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武漢星興達液壓氣動設備有限公司>>技術文章>>A2FM32/61W-VBB010

A2FM32/61W-VBB010

閱讀:743        發(fā)布時間:2020-11-3

 

在我國,鐵路運輸網(wǎng)是國民出行的要交通工具,關系國民的公共安。隨著經(jīng)濟制度的不斷完善和各項新技術的不斷應用,鐵路工程施工經(jīng)濟管理工作也取得了多方面的提升。做好經(jīng)濟管理工作,可以使建設成本得到有效的控制,提經(jīng)濟效益,從而有效地促進我國鐵路建設的持續(xù)、健康發(fā)展。

鐵路工程建設周期一般都在五年以上,從前期的征地拆遷,到線下路橋隧站工程的施工建設,再到軌道、五電工程的施工,周期長、專業(yè)多、交叉施工、相互影響,工程經(jīng)濟活動貫穿鐵路建設周期。鐵路建設各參建方,都要做好工程經(jīng)濟管理工作。設計位要做好方案比選,確方案的經(jīng)濟合理性;建設位要證資金按時到位,合理安排;施工位要搞好施工管理,節(jié)約成本,實現(xiàn)效益;監(jiān)理位要把好質(zhì)量安關,控制好建設成本。各參建位都要梳理建設程序,找準控制要點,

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