油浸式試驗變壓器的異常故障分析
油浸式試驗變壓器(也稱為高壓試驗變壓器)油位、油溫異常故障分析:
1、油浸式試驗變壓器的油位過高或過低
變壓器的油位的高低受以下因素影響a. 內(nèi)部油量,b. 油溫的高低,c. 變壓器所帶負荷,d. 周圍環(huán)境溫度,e.變壓器的密封性等;油枕的容積一般為變壓器容積的10%左右,如油位過高,易引起溢油;若油位過低,會導(dǎo)致變壓器引接線部分暴露于空氣中,使得絕緣效果降低,并可能造成內(nèi)部短路,同時,由于油與空氣的接觸面積變大,油的絕緣強度迅速降低;若遇到停電或冬季低溫等情況時,油位會迅速下降,引發(fā)輕瓦斯繼電器動作。由上分析可知,變壓器在運行中,一定要保持正常油位,運行人員必須經(jīng)常檢查油位計的高低。并采取相應(yīng)措施,以維持正常油位,保證變壓器的安全運行。
2、油浸式試驗變壓器的漏油故障
變壓器油具有很強的滲透力,滲油后一般會出現(xiàn)油跡。而漏油則會出現(xiàn)油珠,一般會表現(xiàn)為密封處密封不良或者焊接點焊接不良兩大類。
要做到預(yù)防油浸式試驗變壓器漏油:*一,需要認真檢查,記錄好原始數(shù)據(jù),并組織經(jīng)驗豐富者對變壓器的所有密封點和焊縫進行檢查,根據(jù)油跡找出所有滲漏點。第二,及時對滲漏點焊接。第三,選材時,盡量選擇優(yōu)質(zhì)密封件并改進變壓器的安裝工藝。
3、油浸式試驗變壓器油溫持續(xù)上升
油浸式試驗變壓器在日常運行時出現(xiàn)油溫持續(xù)升高的現(xiàn)象,說明變壓器內(nèi)部存在問題,主要原因是鐵芯過熱或繞組匝間短路,其中渦流或夾緊鐵芯用的穿心螺桿絕緣被破壞會造成鐵芯過熱,渦流會使鐵芯溫度長時間保持高位,造成鐵損增大,油溫升高,穿心螺桿絕緣處被破壞會使螺桿過熱,當(dāng)溫度升到鐵芯熔在一起的程度時,需立即對變壓器停電,以免發(fā)生火災(zāi)或爆炸這樣的重大事故。