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5IK90GN-C/5GN-K減速電機(jī)pgp gearhead臺邦

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更新時間:2021-01-08 17:59:42瀏覽次數(shù):530

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 兩周 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,印刷包裝,紡織皮革
5IK90GN-C/5GN-K減速電機(jī)pgp gearhead臺邦微型電機(jī)是體積、容量較小,輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機(jī)和用途、性能及環(huán)境條件要求特殊的電機(jī)。全稱微型特種電機(jī),簡稱微電機(jī)。常用于控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號或能量的檢測、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動機(jī)械負(fù)載,也可作為設(shè)備的交、直流電源。主要應(yīng)用于食品機(jī)械、紡織機(jī)械、醫(yī)療

詳細(xì)介紹

5IK90GN-C/5GN-K減速電機(jī)pgp gearhead臺邦

電機(jī)功率:6W~3700W
單相電壓:110V/220V
三相電壓:220V/380V
減 速 比:1/3~1/108000
輸出轉(zhuǎn)速:0.0012~1450r/min
輸出扭矩:0.1~2000N.m

產(chǎn)品特點(diǎn):
1:齒輪材質(zhì)采用鉻鉬合金鋼配合滲碳硬化處理,確保材質(zhì)韌性、耐磨、耐用、壽命長.
2:齒輪精度高、噪音小,保證JIS-Ⅲ級以內(nèi),齒輪配合間隙在0.02m/m,間隙小、更耐沖擊、壽命更長.
3:全系列產(chǎn)品均裝備滾珠軸承,壽命更長,效率更高.
4:可選配調(diào)速與電磁剎車功能.

減速箱用途
加速減速,就是常說的變速齒輪箱. 2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸. 3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大. 4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的.比如剎車離合器等. 5.分配動力.例如我們可以用一臺發(fā)動機(jī),通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能. 齒輪箱的工作原理: 齒輪箱是用來變速的,減速箱或者減速電機(jī)多是通過齒輪變速,原理一說白了就是一個大齒輪帶小齒輪或小齒輪帶大齒輪 從上面介紹可以看出:減速電機(jī)變比一旦選好速比,就不能改變, 減速箱可以變速和改變傳動方向.

1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
 

以下為部分電機(jī)型號:
2IK6GN-C 2IK6RGN-C 2IK6GN-CM 2IK6RGN-CM 2IK6A-C
3IK15GN-C 3IK15RGN-C 3IK15GN-CM 3IK15RGN-CM 3IK15A-C
4IK25GN-C 4IK25RGN-C 4IK25GN-CM 4IK25RGN-CM 4IK25GN-Y 4IK25GN-YM 4IK25A-C 4IK25A-Y
5IK40GN-C 5IK40RGN-C 5IK40GN-CM 5IK40RGN-CM 5IK40GN-Y 5IK40GN-YM 5IK40A-C 5IK40A-Y
5IK60GN-CF 5IK60RGN-CF 5IK60GN-CMF 5IK60RGN-CMF 5IK60GN-YF 5IK60GN-YMF 5IK60A-CF 5IK60A-UF
5IK60GU-CF 5IK60RGU-CF 5IK60GU-CMF 5IK60RGU-CMF 5IK60GU-YF 5IK60GU-YMF 5IK60A-CF 5IK60A-HF
5IK90GN-CF 5IK90RGN-CF 5IK90GN-CMF 5IK90RGN-CMF 5IK90GN-YF 5IK90GN-YMF 5IK90A-CF 5IK90A-SS3F
5IK90GU-CF 5IK90RGU-CF 5IK90GU-CMF 5IK90RGU-CMF 5IK90GU-YF 5IK90GU-YMF 5IK90A-CF 5IK90A-SF
5IK120GN-CF 5IK120RGN-CF 5IK120GN-CMF 5IK120RGN-CMF 5IK120GN-SF 5IK120GN-SS3MF 5IK120A-CF 5IK120A-CTF
5IK120GU-CF 5IK120RGU-CF 5IK120GU-CMF 5IK120RGU-CMF 5IK120GU-S3F 5IK120GU-SS3MF 5IK120A-CF 5IK120A-STF

