航空煤油流量計(jì)

       航空煤油流量計(jì)是目前廣泛使用的傳遞流量計(jì)，國內(nèi)通常依據(jù)檢定規(guī)程只進(jìn)行一些固定流量點(diǎn)的檢測。但渦輪流量計(jì)在使用時(shí)，所使用的流量點(diǎn)和檢定的流量可能并不一致，即存在非定點(diǎn)使用的情況。
       在甘肅省瓜州縣腰占子村，西氣東輸三線瓜州站完成最后一道焊口，標(biāo)志著西氣東輸三線西段全線貫通。西段工程建成投產(chǎn)后，來自中亞的天然氣和新疆煤制天然氣將通過中衛(wèi)站向西氣東輸一線和二線、陜京系統(tǒng)和中貴線輸送，長三角、珠三角、京津環(huán)渤海和川渝地區(qū)數(shù)億民眾將因此受益。
       我國西部地區(qū)的塔里木盆地、柴 達(dá)木盆地蘊(yùn)藏著8萬億立方米的天然氣資源，約占全國陸上天然氣資源的22%。2000年2月，國務(wù)院批準(zhǔn)啟動(dòng)“西氣東輸"工程，這是僅次于長江三峽工程的又一重大投資項(xiàng)目。西氣東輸工程是我國距離最長、口徑最大的輸氣管道，東西橫貫新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海9個(gè)省區(qū)，全長達(dá) 4200公里。
        隨著西氣東輸工程的實(shí)施，長三 角地區(qū)的用氣量激增，為提升天然氣計(jì)量的準(zhǔn)確度，中國石油從2000年開始，在南京籌建天然氣計(jì)量站。該站建設(shè)了完整的天然氣量值傳遞體系，包括MT法原 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置、音速噴嘴法次級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置和渦輪流量計(jì)法工作標(biāo)準(zhǔn)裝置。2012年初，該站完成建標(biāo)考核，正式對(duì)外開展工作。
       在天然氣計(jì)量站正式投入使用 后，天然氣計(jì)量方面陸續(xù)暴露出不少問題，與計(jì)量站有著多年合作的中國計(jì)量院熱工所流量室副研究員李春輝給出了解釋。首先，國內(nèi)天然氣計(jì)量站原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置的 不確定度水平與*水平存在一定差距。“目前，德國物理技術(shù)研究院天然氣原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的測量能力處于較高水平，其測量不確定度為0.06%；而南京天 然氣計(jì)量站的MT法原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置的不確定度為0.10%。"測量不確定度水平對(duì)天然氣的輸送和消費(fèi)到底有多大影響？李春輝算了一筆賬：“我國每年輸送和消費(fèi)的天然氣量超過1000億立方米，原級(jí)裝置的測量不確定度直接影響到貿(mào)易交接用流量計(jì)的準(zhǔn)確度，其測量不確定度每降低0.01%，都會(huì)對(duì)天然氣貿(mào)易產(chǎn)生數(shù)以億計(jì)的經(jīng)濟(jì)影響。"因此，進(jìn)一步研究MT法原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的不確定度影響因素，并在此基礎(chǔ)上提升整個(gè)天然氣計(jì)量體系的不確定度具有重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。
       其次，隨著天然氣使用量持續(xù)增加，中石油在成都建立了天然氣計(jì)量站，中石化正在武漢建設(shè)天然氣計(jì)量站，中海油也正在籌建自己的天然氣計(jì)量站。但由于對(duì)傳遞流量計(jì)研究的不足，國內(nèi)各天然氣計(jì)量站之間未進(jìn)行計(jì)量比對(duì)，國內(nèi)天然氣計(jì)量的量值還未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，容易造成天然氣計(jì)量的混亂，影響天然氣的交易和消費(fèi)。
      作為我國計(jì)量科學(xué)研究最高機(jī)構(gòu)，中國計(jì)量院從2012年開始與國內(nèi)各天然氣計(jì)量站陸續(xù)開展合作，主要目的就是解決以上兩個(gè)問題。
      通過分析及實(shí)驗(yàn)，李春輝和同事們確認(rèn)了影響MT法原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置不確定度的最大分量。“我們從現(xiàn)有天然氣MT法原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置的不確定度分析模型出發(fā)，重點(diǎn)降低占標(biāo)準(zhǔn)裝置不確定度較大分量 的浮力及時(shí)間測量不確定度分量。通過稱量容器外施加保溫材料可降低浮力影響；在旁通管路上安裝可高速測量壓力的儀表及壓力調(diào)節(jié)閥門，通過壓力調(diào)節(jié)閥門調(diào)節(jié) 旁通管路所需的壓力，基于進(jìn)氣閥門開、關(guān)過程中高速壓力測量儀表采集的壓力數(shù)據(jù)，可選擇合理的測量時(shí)間，使進(jìn)氣閥門開、關(guān)時(shí)附加容積內(nèi)的質(zhì)量相同，該方法不僅可以消除附加體積內(nèi)的測量不確定度，并可極大地降低時(shí)間測量不確定度。"目前，南京天然氣計(jì)量站正在依照中國計(jì)量院的研究成果進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造，完成后，有望提升MT法原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置的不確定度水平。成都天然氣計(jì) 量站新建的MT法原級(jí)標(biāo)準(zhǔn)裝置已采用了相應(yīng)的研究成果。
產(chǎn)品特點(diǎn)
·  高精度，一般可達(dá)±1%R、±0.5%R，高精度型可達(dá)±0.2%R；
·  重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%～0.2%，正是由于具有良好的重復(fù)性，如經(jīng)常校準(zhǔn)或在線校準(zhǔn)可得到*的精確度，
  在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)；
· 輸出脈沖頻率信號(hào)，適用總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接，無零點(diǎn)漂移，抗*力強(qiáng)；
· 可獲得很高的頻率信號(hào)（3～4kHz），信號(hào)分辨力強(qiáng)；
· 結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大；
· 適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
· 范圍度款，中大口徑可達(dá)1:20，小口徑為1:10；
· 專用型傳感器類型多，可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計(jì)為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價(jià)格低，可不斷流取出，安裝維護(hù)方便。

XT-LWGY航空煤油流量計(jì)選型：