礦用行人行車全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門和煤礦遠(yuǎn)程智能自動(dòng)平衡風(fēng)門由紅外感應(yīng)器或光控傳感器作為ZMK-127風(fēng)門控制用電控裝置的信號(hào)源,通過(guò)礦用本安型氣動(dòng)電磁閥改變氣缸的伸縮,實(shí)現(xiàn)門扇的智能化自動(dòng)開(kāi)關(guān),增添自動(dòng)風(fēng)門防夾傷裝置更理想。
為了便于說(shuō)明新型帶防夾傷裝置的行人行車全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(遠(yuǎn)程智能自動(dòng)平衡風(fēng)門)的功能生產(chǎn)廠家濟(jì)南東山技術(shù)人員約定一道大門為A門,另一道大門為B門,一道行人小門為C門,一道行人小門為D門,A門與C門共用一臺(tái)液壓站;B門與D門共用一臺(tái)液壓站;大門和小門有紅外感應(yīng)器和電控按鈕雙重控控制,下面是對(duì)風(fēng)門電液控制裝置運(yùn)行流程的操作說(shuō)明。
1.1 C小門的運(yùn)行流程
1.1.1紅外感應(yīng)控制
當(dāng)行人由外向內(nèi)經(jīng)過(guò)c門時(shí),持續(xù)切斷c門一側(cè)的紅外線傳感器發(fā)出開(kāi)門信號(hào),風(fēng)門自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)主機(jī)PLC控制器發(fā)出指令,c門的液壓站的電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),然后電磁閥開(kāi)始執(zhí)行液壓油換向流動(dòng),液壓缸推桿伸出推動(dòng)c門打開(kāi),A、B、D門由有系統(tǒng)設(shè)定此時(shí)不能開(kāi)啟,C門的聲光報(bào)警器執(zhí)行動(dòng)作,綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開(kāi),請(qǐng)注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開(kāi),請(qǐng)稍后"。當(dāng)行人經(jīng)過(guò)C 門后,間隔一定的時(shí)間后C門開(kāi)始自動(dòng)關(guān)閉(此風(fēng)門處于打開(kāi)狀態(tài)的時(shí)間的長(zhǎng)短可在PLC控制器的程序里設(shè)定與修改,且處于敞開(kāi)的風(fēng)門關(guān)閉前行人或礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應(yīng)器時(shí),程序計(jì)時(shí)器自動(dòng)歸零重新開(kāi)始計(jì)時(shí)),等C門關(guān)閉后,兩道風(fēng)門處的報(bào)警裝置停止動(dòng)作,此時(shí)可操作其他風(fēng)門。

1.1.2電動(dòng)按鈕控制
在C小門的兩側(cè)分別安裝有電動(dòng)按鈕,當(dāng)行人需要通過(guò)C小門時(shí),按動(dòng)C門一側(cè)的按鈕,C門自動(dòng)開(kāi)啟,該風(fēng)門的聲光報(bào)警器綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開(kāi),請(qǐng)注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開(kāi),請(qǐng)稍后";行人通過(guò)C門后按動(dòng)另一側(cè)的電動(dòng)按鈕,C門自動(dòng)關(guān)閉,然后才能開(kāi)關(guān)其他的A、B、D門。
風(fēng)門的操作方式和原理與上述相同。
D小門的操作流程與C小門的同理
6.2大門的運(yùn)行流程
1.2.1電動(dòng)按鈕模式
在A大門的兩側(cè)分別安裝有電動(dòng)按鈕,當(dāng)?shù)V車需要通過(guò)A門時(shí),按動(dòng)A門一側(cè)的按鈕,A門自動(dòng)開(kāi)啟,該風(fēng)門的聲光報(bào)警器綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開(kāi),請(qǐng)注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開(kāi),請(qǐng)稍后";行人通過(guò)A門后按動(dòng)另一側(cè)的電動(dòng)按鈕,A門自動(dòng)關(guān)閉。
1.2.2紅外感應(yīng)控制
當(dāng)?shù)V車由外向內(nèi)經(jīng)過(guò)行車全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門的A大門時(shí),持續(xù)切斷A門一側(cè)的紅外線傳感器一定的時(shí)間(該時(shí)間暫定為2秒發(fā)出開(kāi)門信號(hào),風(fēng)門自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)主機(jī)PLC控制器發(fā)出指令,A門的液壓站的電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),然后電磁閥開(kāi)始執(zhí)行液壓油換向流動(dòng),液壓缸推桿伸出推動(dòng)A門打開(kāi),A、C、D門由有系統(tǒng)設(shè)定此時(shí)不能開(kāi)啟,A大門的聲光報(bào)警器執(zhí)行動(dòng)作,綠燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“風(fēng)門打開(kāi),請(qǐng)注意安全";同時(shí)B門報(bào)警器動(dòng)作,紅燈亮,并伴有聲音報(bào)警提示“前方風(fēng)門已打開(kāi),請(qǐng)稍后"。當(dāng)?shù)V車行車經(jīng)過(guò)A門后,間隔一定的時(shí)間后A大門開(kāi)始自動(dòng)關(guān)閉(此風(fēng)門處于打開(kāi)狀態(tài)的時(shí)間的長(zhǎng)短可在PLC控制器的程序里設(shè)定與修改,且處于敞開(kāi)的風(fēng)門關(guān)閉前礦車第2、3、4…..N次觸發(fā)紅外線感應(yīng)器時(shí),程序計(jì)時(shí)器自動(dòng)歸零重新開(kāi)始計(jì)時(shí)),等A大門關(guān)閉后,兩道風(fēng)門處的報(bào)警裝置停止動(dòng)作,此時(shí)可操作其他風(fēng)門。
B大門與A大門操作同理

注:
(1)風(fēng)門A、B、C、D之間存在互鎖關(guān)系,即同一時(shí)間段內(nèi)只能打開(kāi)一種風(fēng)門,該門關(guān)閉后其他風(fēng)門才能執(zhí)行自動(dòng)控制程序;符合礦井通風(fēng)安全要求,在解鎖狀態(tài)下A大門和B大門可以同一時(shí)間打開(kāi),為了安全大門與小門之間始終處于互鎖狀態(tài)。
(2)也可用光控傳感器代替電動(dòng)按鈕
1.3本系統(tǒng)留有兩個(gè)RJ45遠(yuǎn)程接口,可以接入礦方智能管理平臺(tái)或我司上位機(jī)(本次報(bào)價(jià)不含上位機(jī)的價(jià)格),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化管理。
1.4泄壓裝置
系統(tǒng)都設(shè)置有泄壓功能,停電時(shí)自動(dòng)泄壓手動(dòng)開(kāi)閉風(fēng)門,確保暢通無(wú)阻。
1.5急停
當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí),按一下急停按鈕、全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門立刻停止正在執(zhí)行的動(dòng)作,危險(xiǎn)解除后再次按一下急停按鈕,風(fēng)門控制系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

