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DC-DM城市內(nèi)澇積水監(jiān)測系統(tǒng)

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更新時間:2022-09-08 14:13:33瀏覽次數(shù):137

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)業(yè),交通,綜合
DC-DM城市內(nèi)澇積水監(jiān)測系統(tǒng)積水監(jiān)測排放系統(tǒng)誤差 率較高且現(xiàn)場布線困難的狀況,在分析了系統(tǒng)實際需求的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種基于GPRS技術(shù)與組態(tài)軟件的城市區(qū)域積水遠程監(jiān)測排放控制系統(tǒng),監(jiān)測終端硬件設(shè)計,配合水文,氣象傳感器及外圍處理電路,采集存儲現(xiàn)場數(shù)據(jù),軟件設(shè)計采用模塊化思想。

詳細介紹

DC-DM城市內(nèi)澇積水監(jiān)測系統(tǒng)依托無線通信網(wǎng)絡(luò)的全透明數(shù) 據(jù)通道傳輸水情信息至遠程監(jiān)控服務(wù)器并存儲.同時,利用組態(tài)軟件開發(fā)界面對數(shù)據(jù)庫中存儲的數(shù)據(jù)進行后期分析處理.本系統(tǒng)監(jiān)測范圍大,報警性能強,應(yīng)用價值與市場前景.





DC-DM城市內(nèi)澇積水監(jiān)測系統(tǒng)城市積水深度監(jiān)測方法,通過采集城市交通監(jiān)控視頻作為城市積水深度的監(jiān)測的數(shù)據(jù)源,使用深度學(xué)習(xí)模型檢測出視頻中的汽車輪胎,將輪胎作為測量積水深度的標尺,然后利用勾股定理法計算交通監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)中的積水深度.本發(fā)明數(shù)據(jù)來源豐富且容易獲取,從已有的城市交通監(jiān)控視頻中采集數(shù)據(jù),能夠以一種經(jīng)濟的方式,快速準確地測量出城市內(nèi)不同地方的積水深度,方便人民群眾提前規(guī)劃出行路線,以及遇到危險時的逃生路線規(guī)劃,為城市積水預(yù)警迅速提供決策依據(jù),限度地減輕由積水帶來的損失.
一種下沉路段積水狀況監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)及其預(yù)測預(yù)警方法,預(yù)警路側(cè)單元判斷積水量是否達到積水危險閾值,并將預(yù)警信息與積水量發(fā)送至智能交通系統(tǒng)中心,智能交通系統(tǒng)中心再廣播到其他路測單元所覆蓋的車輛.本發(fā)明有助于各部門各用戶在突發(fā)暴雨情況下實時了解下沉路段的道路情況,從而盡可能的規(guī)避風險,使遇險車輛可以及時得到救援,更好的保障了車輛行駛中的人身安全,平時處于低頻工作模式,極大的節(jié)省了資源.

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