應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),建材 |
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雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣,常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對(duì)于不同的機(jī)型,內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同
參考價(jià) | ¥10 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2020-05-07 13:21:07瀏覽次數(shù):188
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備件 | P+F | SJ30-WS | |||
傳感器 | MTS | RHS0430MP101S2B6100 傳感器 | |||
開(kāi)關(guān) | HYDAC | EDS3446-2-0250-000 | |||
開(kāi)關(guān) | HYDAC | EDS3446-2-0250-000 | |||
探頭 | COOPER | 振動(dòng)探頭 P1407030-02004 | |||
繼電器 | CRYDOM | 繼電器D2425 | |||
濾芯 | HYDAC | 1300R010BN3HC | |||
壓力繼電器 | HYDAC | EDS1791-N-250-000 | |||
模組 | IVO | RM160503022 個(gè)B SPS 8 15bit | |||
托鏈民屏蔽雙絞電 | IGUS* | CF211.02.02.02 | |||
開(kāi)關(guān) | ITW | 76-949061 | |||
控制器 | GE | IC670GBI002J | |||
傳感器 | HYDAC | HDA4444-A-600-000 | |||
壓力傳感器 | HYDAC | HDA4744-A-016-031 10BAR | |||
伺服閥 | MOOG | D633-308B | |||
濾芯 | HYDAC | KS100-2-N | |||
插座 | HYDAC | ZBE03 同HYDAC-1030 | |||
編碼器 | LEINE+LINDE | 861107356 | |||
編碼器 | LEINE+LINDE | 521590-01 | |||
濾芯 | HYDAC | 0030D010BN4HC | |||
編碼器 | ELCIS | LZ59C15-1024-1230-BZ-C-VL-R-01 | |||
電纜 | METOFER | ST-02G | |||
傳感器 | MTS | RHM0600MD701S1B6102 | |||
編碼器 | NSD | VS-5FD-1 | |||
角度控制器 | NSD | VRE-P062-SAC | |||
急停開(kāi)關(guān) | DOLD | BD5935.48(24VDC) | |||
壓力繼電器 | HYDAC | EDS346-2-250-000 | |||
備個(gè) | HYDAC | EDS3446-3-0040-000 | |||
壓力傳感器 | HYDAC | HDA4744-A-006-031 4BAR | |||
壓力傳感器 | HYDAC | MDA-3840-A-350-124 | |||
傳感器 | MTS | RHM1000MP101S1G6100 | |||
噴印頭控制器 | REA | 9MM1-1106-0000-A0A0 | |||
閥 | MOOG | D633-317B | |||
編碼器 | RADIO-ENERGIE | I9H1255331024CRA | |||
壓力繼電器 | HYDAC | EDS346-2-250-000 | |||
探頭 | E+H | FDU91-RG2AA | |||
開(kāi)關(guān) | PINTER | MANOCOMB-IP65/2KA 0-10bar | |||
電機(jī) | RADIO-ENERGIE | REO444N1B0.06EG | |||
編碼器 | MTS | RHM0200MP051S1G8100 | |||
parallel gripper | SCHUNK | KGG 60-20 0303050 | |||
電動(dòng)氣動(dòng)互感器 | ELLIOTT | P8651A301 | |||
液控單向閥 | SUN | 3-CODA-XCV | |||
伺服液位計(jì) | ENRAF | ENRAF854XTG 溫度??50℃ | |||
編碼器 | RADIO-ENERGIE | CD80MEC-204.8-L005-P10 | |||
配件 | TWK | ER40-24DC-300DC-A03 | |||
傳感器 | PANTRON | ITA-CLN-15M | |||
傳感器 | TR | CES65M-10019 | |||
下渣檢測(cè)插座 | AMEPA | PST/HT-K12 | |||
編碼器 | KUBLER | 8.5823.3832.1024 | |||
壓力繼電器 | BARKSDALE | 8251-PL1-B 帶標(biāo)準(zhǔn)連接塊 | |||
二級(jí)冷卻器 | M+C | ECM-2G | |||
傳感器 | SCHUNK | IN-40-S-M12 0301574 | |||
伺服閥 | MOOG | D661-4652G15JOAA6VSX2HA | |||
編碼器 | SIEMENS | 編碼器 6FX2001-5QP12 | |||
壓力開(kāi)關(guān) | NORGREN | 860170 | |||
交換機(jī) | N-TRON | 524TX | |||
交換機(jī) | N-TRON | 508TX | |||
壓力傳感器 | REFLEX | G/16-0A | |||
傳感器 | ELOBAU | 171271A10 | |||
壓力開(kāi)關(guān) | HYDAC | EDS344-2-16-000+ZBE02+ZBM300 | |||
備個(gè) | HYDAC | 0110D005BH4HC | |||
電子壓力開(kāi)關(guān) | HYDAC | EDS348-5-250-000+ZBE08+ZBM300 | |||
濾芯 | HYDAC | 2600R003BN4HC | |||
編碼器 | LEINE+LINDE | Rsi 503 Part no:515449-09 | |||
限位開(kāi)關(guān) | MEYLE | 3SE4206 3A/400V | |||
比例閥 | MOOG | D662-4010D02HABF6VSX2-A | |||
直線型位置傳感器 | MTS | RHS1650MP101S2B6100 | |||
傳感器 | MTS | RHS5500MP101S2B6100 | |||
傳感器 | MTS | RHS2200MP101S2B6100 | |||
位置傳感器 | MTS | RHS1000MP101S2B6100 | |||
氣缸 | SIGNODE | 569802 | |||
傳感器 | MTS | RHS1350MP101S2B6100 | |||
