?？谖C(jī)控制電液伺服試驗機(jī)報價

同時還要考慮內(nèi)陸地區(qū)的一些特殊的情況，比如干旱、降雨、核電站的上游有沒有水庫，有沒有潰壩的可能性，對這些因素都要進(jìn)行充分深入的論證和評估。要留有足夠的安全裕度，滿足核安全的要求。現(xiàn)在選址程序比較復(fù)雜、時間比較長，要求非常高。選定的廠址都是能夠符合核安全要求，能夠核電安全運行。*韌指出，沿海和內(nèi)陸核電站相比，各有利弊，根據(jù)不同的廠址，采取不同的安全措施。“我國座核電站是秦山核電站，80年代后半期開始動工，1991年運行。
1、型 號：DE50A-2

2、容量：2TON

3、顯示方式：LCD

4、單位：KG,N,LB可任意切換

5、分解度：1/10,000

6、精度：±1%以內(nèi)

7、測試空間：D1200*W1200*H1000MM（可依客戶要求訂制）

8、壓縮速度標(biāo)準(zhǔn)：10±3 MM/MIN

9、打印功能：序號，峰值，平均值，可記憶

10、可作持壓測試(堆碼測試):可任意設(shè)定持壓力量

11、馬達(dá)：中國臺灣進(jìn)口

12、減速機(jī)：意大利進(jìn)口

13、材質(zhì)：45#

14、成品外體尺寸：高1850*長1700*寬1000 MM

15、重量：600KG

16、電源：1∮,AC 220V

在深圳產(chǎn)的無人機(jī)中，大量產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于森林防火、邊境、海事、核輻射探測、環(huán)境保護(hù)、應(yīng)急救援、遙感測繪、資源勘查等領(lǐng)域。因而，在豐富的應(yīng)用場景以及廣闊的市場前景途下，深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起，為其帶來“無人機(jī)之都"的榮譽(yù)稱號。其實，深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起得益于系列政策的助推。2013年，深圳市制定了《深圳市航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013——2020年）》，并每年分批次進(jìn)行扶持，其中無人機(jī)就是重點支持領(lǐng)域。
■感溫棒：旋入式熱電偶，測溫靈敏、均勻、精度高。

■發(fā)熱器：旋入式加熱器，功率大、升溫快而且耐用性強(qiáng)。

■立柱銅套：采用黃銅精制而成，耐磨且無阻力。

■動力系統(tǒng)：采用特殊馬達(dá)，使運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，精準(zhǔn)，無燥音。

■安全保護(hù)：附緊急保護(hù)裝置，遇緊急狀況可使機(jī)臺停止或反轉(zhuǎn)。性能

壓力試驗機(jī)的拉伸實驗:拉伸試驗（應(yīng)力－應(yīng)變試驗）一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測定試樣上的應(yīng)力變化，直到試樣破壞為止。拉力機(jī)拉伸試驗是研究材料力學(xué)強(qiáng)度廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運動的。按載荷測定方式的不同，大體可以分為電腦式拉力試驗機(jī)和電子拉力試驗機(jī)兩類。
測試材料拉力范圍

拉力范圍的不同，決定了所使用傳 感器的不同，也就決定了拉力機(jī)的結(jié)構(gòu)，但此項對價格的影響不大（門式除外）。對于一般軟包裝生產(chǎn)廠家，拉力范圍在1000公斤的了就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。與單臂式相對應(yīng)結(jié)構(gòu)的是門式結(jié)構(gòu)，它是適應(yīng)比較大的拉力，如一噸或以上。所以軟包裝廠家基本用不著。

試驗行程的問題

根據(jù)軟包裝薄膜的需要測試的性能和要求，行程在600－800mm就可以。材料伸長率超過1000%的可以選用行程1000或是1200mm。

標(biāo)準(zhǔn)配置問題

智能化的三種基本配置：主機(jī)、微電腦、還有打印機(jī)，如果微電腦功能強(qiáng)可以直接打印。另外也可配備普通電腦。有了電腦，就可以進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析，如數(shù)據(jù)編輯，局部放大，可調(diào)整報告形式，進(jìn)行成組式樣的統(tǒng)計分析。

輸出結(jié)果

試驗結(jié)果輸出結(jié)果可任意設(shè)置：力值、伸長率，抗拉強(qiáng)度、定力伸長、定伸長力值、屈服強(qiáng)度，彈性模量、試驗力8項。這可以說是微電腦操作時，輸出的的結(jié)果。