 以下為部分減速箱型號:

6GN3K 6GN3.6K 6GN5K 6GN6K 6GN7.5K 6GN9K 6GN10K 6GN12.5K 6GN15K 6GN18K 6GN25K
6GN30K 6GN36K 6GN50K 6GN60K 6GN75K 6GN90K 6GN100K 6GN120K 6GN150K 6GN180K

6GU3K 6GU3.6K 6GU5K 6GU6K 6GU7.5K 6GU9K 6GU10K 6GU12.5K 6GU15K 6GU18K 6GU25K
6GU30K 6GU36K 6GU50K 6GU60K 6GU75K 6GU90K 6GU100K 6GU120K 6GU150K 6GU180K6IK200RGU-CF/6GU100RC常州  5IK40GN-C/5GN12.5K5IK60GU-S3FT/5GU180KB4IK25RGN-C/4GN25K南京  電機(jī)2IK6RGN-C/2GN9K5IK60RGU-CF/5GU15KB

通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后,軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī),也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前,在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。中國微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)?;a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
概述
安裝布置
減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機(jī),安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
1、兩級圓柱減速電機(jī)展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn):分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。
3、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn):徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。
分類
1、大功率齒輪減速電機(jī)
2、同軸式斜齒輪減速電機(jī)
3、平行軸斜齒輪減速電機(jī)
4、螺旋錐齒輪減速電機(jī)
5、YCJ系列齒輪減速電機(jī)
6、直流減速電機(jī)
7、擺線針輪減速電機(jī)
8、諧波齒輪減速電機(jī)
9、三環(huán)減速電機(jī)
10、行星摩擦式機(jī)械無級變速電機(jī)
11、蝸輪蝸桿減速電機(jī)
12、行星齒輪減速機(jī)
13、錐齒輪減速電機(jī)
14、立式齒輪減速電機(jī)
15、臥式齒輪減速電機(jī)

1.按電機(jī)分類主要有以下類別。 [1] 
(l)交流(包括帶制動)電機(jī):有三相交流電機(jī)(12OW一30kw)和單相交流電機(jī)(IW一1o2w)。
(2)直流(包括帶制動)電機(jī):有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(幾瓦到幾千瓦)直流電機(jī)。
(3)交(直)流伺服電機(jī)。
(4)各種控制電機(jī)和特種電機(jī)。
2.按齒輪箱傳動方式分類主要有以下類別。
(l)齒輪傳動:包括斜齒輪,蝸輪蝸桿,錐(傘)齒輪,行星齒輪。齒輪傳動是的傳動,單級傳動效率高達(dá)98%以上,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,壽命長(設(shè)計(jì)壽命20年),功率范圍大(可達(dá)30kw)。 [1] 
(2)擺線針輪:采用行星傳動原理,擺線輪與針輪嚙合,實(shí)現(xiàn)了多齒同時嚙合傳動,避免了斷齒的可能性。它結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,傳動比大,一級速比可達(dá)1:119,單級傳動平均效率達(dá)9O%以上。 [1] 
(3)諧波傳動:是由諧波發(fā)生器產(chǎn)生機(jī)械波,然后通過柔性齒輪變形,產(chǎn)生齒間相對位移而達(dá)到傳動目的。優(yōu)點(diǎn)為單級傳動比可達(dá)1:50,嚙合齒數(shù)多,承載能力高,體積小,質(zhì)量輕,單級傳動效率達(dá)印%一9O%。但柔輪做成薄壁結(jié)構(gòu),在反復(fù)變形狀態(tài)下工作,熱處理要求較高。一般用于中、小功率的傳動,電機(jī)功率在10kw以下。 [1] 
調(diào)速方法編輯
齒輪減速電機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡述。 [1] 
1.有級調(diào)速變極調(diào)速是和的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數(shù)不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。 [1] 
2.無級調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見方法是在電機(jī)與齒輪箱聯(lián)結(jié)處插人機(jī)械無級調(diào)速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速平穩(wěn),結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點(diǎn)是調(diào)速范圍小(一般在1:lO以內(nèi))盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護(hù)更換。后者是對異步電機(jī)進(jìn)行串級調(diào)速、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速或?qū)χ绷麟姍C(jī)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速等。 [1] 
規(guī)范表編輯
三相電壓全負(fù)載電流值
鈞寶電機(jī)輸出

