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DC-JT14高速交通氣象站氣象監(jiān)測可有效判斷出不同路段受災(zāi)害性天氣影響的差異性,得到的評價結(jié)果和高速封道的信息大體一致,可為交通氣象監(jiān)測站的建設(shè)和布局提供科學的量化參考依據(jù),制定合理的決策方案。
提供基于GIS地圖疊加顯示交通氣象綜合數(shù)據(jù)功能,依托公路交通氣象站、交通廳實景信息、遙感資料,基于中尺度預(yù)報模式、格點數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù),為交通氣象預(yù)報預(yù)警提供基礎(chǔ)資料,公路交通氣象服務(wù)預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)為公路交通氣象服務(wù)提供了有力的科技支撐。
大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣是引發(fā)公路交通事故和公路交通阻斷事件的因素之一。針對公路交通行業(yè)氣象預(yù)報、預(yù)警不及時,精細化道路氣象狀態(tài)監(jiān)測水平不高,氣象信息發(fā)布手段有限等問題,通過智慧公路示范路段氣象特點,研究了冰、雪氣象原理,提出了交通氣象預(yù)警與技術(shù)服務(wù)方案,針對團霧、暴雨等低能見度條件下行車安全問題,研究了霧區(qū)智能安全行車誘導系統(tǒng)。
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