在可做實驗項目上。

軟包裝要求拉力機(jī)一機(jī)多用，即在配備不同夾具的基礎(chǔ)上，可做拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、180度剝離、90度剝離試驗。

市面上有一些高檔拉力機(jī)除以上項目外，因其傳感器精度高（有的達(dá)到二十萬分之一）還可以測試摩擦系數(shù)。

產(chǎn)品機(jī)械主要配置：

傳動，有絲杠傳動和齒條傳動，前者昂貴，用于高精度，測試重復(fù)性高；后者便宜，用于低精度，測試重復(fù)性低。

絲杠，對拉力精度測量具有決定作用。一般的有滾珠絲杠，梯形絲杠，一般絲杠。其中，滾珠絲杠的度，但是其性能的發(fā)揮要靠電腦伺服系統(tǒng)操作才能發(fā)揮，整套價格也比較昂貴。采用一般絲杠和梯形絲杠就可以達(dá)到軟包裝所要求的精度，即0.5－1%精度

傳動，有齒輪傳動和鏈條傳動，前者昂貴，用于高精度；后者便宜，用于低精度。

傳感器，主要成本在于壽命，光電感應(yīng)是其中比較良好的技術(shù)，一般可用10萬次以上，但上海信任達(dá)儀器有限公司采用的傳感器是美國的,精度高,一般可用15萬次以上

試驗速度。

市面設(shè)備有的在10~500 mm/min，有的在0.01~500 mm/min，前者一般使用普通調(diào)速系統(tǒng)，成本較低，粗糙影響精度；后者使用伺服系統(tǒng)，價格昂貴，精度高，對于軟包裝企業(yè)，選用伺服系統(tǒng)，調(diào)速范圍1~500mm/min的就足夠了，這樣既不影響精度，價格又在合理范圍之內(nèi)。

測量精度。精度問題，包括測力精度，速度精度，變形精度，位移精度。這些精度值都可達(dá)到正負(fù)0.5。但對于一般廠家，達(dá)到1%精度就足夠了。另外，力值分辨率幾乎都能達(dá)到二十五萬分之一。

誤差產(chǎn)生原因

1.試驗機(jī)安裝不正確產(chǎn)生的誤差

試驗機(jī)安裝不水平，會增加各活動部件之間的摩擦力，影響垂直安裝，從而給試驗機(jī)帶來誤差。

(1)主機(jī)部分安裝不水平

工作活塞和工作油缸之間將會產(chǎn)生摩擦力，試驗機(jī)工作平臺與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會產(chǎn)生摩擦力，從而產(chǎn)生誤差，一般表現(xiàn)為正差，且誤差隨著載荷的增大而減小。

(2)測力計部分安裝不水平

若測力計前后安裝不水平，將會使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力，其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差。

綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點都是對小負(fù)荷影響大，對大負(fù)荷影響小。

2摩擦阻力產(chǎn)生的誤差

(1)主機(jī)部分摩擦阻力

液壓試驗機(jī)的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外，油缸內(nèi)有臟物，油的粘度過大，也會造成摩擦阻力加大。另外，工作平臺導(dǎo)輪位置不合適也會造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。

(2)測力計部分摩擦阻力

測力計產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多，如測力油缸與測力活塞之間有臟物，油的粘度過大，指示裝置上的從動針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊，測力活塞皮帶磨損斷裂等。

誤差消除方法

對于以上誤差的出現(xiàn)，應(yīng)首先檢查試驗機(jī)安裝是否水平，對主機(jī)用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的兩個方向找平。對測力計在擺桿正面調(diào)整測力計前后水平，將擺桿邊緣與內(nèi)側(cè)刻線對齊固定，用水平尺靠在擺桿側(cè)面調(diào)整機(jī)體左右水平。對油缸內(nèi)臟物可放油清洗并更換粘度適宜的機(jī)油。測力計指示裝置從動針摩擦力過大，齒輪齒桿過臟，可用汽油清洗并調(diào)整壓緊螺絲及齒桿上限位片，更換測力活塞上的皮帶，這些都可以達(dá)到消除誤差的目的，使試驗機(jī)達(dá)到合格使用狀態(tài)

李忠說，“到2020年，整車生產(chǎn)將實現(xiàn)262萬輛。上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)"。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領(lǐng)域科研實力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu)，武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說，所謂“車都"，“應(yīng)該不僅僅是強(qiáng)在產(chǎn)能，更要強(qiáng)在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一"。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設(shè)計、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。