保修期限 | 無(wú) | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品成色 | 9成新 | 使用年限 | 1年以?xún)?nèi) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
二手高壓反應(yīng)釜報(bào)價(jià)二手高壓反應(yīng)釜報(bào)價(jià)
壓力容器必須遵循GB150{鋼制壓力容器}的標(biāo)準(zhǔn),常壓容器必須遵循NB/T47003.1-2009{鋼制焊接常壓容器}的標(biāo)準(zhǔn)。隨之 反應(yīng)過(guò)程中的壓力要求對(duì)容器的設(shè)計(jì)要求也不盡相同。生產(chǎn)必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)加工、檢測(cè)并試運(yùn)行。不銹鋼反應(yīng)釜 根據(jù)不同的生產(chǎn)工藝、操作條件等不盡相同,反應(yīng)釜的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及參數(shù)不同,即反應(yīng)釜的結(jié)構(gòu)樣式不同,屬于非標(biāo)的容器設(shè)備。密封裝置可采用機(jī)械密封、填料密封等密封結(jié)構(gòu)。加熱、冷卻可采用夾套、半管、盤(pán)管、米勒板等結(jié)構(gòu),加熱方式有:蒸汽、電加熱、導(dǎo)熱油,以滿足耐酸、耐高溫、耐磨損、抗腐蝕等不同工作環(huán)境的工藝需要。而且可根據(jù)用戶工藝要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。反應(yīng)釜材質(zhì)一般有碳錳鋼、不銹鋼、鋯、鎳基(哈氏、蒙乃爾)合金及其它復(fù)合材料。反應(yīng)釜可采用SUS304、SUS316L等不銹鋼材料制造。攪拌器有錨式、框式、槳式、渦輪式,刮板式,組合式,轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用擺線針輪減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速減速機(jī)或變頻調(diào)速等,可滿足各種物料的特殊反應(yīng)要求。密封裝置可采用機(jī)械密封、填料密封等密封結(jié)構(gòu)。加熱、冷卻可采用夾套、半管、盤(pán)管、米勒板等結(jié)構(gòu),加熱方式有:蒸汽、電加熱、導(dǎo)熱油,以滿足耐酸、耐高溫、耐磨損、抗腐蝕等不同工作環(huán)境的工藝需要。而且可根據(jù)用戶工藝要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。三次元旋振篩3.操作DSJ/8/4/24型伸縮帶式輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的操作基本相同為了實(shí)現(xiàn)機(jī)身的縮短的伸長(zhǎng),操作方式分為后退式和前進(jìn)式兩種。轉(zhuǎn)載機(jī)移機(jī)尾左端極限位置時(shí),機(jī)尾須收縮一次。放松膠帶拆開(kāi)機(jī)身(鋼管)與機(jī)尾的連接,根據(jù)每次縮短長(zhǎng)度拆去相應(yīng)數(shù)量的鋼管和支架。超聲波振動(dòng)篩移動(dòng)機(jī)尾重新連接機(jī)尾和機(jī)身,開(kāi)動(dòng)張緊絞車(chē),移動(dòng)張緊車(chē)貯藏膠帶并張緊膠帶。NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫(xiě),意思是負(fù)的溫度系數(shù),泛指負(fù)溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件,所謂NTC熱敏電阻器是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料,采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導(dǎo)體性質(zhì),因?yàn)樵趯?dǎo)電方式上*類(lèi)似鍺、硅等半導(dǎo)體材料。溫度低時(shí),這些氧化物材料的載流子(電子和孔穴)數(shù)目少,所以其電阻值較高;隨著溫度的升高,載流子數(shù)目增加,所以電阻值降低。驅(qū)動(dòng)液壓油泵和電動(dòng)機(jī)是否具有的同軸度,對(duì)于液壓泵的使用壽命和能否達(dá)到令人滿意的性能具有很大的影響,泵軸絕不能承受徑向或軸向力,必須通過(guò)柔性聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)(注意必須給聯(lián)軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯(lián)接到驅(qū)動(dòng)電機(jī)上,否則,會(huì)引起軸密封和軸承的過(guò)早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應(yīng)于工作條件,油溫也不能太高一如果如此的話,應(yīng)增設(shè)玲卻裝置,油箱必須仔細(xì)密封以預(yù)防油的泄漏和外部雜物的進(jìn)入,同時(shí)出應(yīng)能夠使其自由的呼吸,由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化,從而引起油的體積變化,故此進(jìn)排氣裝置是必須的,一種便利的方法是在油箱的高點(diǎn)處安裝一個(gè)空氣濾清器,由此預(yù)防任何塵粒從吸口進(jìn)入。管道和聯(lián)接在裝配前液壓油泵上的所有塞都應(yīng)去除掉,所有的管子和管接頭都應(yīng)地進(jìn)行清洗,吸油管道的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)于泵上吸口螺紋(見(jiàn)表)其裝配必須具有氣密性。當(dāng)使用吸口濾清器,尤其是吸油管道較長(zhǎng)時(shí),其管道應(yīng)使用較大通徑的較為適宜,以便不超過(guò)先前陳述的負(fù)壓值。所有的回油和泄油管道應(yīng)該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲,并能夠得到充分的冷卻.管端應(yīng)該切成45。1.通常在常壓或低壓條件下采用填料密封,一般使用壓力小于2公斤。 2.在一般中等壓力或抽真空情況會(huì)采用機(jī)械密封,一般壓力為負(fù)壓或4公斤。 3.在高壓或介質(zhì)揮發(fā)性高得情況下會(huì)采用磁力密封,一般壓力超過(guò)14公斤以上。除了磁力密封均采用水降溫外,其他密封形式在超過(guò)120度以上會(huì)增加冷卻水套。