1、同軸式斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu) [2]  緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強(qiáng)。
2、傳動比分級精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=2-28800。
3、能耗低,性能*,減速器效率高達(dá)百分之九十六,振動小,噪音低。
4、通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需備用內(nèi)部幾個傳動件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
5、采用新型密封裝置,保護(hù)性能好,對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
6、本系列產(chǎn)品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機(jī)、防暴電機(jī)、制動電機(jī)、變頻電機(jī)、直流電機(jī)、戶外型電機(jī)等各種電機(jī)。
范圍編輯
減速電機(jī)廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)等行業(yè),并可供引進(jìn)設(shè)備配套。
種類編輯
伺服電動機(jī)
伺服電動機(jī)廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)中,能將輸入的電壓信號轉(zhuǎn)換為電機(jī)軸上的機(jī)械輸出量,拖動被控制元件,從而達(dá)到控制目的。
伺服電動機(jī)有直流和交流之分,早的伺服電動機(jī)是一般的直流電動機(jī),在控制精度不高的情況下,才采用一般的直流電機(jī)做伺服電動機(jī)。直流伺服電動機(jī)從結(jié)構(gòu)上講,就是小功率的直流電動機(jī),其勵磁多采用電樞控制和磁場控制,但通常采用電樞控制。
步進(jìn)電動機(jī)
步進(jìn)電動機(jī)主要應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床制造領(lǐng)域,由于步進(jìn)電動機(jī)不需要A/D轉(zhuǎn)換,能夠直接將數(shù)字脈沖信號轉(zhuǎn)化成為角位移,所以一直被認(rèn)為是的數(shù)控機(jī)床執(zhí)行元件。
除了在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用,步進(jìn)電機(jī)也可以用在其他的機(jī)械上,比如作為自動送料機(jī)中的馬達(dá),作為通用的軟盤驅(qū)動器的馬達(dá),也可以應(yīng)用在打印機(jī)和繪圖儀中。
力矩電動機(jī)
力矩電動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速和大力矩的特點(diǎn)。一般在紡織工業(yè)中經(jīng)常使用交流力矩電動機(jī),其工作原理和結(jié)構(gòu)和單相異步電動機(jī)的相同。
磁阻電動機(jī)
開關(guān)磁阻電動機(jī)是一種新型調(diào)速電動機(jī),結(jié)構(gòu)極其簡單且堅(jiān)固,成本低,調(diào)速性能優(yōu)異,是傳統(tǒng)控制電動機(jī)強(qiáng)有力競爭者,具有強(qiáng)大的市場潛力。
無刷電動機(jī)
無刷直流電動機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好,調(diào)速范圍廣,壽命長,維護(hù)方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機(jī)在控制系統(tǒng)中有很大的應(yīng)用。
直流電動機(jī)
直流電動機(jī)具有調(diào)速性能好、起動容易、能夠載重起動等優(yōu)點(diǎn),直流電動機(jī)的應(yīng)用仍然很廣泛,尤其在可控硅直流電源出現(xiàn)以后。
異步電動機(jī)
異步電動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,制造、使用和維護(hù)方便,運(yùn)行可靠以及質(zhì)量較小,成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電動機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷揚(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和醫(yī)療器械等。
在家用電器中應(yīng)用比較多,例如電扇、電冰箱、空調(diào)、吸塵器等。
同步電動機(jī)
同步電動機(jī)主要用于大型機(jī)械,如鼓風(fēng)機(jī)、水泵、球磨機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)以及小型、微型儀器設(shè)備或者充當(dāng)控制元件。其中三相同步電動機(jī)是其主體。此外,還可以當(dāng)調(diào)相機(jī)使用,向電網(wǎng)輸送電感性或者電容性無功功率。
常見類型
1) 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
2) 諧波減速電機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
3) 行星減速電機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。減速電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速電機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比
減速機(jī)的作用編輯
1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2)降速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。
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