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熱氣旁通閥的原理及構(gòu)成方式
閱讀：7581 發(fā)布時間：2021-4-15
熱氣旁通閥是一種利用制冷劑壓力和彈簧力的平衡原理來控制閥入口 /出口壓力的機械裝置。作為能量調(diào)節(jié)的熱氣旁通閥能提供一種手段：通過旁通高壓制冷劑至系統(tǒng)的低壓側(cè)，來保持系統(tǒng)能在給定的低吸氣壓力下正常工作。本文就來向您介紹制冷壓縮機熱氣旁通閥的作用、構(gòu)成和安裝 。
1.熱氣旁通閥的構(gòu)成方式：
壓縮機并聯(lián)——多級控制；
變轉(zhuǎn)速壓縮機 – 變頻等；
帶有卸載裝置的壓縮機；
熱氣旁通。
對于自身沒有能量調(diào)節(jié)裝置的單壓縮機制冷系統(tǒng) ，使用熱氣旁通來進(jìn)行系統(tǒng)的能量調(diào)節(jié)是非常經(jīng)濟(jì)的。
2.熱氣旁通閥的主要作用：
供一個虛擬的負(fù)荷；
盤管化霜；
把蒸發(fā)器作為一個混合腔。
3.熱氣旁通閥的主要優(yōu)點：
防止壓縮機短路循環(huán)；
防止壓縮機在非常低的吸氣壓力下工作；
防止低負(fù)荷時蒸發(fā)器結(jié)冰；
使得系統(tǒng)部件少化；
非常好的回油性能。
在許多空調(diào)和制冷系統(tǒng)中 ，熱氣旁通閥提供了一個實用的、 經(jīng)濟(jì)可靠的能量調(diào)節(jié)解決方案。特別適用于無自身能量調(diào)節(jié)機構(gòu)的壓縮機。在蒸發(fā)器低負(fù)荷時能更好維持吸氣壓力 ，防止蒸發(fā)器結(jié)冰；保持更佳的回油性能。
1.熱氣旁通閥的構(gòu)成方式：
壓縮機并聯(lián)——多級控制；
變轉(zhuǎn)速壓縮機 – 變頻等；
帶有卸載裝置的壓縮機；
熱氣旁通。
對于自身沒有能量調(diào)節(jié)裝置的單壓縮機制冷系統(tǒng) ，使用熱氣旁通來進(jìn)行系統(tǒng)的能量調(diào)節(jié)是非常經(jīng)濟(jì)的。
2.熱氣旁通閥的主要作用：
供一個虛擬的負(fù)荷；
盤管化霜；
把蒸發(fā)器作為一個混合腔。
3.熱氣旁通閥的主要優(yōu)點：
防止壓縮機短路循環(huán)；
防止壓縮機在非常低的吸氣壓力下工作；
防止低負(fù)荷時蒸發(fā)器結(jié)冰；
使得系統(tǒng)部件少化；
非常好的回油性能。
在許多空調(diào)和制冷系統(tǒng)中 ，熱氣旁通閥提供了一個實用的、 經(jīng)濟(jì)可靠的能量調(diào)節(jié)解決方案。特別適用于無自身能量調(diào)節(jié)機構(gòu)的壓縮機。在蒸發(fā)器低負(fù)荷時能更好維持吸氣壓力 ，防止蒸發(fā)器結(jié)冰；保持更佳的回油性能。