智能路線保護裝置HIECHPD-1上圖型號

    智能路線保護裝置諧波簡單分類

1、相帶諧波，個人也叫做組分布諧波

相帶諧波主要受極槽配合和槽口影響，主要特征：所有諧波產(chǎn)生的反電動勢均為基波；所有諧波質(zhì)點振動周期相等，波形運動速度為諧波分之一；諧波受極槽配合變化明顯，可以產(chǎn)生分?jǐn)?shù)次諧波；模型諧波中不含3的被數(shù)次諧波。

2、轉(zhuǎn)子諧波

轉(zhuǎn)子諧波主要受轉(zhuǎn)子幾乎系數(shù)和轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)影響。主要特征：是反電動勢諧波的主要來源之一；質(zhì)點振動周期為基波乘以諧波，波形運動速度相等；諧波主要受極弧系數(shù)影響。

3、齒槽諧波

定子開槽引入的電機諧波。主要特征：諧波為齒數(shù)±1；對反電勢諧波影響??；是轉(zhuǎn)矩脈動主要來源之一；

4、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)引入磁阻諧波

轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及轉(zhuǎn)子磁鋼槽。主要特征：負(fù)載反電動勢諧波源之一；負(fù)載紋波脈動源之一。

技術(shù)參數(shù)

額定工作電壓（kV） 6kV/10kV/35kV

單機裝機容量（MVar） -50~+300Mvar）

瞬時響應(yīng)速度 1ms

全響應(yīng)速度 10ms

電壓閃變比 5:1

補償后的電流畸變率 THDI 2%，可濾除30次內(nèi)諧波

補償后的電壓畸變率 THDV 3%

功率因數(shù) 0.99，

用戶可自行設(shè)定 校正三相不平衡

不平衡度 3%

設(shè)計使用年限 20年

整機效率 99%

智能路線保護裝置HIECHPD-1上圖型號基于以上實現(xiàn)原理可知，同步采樣法精度取決于PLL的準(zhǔn)確度，而后期計算簡單。PLL中用到的濾波器了支持的基波上限，因此在基波較高時，同步采樣法一般無法支持；同樣是濾波器原因，無法很好濾除低偶次諧波，所以低偶次諧波幅值較大時，PLL就無法同步基波采樣，諧波分析結(jié)果也就*錯誤。

安裝及接線

◆ 所有導(dǎo)線采用4mm2銅芯線纜，請選擇使用國標(biāo)的線纜。

◆ 確保接線相序正確。

◆ 諧波保護器（HPF）外部采用/16A空氣斷路器。

◆ 在完成設(shè)備接線后，請仔細(xì)檢查，確保無短路、人員觸電等安全隱患。

智能路線保護裝置HIECHPD-1上圖型號 諧波的危害：

1 產(chǎn)生附加損耗，設(shè)備，在電氣設(shè)備中，出現(xiàn)諧波電流，這些諧波電流與基波電流相比，比例雖然不大，但因設(shè)備的有效電阻會因高頻趨膚效應(yīng)而增大，致附加損耗，設(shè)備，效率。如：變壓器，電動機，它們的有效電阻大約與諧波的平方根成正比，另外諧波還會使電機的轉(zhuǎn)矩減小，產(chǎn)生波動轉(zhuǎn)矩，電機噪音增大。

2 加速絕緣老公，縮短設(shè)備壽命。

3 通訊，使繼電保護誤動。

4 測量儀表誤差變大，

5發(fā)生諧振，危及設(shè)備安全。