述研究員表示，隨著電池技術(shù)的突破以及政府支持力度逐步到位，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將長期受益。鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈主要由三部分構(gòu)成，上游鋰礦資源、鋰電池原材料以及電池的制造與封裝。另外，生產(chǎn)電控系統(tǒng)的公司以及具有新能源汽車生產(chǎn)能力的整車企業(yè)都將從中受益。   2019年5月24日，新能源汽車動力蓄電池回收利用管理培訓(xùn)研討會在北京召開。會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心主辦，來自新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn)、報廢汽車回收拆解、梯次利用及再生利用等企業(yè)代表參加會議。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負責人參加會議。TOYO東洋蓄電池6GFM40參數(shù)報價 會上，專家重點解讀了新能源汽車動力蓄電池回收利用管理政策，詳細介紹了新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件修訂工作進展、退役動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)規(guī)范及梯次利用管理思路等。上海汽車集團股份有限公司、中天鴻鋰清源股份有限公司等企業(yè)，分享了在動力蓄電池回收利用體系建設(shè)、落實全生命周期溯源管理、開展梯次利用市場探索及商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的實踐經(jīng)驗。會議還圍繞關(guān)于制定報廢新能源機動車回收拆解管理政策的有關(guān)事宜，組織參會代表進行了研究討論。 開展行業(yè)培訓(xùn)是今年工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司推進新能源汽車動力蓄電池回收利用的系列宣貫活動之一，旨在推動管理政策的有效落實，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游主體履行動力蓄電池回收利用責任，加強企業(yè)間交流與協(xié)作，促進行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。 |