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利用超聲波相控陣成像技術(shù)解決汽車電阻點焊無損檢測問題
現(xiàn)代汽車制造過程中,每一輛轎車車身都是由300多塊金屬板材,用3000-5000個焊點組裝而成。為確保焊點質(zhì)量,我們通常使用破壞性檢測(鑿檢;金相分析)和非破壞性檢測(超聲波檢測)兩種方法對產(chǎn)品進行質(zhì)量控制。如今,越來越多的廠家傾向于使用非破壞性檢測即超聲波檢測來取代傳統(tǒng)的破壞性檢測。這主要是原因超聲波檢測的可靠性越來越被廠家接受。目前新一代超聲波產(chǎn)品NEXTSPOT600和NEXTSPOT300由美國NEXTNDT公司出品,該設(shè)備可以做到實時成像檢測焊點,不但提高了檢測效率,也提高了缺陷的檢出率,而且可以方便集成到機器人進行無人自動化檢測,其大數(shù)據(jù)分析軟件也對整個行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量作出了很大的貢獻。
艾因蒂克作為無損檢測行業(yè)的,為解決國內(nèi)很多汽車行業(yè)客戶的白車身點焊的無損檢測難題繼續(xù)作出努力。
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