由于恒溫恒濕試驗(yàn)箱中壓縮機(jī)主要由潤滑油組織形成正常運(yùn)作的。在正常工作時(shí),潤滑油不可避免地會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)的各種設(shè)備。在設(shè)備正常工作時(shí)，潤滑油不可避免地會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)的各種設(shè)備中，即使設(shè)置了油分離器,也不可能將油*分離,總有一小部分潤滑油會(huì)進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器等制冷設(shè)備以及制冷管道中,油液積聚在制冷系統(tǒng)的各個(gè)部位,使制冷效率降低,甚至系統(tǒng)無法正常工作,因要避免或減少冷試箱內(nèi)潤滑油對(duì)制冷系統(tǒng)的影響,除了設(shè)置好恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)各部位的油液分離功能,正確掌握恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)的加油量外,所以還要定期對(duì)試驗(yàn)箱內(nèi)的油液進(jìn)行放油作業(yè)。