銷售PICOTURN傳感器

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關(guān)于我們

Accurate Technologies Inc.（ATI）成立于1992年，在應(yīng)用*技術(shù)、實(shí)現(xiàn)成功合作和建立有價(jià)值的合作伙伴關(guān)系方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，為測(cè)量、校準(zhǔn)和診斷（MCD）行業(yè)提供用戶友好的軟件和高可靠性硬件解決方案。ATI的產(chǎn)品由美國(guó)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造，使眾多客戶受益，包括OEM和汽車動(dòng)力總成開發(fā)的一級(jí)供應(yīng)商，以及國(guó)防、海洋和航空航天領(lǐng)域的客戶。

??從簡(jiǎn)陋的家庭車庫(kù)到位于密歇根州諾維市的120000平方英尺（11000平方米）的總部設(shè)施，再到遍布的七個(gè)分支機(jī)構(gòu)，ATI在硬件和軟件開發(fā)方面始終保持著創(chuàng)新性和條理性。點(diǎn)火計(jì)時(shí)表IGTM 1000是ATI在1992年提供的個(gè)硬件解決方案；它在當(dāng)時(shí)是革命性的，今仍在使用和使用。

ATI總部

ACAM Mess Elektronik有限公司。

自1996年成立以來，Acam Messelectronic GmbH一直在開發(fā)和生產(chǎn)基于皮秒范圍內(nèi)時(shí)間間隔測(cè)量的解決方案和概念。開發(fā)用于高精度時(shí)間測(cè)量的集成電路的家知識(shí)用于將時(shí)間測(cè)量的通用性定制為常見測(cè)量類別，如電阻或容量。我們基于CMOS技術(shù)的數(shù)字轉(zhuǎn)換器不僅實(shí)現(xiàn)了佳性能性，而且為客戶應(yīng)用開辟了新的可能性。

我們的目標(biāo)

自公司成立以來，ATI的中心目標(biāo)一直保持不變——?jiǎng)?chuàng)造*的用戶友好型產(chǎn)品，提高測(cè)試人員、校準(zhǔn)器和供應(yīng)商的生產(chǎn)率和率。ATI結(jié)合的市場(chǎng)知識(shí)和對(duì)客戶真正重要的理解，致力于提供的測(cè)量、校準(zhǔn)和診斷（MCD）解決方案，始終強(qiáng)調(diào)可靠性和易用性。

??ATI是一家基于產(chǎn)品的公司，但其經(jīng)營(yíng)理念是服務(wù)組織。ATI不是向人銷售靜態(tài)產(chǎn)品，而是開發(fā)MCD軟件和硬件解決方案，這些解決方案從一開始就設(shè)計(jì)為適應(yīng)客戶的流程和要求。

ATI的服務(wù)主導(dǎo)方式被公司的各個(gè)方面所采用；包括新產(chǎn)品開發(fā)、軟件更新、員工招聘，重要的是，其的客戶服務(wù)。

原有制度

用于渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測(cè)量

準(zhǔn)確技術(shù)公司（ATI）為渦輪增壓器提供PICOTURN 1G轉(zhuǎn)速傳感器。與光學(xué)或磁傳感系統(tǒng)相比，PICOTURN系統(tǒng)被證明是一種堅(jiān)固、可靠、簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確且經(jīng)濟(jì)高的解決方案。該系統(tǒng)的功能原理是1MHz脈沖感應(yīng)和渦流識(shí)別，使用安裝在壓縮機(jī)上的電磁閥傳感器分別檢測(cè)和計(jì)數(shù)壓縮機(jī)葉片，生成標(biāo)準(zhǔn)TTL/CMOS輸出信號(hào)。大車輪轉(zhuǎn)速測(cè)量值為400000 rpm，小工作轉(zhuǎn)速為390 rpm。渦輪壓縮機(jī)葉輪材料為鋁；鈦車輪需要單測(cè)試，以驗(yàn)證與PICOTURN傳感器的兼容性。

標(biāo)準(zhǔn)PICOTURN-1G傳感器為無源傳感器，可與單個(gè)控制器模塊交換。將1G傳感器與PICOTURN-BM控制器配合使用。

PICOTURN-1G系統(tǒng)

PICOTURN-1G系統(tǒng)

