船艇推進軸系回旋振動、扭轉振動與軸功率測試

一、項目簡介
針對船舶動力裝置的推進軸系統(tǒng)的多種振動指標參數(shù)同時進行測量的集成測試平臺。
二、測試設備
CR6261動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)
DAP動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件
筆記本
三、測試內(nèi)容
通過霍爾測速傳感器獲取扭振、轉速、諧振、扭矩、軸功率、附加應力等，渦流傳感器獲取橫振、軸心軌跡等，實現(xiàn)轉速跟蹤、扭振測試、扭矩測試、軸功率測試、附加應力跟蹤、回旋振動測試、軸心軌跡測試等具體項目。建立診斷指標體系進行測試與故障預警，達到檢驗推進軸系統(tǒng)可靠性、安全性的檢測目標。
四、現(xiàn)場圖片

        跟隨世界傳感器技術發(fā)展趨勢，順應物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來的機會，公司將嵌入式SOC片上系統(tǒng)與網(wǎng)絡通訊、模擬\數(shù)字信號處理結合，研發(fā)出基于SOC技術的高性能物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點（前端）平臺。基于TCP/IP千兆MCU瞬態(tài)信號測試系統(tǒng)、測時測速用于多個國防重點科研項目。

        系列智能壓力/復合型傳感器，突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術瓶頸，其穩(wěn)定性、可靠性達到并部分指標優(yōu)于國外產(chǎn)品，打破了國外在高精度壓力傳感器（科研）上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員，《模型試驗中水沙測量儀器數(shù)據(jù)交互通用規(guī)約》起草人之一。