山東航空煤油報(bào)警器氣體檢測(cè)器

   航空煤油氣體探測(cè)器和氣體報(bào)警控制器兩部分組成一整套的氣體報(bào)警器，氣體探測(cè)器安裝于氣體易泄漏的地點(diǎn)，氣體探測(cè)器的核心部件為內(nèi)置的氣體傳感器，控制器可放置于值班室內(nèi)，主要對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行控制。

   淄博博安安防銷(xiāo)售的山東航空煤油報(bào)警器氣體檢測(cè)器氣體探測(cè)器能夠?qū)I(yè)環(huán)境下航空煤油氣體進(jìn)行連續(xù)全天候監(jiān)測(cè)，并將氣體濃度轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，傳輸給氣體報(bào)警控制器，由控制器對(duì)其進(jìn)行識(shí)別、顯示和處理。適用的場(chǎng)所有冶金，化工，酒店廚房，市政等有航空煤油氣體容易發(fā)生泄漏的場(chǎng)所。

   山東航空煤油報(bào)警器氣體檢測(cè)器氣體探測(cè)器傳感器檢測(cè)空氣中煤油氣體的濃度，氣體探測(cè)器將傳感器檢測(cè)到的煤油濃度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過(guò)線纜傳輸?shù)娇刂破?，煤油濃度越高，電信?hào)越強(qiáng)，當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過(guò)氣體報(bào)警控制器設(shè)置的報(bào)警點(diǎn)時(shí)，氣體控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并可啟動(dòng)電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備，自動(dòng)排除隱患。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、可靠性強(qiáng);

　　2、隔爆式設(shè)計(jì)適用于危險(xiǎn)條件1、2 區(qū);

　　3、采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于系統(tǒng)維護(hù);

　　4、使用高速cpu處理器，能夠快速精確地處理系統(tǒng)任務(wù)，保證系統(tǒng)的可靠性;

　　5、LCD液晶屏幕，可實(shí)時(shí)顯示探測(cè)器的濃度、狀態(tài)。

技術(shù)參數(shù)：

  檢測(cè)原理：催化煤燒式進(jìn)口傳感器

　　檢測(cè)氣體：航空煤油

　　檢測(cè)范圍：0-100%LEL

   報(bào) 警 點(diǎn)：20%LEL

　　采樣方式：自然擴(kuò)散式

　　測(cè)量精度：±3%FS

　　相應(yīng)時(shí)間：≤30S

　　工作電壓：DC12V～DC30V

　　溫   度：-40℃～65℃

　　防爆等級(jí)：ExdⅡCT6

　　連接線纜：分線式：RVVP3×1.0或3×1.5國(guó)標(biāo)線

　　連接線纜：總線式：RVVP4×1.0或4×1.5國(guó)標(biāo)線

　　安裝方式：固定支架、鋼管、墻壁裝

　　安裝螺旋：G1/2〞

淄博博安器材接線方式：

1.將輸入控制器端子與探測(cè)器端子對(duì)應(yīng)相接

2.輸出端子與聯(lián)動(dòng)設(shè)備的連接

3.可直接與輸出端子相連，但盡可能的避免負(fù)載設(shè)備直接與輸出端子相連，當(dāng)負(fù)載設(shè)備大于5A/220VAV時(shí)，必須外接轉(zhuǎn)接設(shè)備；

4.控制器、探測(cè)器要保證可靠的接地；

5.進(jìn)行各種安裝操作時(shí)，需斷電開(kāi)蓋。

在接線過(guò)程中，下述兩點(diǎn)，務(wù)須注意：

連接導(dǎo)線時(shí)務(wù)必切斷電源。

在打開(kāi)盒蓋前，務(wù)必先使用便攜式可燃性氣體檢測(cè)儀檢測(cè)周?chē)臍怏w，確認(rèn)環(huán)境中無(wú)可燃性氣體存在，方可進(jìn)行操作，否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重爆炸事故、傷害、甚至死亡。