PICOTURN系統(tǒng)具有高靈敏度，在0.6mm葉片厚度下，傳感器與旋轉(zhuǎn)葉片之間的距離可在1范圍內(nèi)保持較大。各種傳感器可用于適應(yīng)不同長(zhǎng)度和傳感器頭螺紋的多種用戶情況。PTSM-H系列具有更高的靈敏度，可用于鈦輪和其他溫度較高的關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)合。

測(cè)量方法

用于渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速傳感器

傳感器由一個(gè)簡(jiǎn)單的線圈和一個(gè)鐵氧體磁芯組成。與電阻器一起形成一個(gè)R-L網(wǎng)絡(luò)，其時(shí)間常數(shù)由TDC測(cè)量。將壓縮機(jī)葉輪的葉片放置在線圈前面將改變R-L網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間常數(shù)。這是由于葉片金屬對(duì)線圈電感L參數(shù)的影響造成的。TDC測(cè)量單元后面的DSP單元處理時(shí)間數(shù)據(jù)，識(shí)別每個(gè)葉片的通過，并計(jì)算轉(zhuǎn)速。

時(shí)間測(cè)量的精度非常高。分辨率約為125 ps。R-L網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間常數(shù)可能非常小，允許每秒100萬到300萬個(gè)樣本的高采樣率。

葉片金屬對(duì)L的物理影響因金屬而異。PICOTURN系統(tǒng)目前針對(duì)鋁輪轂進(jìn)行了優(yōu)化。該系統(tǒng)基本上也適用于其他金屬。但是，測(cè)量靈敏度以及相應(yīng)的傳感器和車輪之間所需的距離將根據(jù)材料和葉片厚度而變化。

對(duì)于鋁合金，傳感器和車輪之間的大可用距離通常在0.8 mm（32 mm車輪）到1.6 mm（90 mm車輪）之間變化。由于比率測(cè)量，傳感器線圈無需修整。傳感器和控制器之間的電纜長(zhǎng)度可能長(zhǎng)達(dá)幾米。這允許將電子設(shè)備與傳感組件分離，減少對(duì)電子設(shè)備的熱影響和振動(dòng)影響。對(duì)于較長(zhǎng)的距離，建議使用PT2G系統(tǒng)，其點(diǎn)是通過集成信號(hào)處理和僅在系統(tǒng)數(shù)字側(cè)的延長(zhǎng)電纜提高抗噪性。

這種殊的測(cè)量完依賴于磁場(chǎng)。因此，它完不受灰塵或其他影響光或電場(chǎng)檢測(cè)的因素造成的失真或靈敏度下降的影響。它檢測(cè)車輪本身，不需要修改旋轉(zhuǎn)部件。

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AC-Hydraulic

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北京歐泰能科技有限公司是一家業(yè)從事歐美工控產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司，公司致力于打造德國(guó)、美國(guó)、意大利、瑞士、英國(guó)等歐美大中小型自動(dòng)化企業(yè)與國(guó)內(nèi)用戶的連接橋梁。經(jīng)銷產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于海事、核電、食品包裝、農(nóng)牧業(yè)、造紙、電廠、紡織、注塑、冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車、水利、橡膠、醫(yī)療等領(lǐng)域。優(yōu)勢(shì)進(jìn)口產(chǎn)品主要有：電機(jī)、冷卻器、散熱器、分析儀、光纖、光柵、插裝閥、報(bào)警燈、傳感器、測(cè)速電機(jī)、拖鏈、分配器、馬達(dá)、減速機(jī)、繼電器、緩沖器接近開關(guān)、編碼器、控制器、電纜、和進(jìn)口五金配件等。

從歐美工廠直接采購(gòu)， 享受到價(jià)格低貨期短而且從歐洲采購(gòu)服務(wù)。對(duì)于一些歐美品牌產(chǎn)品，我們通過集中批量采購(gòu)以獲取廠商佳折扣，可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)，大限度的讓利給客戶。以規(guī)范的管理，流程化的采購(gòu)模式，健的物流管理，完善的售后服務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！歐美進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào)，其余的事情交給我們！為了提高報(bào)價(jià)率，請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)，為本公司直接供貨的歐洲大中小企業(yè)已達(dá)1000余家。

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