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日本喜開理CKD氣缸
用于向活塞桿施加橫向負(fù)荷等用途的耐橫向負(fù)荷性優(yōu)異的方形、省空間氣缸。較適用于搬送生產(chǎn)線的停止功能
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-05-21 12:26:03瀏覽次數(shù):358
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喜開理ckd氣缸產(chǎn)品特點(diǎn):
型號(hào) | 名稱 | 缸徑 | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 備注 |
STK | 雙作用·桿端圓桿型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
STK‐Y | 單作用?加壓縮回型?桿端圓桿型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
STK‐Y1 | 雙作用?帶彈簧型?桿端圓桿型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
STK‐M | 雙作用·桿端倒角型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
STK-MY | 單作用•加壓縮回型•桿端倒角型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
STK-MY1 | 雙作用?帶彈簧型?桿端倒角型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
STK-JY | 單作用•加壓縮回型•桿端滾子型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
STK-JY1 | 雙作用·帶彈簧型·桿端滾子型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 |
喜開理ckd氣缸利用止動(dòng)氣缸對(duì)直接連接到氣缸等上面的負(fù)荷進(jìn)行中間停止時(shí)。
使用范圍僅為停止輸送帶上的托盤的情況。利用止動(dòng)氣缸停止直接連接到氣缸等等上面的負(fù)荷時(shí),由于氣缸推力為橫向負(fù)荷,因此請(qǐng)選擇處在允許吸收能量、允許橫向負(fù)荷范圍內(nèi)的氣缸。
請(qǐng)勿向活塞桿施加旋轉(zhuǎn)扭矩。安裝時(shí),請(qǐng)確?;钊麠U接觸面平行于托盤接觸面,以免向活塞桿施加旋轉(zhuǎn)扭矩。
請(qǐng)勿在活塞桿滑動(dòng)部使用油等。
否則可能會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良等。
氣缸開關(guān)附近有鐵板等磁性體時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致誤動(dòng)作,因此請(qǐng)與氣缸表面空開10mm以上的距離。
請(qǐng)勿從單作用型的后端進(jìn)行加壓。
從后端送入空氣時(shí),單作用型會(huì)發(fā)生空氣泄漏。
與氣缸鄰接時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致氣缸開關(guān)誤動(dòng)作,因此請(qǐng)與氣缸表面空開以下所示距離。
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