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江蘇歐瑞迪環(huán)保科技有限公司>>高壓鼓風機>>超高壓高壓鼓風機>> HRB-310-H2超高壓0.81KW高壓鼓風機

超高壓0.81KW高壓鼓風機

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參考價 1760
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 HRB-310-H2
  • 品牌 歐瑞迪
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 蘇州市
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更新時間:2020-05-26 15:31:45瀏覽次數:153

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產品簡介

應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,印刷包裝,紡織皮革
超高壓0.81KW高壓鼓風機軸承:核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承,軸承可承受350攝氏度,4000轉每分鐘的轉速。對于國產洛軸,人本軸承,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護,壽命更久,可保證風機運行更久。

詳細介紹

超高壓0.81KW高壓鼓風機

   型號:HRB 310 H2 功率:0.81kw 真空負壓:-280mbar 輸送壓力:350mbar 噪音:57dB 重量:17kg 排吸流量:66m3/h

 

高壓鼓風機配置:
1.機殼材質:高壓風機采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅固,相對于鐵殼風機,更有輕量化的作用。
2.電機性能:高壓風機采用國標電機,國標電機是一款寬頻,寬壓電機,列入:單相110V/230V 工業(yè)三相:220/380/415/660V等,電機頻率可45-75HZ調頻,IP55防護等級 F級絕緣等級,其優(yōu)勢是國內電機達不到的工藝,深受國內外客戶青睞。
3.風機油封:高壓風機采用德國MERKEL油封,德國MERKEL材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護,壽命更久。
4.風機軸承:高壓風機核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承,軸承可承受350攝氏度,4000轉每分鐘的轉速。對于國產洛軸,人本軸承,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護,壽命更久,可保證風機運行更久。
      高壓鼓風機械精密度高,回轉部分之零件均經過極精密之平衡設計,測試、校正,所以震動率很低,采用散熱良好好之多翼式鋁合金散熱殼,能夠快速散熱以加強馬達運轉效率。鼓風機本體與馬達外殼分開鑄造。葉輪與軸部間,采用密封防塵設計,可防止塵土設計進入,加長高壓風機的使用年限。產品深受世界各地眾多客戶青睞。

超高壓0.81KW高壓鼓風機功能特點:

1、具備一機兩用功能,同一款產品同時具備吸風和吹風功能。并且還能同時使用吸風和吹風功能。

2、采用的是無油運轉,能使鼓風機輸出的空氣更加的干凈純凈。

3、壓力高、風量大、噪音低、機器重量輕。高壓鼓風機轉子與轉子、轉子與機體之間的間隙小,大大加強了風的壓力。

4、采用特殊葉片設計,其葉片制造精準度高、耐磨損、風力大、使用壽命長。

5、質量可靠、能在海拔5000米以上的環(huán)境下正常工作,耐高溫,耐嚴寒。

6、免維護使用,在質保期之內,基本上不需要任何維護。

高壓鼓風機安裝環(huán)境:
1. 安裝地點:須安裝于室內不受風雨侵擾之處
2. 環(huán)境溫度:40℃一下
3. 相對濕度:80%一下
4. 空氣品質:空氣中若含有酸,堿等腐蝕性或易燃性氣體,不應該以高壓鼓風機輸送,以避免發(fā)生危險
5. 塵埃防護:有大量塵埃,粉立體或纖維等場所應避免使用,如必需在此類場合使用時,請加裝過濾器,并定期清理附在濾網及高壓鼓風機內部之塵埃
6. 通風散熱:請選擇在通風良好之場所使用,不可在密閉室或密閉箱中使用
7. 置放空間:為列行維護或修理方便,請避免安裝過于狹小之地點
8. 避免振動:請安裝在無振動場所;如場所振動無可避免,須加裝防振措施,以避免高壓鼓風機受到外界之振動而損壞。
9. 禁止反方向旋轉,禁止超額定電流運行,禁止缺相運行;
10.禁止在運轉中維護風機。

高壓鼓風機使用和保養(yǎng):
1, 鼓風機應放置在較平穩(wěn)的地方,周圍環(huán)境應清潔、干燥、通風。
2, 鼓風機葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向一致。
3, 鼓風機工作時,應避免風機的進風口和出風口出現*封死現象,以免使鼓風機產生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。
4, 鼓風機除電機轉子兩只軸承外,其它部位沒有直接接觸摩擦。
5, 進出氣兩端的過濾網應根據情況適時清洗,以免堵塞影響使用。
6, 進出氣口外聯接必須采用軟管聯接(如橡膠管、塑料彈簧管)。
7, 軸承的更換:更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘,然后按圖示順序逐一拆卸零件,拆下的零件應經過清洗,然后按反順序裝配。拆卸時,不能硬撬葉輪,應用拉馬拉出,同時不要遺漏調節(jié)墊片,以免影響出廠時已調節(jié)器好的間隙。
8, 嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。

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