全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門（氣動減壓風(fēng)門）的頂箱結(jié)構(gòu)

煤礦井下大型行車（通車）行人巷道里的礦用氣動全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門廠家濟南東山生產(chǎn)的遠程智能電控氣動全伺服自動連鎖減壓風(fēng)門的分體箱式門柱，采用空心型鋼和鋼板制作?？蚣軆?nèi)龍骨所用型鋼截面兩相鄰邊長和不得小于80mm，厚度不得小于3mm；門柱外側(cè)覆鋼板，鋼板厚度不小于 2mm，門柱上應(yīng)設(shè)置有檢修箱體，同一規(guī)格尺寸風(fēng)門門柱能互換互用。   

礦用全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門的分體箱式門梁(頂箱)，采用空心型鋼和鋼板焊接制作。主體框架所用型鋼截面兩相鄰邊長和不得小于80mm，厚度不得小于3mm；門柱外側(cè)覆鋼板，鋼板厚度不小于1.5mm的冷軋板。龍骨連接處必須通焊，鋼板與框架（龍骨）間可采用段焊和點焊，段焊間距不大于200mm，段焊焊接長度不小于50mm；段焊間采用點焊，點焊焊點間距不大于 100mm，點焊長度不小于 25mm。

礦用氣動全伺服安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門的每個頂箱配套不少于 5 個氣缸，氣缸直徑不小于 100mm。氣缸兩側(cè)連接底座必須與支點采用滿焊方式牢固焊接。頂箱內(nèi)側(cè)氣缸位置預(yù)留檢修窗口，滿足對氣缸、管路及各接頭等檢修件的檢修更換。

煤礦氣動全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門的門扇與門柱(框)的連接方式要求采用鉸鏈結(jié)構(gòu)，門柱(框)與門扇鉸接連桿(門軸)必須配套。門扇固定側(cè)焊鉸接連桿(門軸),桿體與門扇連接處不小于 4 處，門軸的直徑不低于 40mm，采用通焊方式牢固焊接。鉸接連桿上端為凸頭，下端凸頭帶凹槽。門柱(框)鉸鏈上端為凹頭，下端為帶凹槽螺栓與活動鋼珠緊固結(jié)構(gòu)并配用可調(diào)節(jié)試頂絲螺栓可使門扇上下高度調(diào)整。