電磁閥線圈 | PARKER | MSM 924585-012 | |||
接近開(kāi)關(guān) | SMC | D-Y7BWSDPC | |||
開(kāi)關(guān) | ELETTA | S25-GL25 | |||
氣缸 | SIGNODE | 569801 | |||
減壓閥 | WANDFLUH | MVPM22-160 | |||
端子排 | WAGO | 280-901 | |||
控制器 | IDEC | HW1-M-111-22 N9 | |||
濾芯 | HYDAC | KMS30-2402416 | |||
壓力開(kāi)關(guān) | HYDAC | VD10D.1/-V-1220 | |||
編碼器 | LENORD+ BAUER | GEL 293-UN10000L033 | |||
CVC缸位置傳感器 | MTS | GHS0300MT102R01/10M/K32 | |||
氣動(dòng)鏈鋸 | ROSIT | 1101 204 | |||
接近開(kāi)關(guān) | SCHMERSAL | T4D064-21yr r=1x90 GRAD | |||
開(kāi)關(guān) | TURCK | NI10-G18-AP6X | |||
開(kāi)關(guān) | PINTER | MANOCOMB-IP65/2KA 0-16bar | |||
開(kāi)關(guān) | PINTER | MANOCOMB-IP65/2KA 0-16bar | |||
數(shù)顯儀 | VSE | MF1-1-230-0-1 | |||
液控單向閥 | SUN | CKCB-XCN | |||
熱金屬檢測(cè)器 | DELTA | DC2010 220VAC | |||
電源供應(yīng)器 | DELL | MODE 7001209-Y000 DP/DN444 | |||
模塊 | SIEMENS | 6DD1606-0AD1 | |||
CPU電源 | SCHNEIDER | 990XCP98000 | |||
電機(jī) | VEM | K21O 90 L 6 FAN FDS-K/7863 | |||
同步馬達(dá) | JAHNS | MTC-4-2-20-A160 | |||
編碼器 | JHUBNER | FGHJ4KK-1024G-90G-NG/20P | |||
開(kāi)關(guān) | PINTER | MANOCOMB-IP65/2KA 0-100bar | |||
傳感器 | MTS | RPS0700MD601A01 | |||
閥 | STAR | 650-0032X |
中文:配件
拼音:pèi jiàn
英文:Accessories
解釋:
1.指裝配機(jī)械的零件或部件。
2.損壞后重新安裝上的零件或部件。[1]
配件可以分為兩類:標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣,常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對(duì)于不同的機(jī)型,內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過(guò)查閱產(chǎn)品說(shuō)明來(lái)了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話,在一定程度上會(huì)影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外,可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能,提高產(chǎn)品性能的部件,是需要另外進(jìn)行購(gòu)買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同,不使用可選配件不會(huì)影響到產(chǎn)品的基本功能的使用。可選配件的種類很多,不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的,因此在選購(gòu)可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說(shuō)明,以免買了不能用。
根據(jù)從事行業(yè)的不同,配件往往也不同,下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門(mén)
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開(kāi)關(guān)、燈頭、燈座、燈盤(pán)、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同,還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
發(fā)動(dòng)系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門(mén)挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門(mén)及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動(dòng)機(jī)及配件、其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng):前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件:車殼、車門(mén)、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤(pán)、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
由于我國(guó)汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開(kāi)放以來(lái),汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展,但與汽車生產(chǎn)大國(guó)相比,差距仍然明顯。特別是與國(guó)外配件制造企業(yè)相比,差距更為明顯。我國(guó)汽車配件制造行業(yè)的差距,除了規(guī)模上的差距,更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料,國(guó)有、國(guó)有控股及銷售收入在500萬(wàn)元以上非國(guó)有配件企業(yè)約有5000多家,加上村辦企業(yè)、小型非國(guó)有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過(guò)7000~8000家。80%以上的銷售額在1億元以下,在1億元以上的只有130家。國(guó)內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高,整體效益低下,相對(duì)或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元,而中國(guó)大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬(wàn)向集團(tuán)2009年銷售收入為514,8億人民幣),差距非常明顯。