德國哈威HAWE平衡閥

LHDV型德國哈威HAWE平衡閥，負載保持閥具有特殊的阻尼特性。它適用于具有高振動趨勢的應用，特別是與比例方向滑閥（例如PSL和PSV型）結(jié)合使用。當閥門*關(guān)閉時，它是密封的。

例如，可以將帶或不帶節(jié)流止回閥的減震閥和往復閥安裝在LHDV型負載保持閥中，以延遲釋放液壓制動器。

♦特點和優(yōu)點：
設定壓力高達420 bar
各種調(diào)整選項
不同的設計

♦應用領(lǐng)域：
吊車
工程機械
起重裝置

LHDV型德國哈威HAWE平衡閥，根據(jù)ISO 1219-1，將設備分類為壓力閥組，防止出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)中。提升、旋轉(zhuǎn)或具有帶附件的兩用用戶（液壓缸、液壓馬達）的轉(zhuǎn)向裝置和類似裝置在荷載方向上移動時，牽引或滑動荷載是不可控制的，并且以更高的速度移動；或加速，如流入油流泵側(cè)所規(guī)定。這樣可以防止吸油和可能的油柱撕裂。這是通過來自用戶的反饋油流的相應節(jié)流閥來完成的，以便在負載保持閥中產(chǎn)生的流動阻力始終略高于當前負載壓力。這個節(jié)氣門阻力只在負負載下生產(chǎn)。在正負載的情況下，即抵消運動方向時，閥充滿電，允許后油流自由流動。

?HAWE平衡閥所需的節(jié)氣門控制位置通過一側(cè)的流量側(cè)和流量側(cè)功能元件與另一側(cè)的閥彈簧之間的力平衡來實現(xiàn)，該位置連續(xù)適應每個負載壓力標識。LHDV閥門是特別適用于因自身彈性而顯著降低為低頻鎳或擺動振動。尤其是根據(jù)負載感應原理與推進器協(xié)會合作在相應的壓力油進口處有分段壓力刻度（雙向容積流量控制器），LHDV閥有利于使用。它允許作為一個獨立的元素，有針對性地干預振蕩循環(huán)，因為它允許來自負載和體積傳感器分別在道路滑塊上。調(diào)節(jié)泵處的壓力電流控制器威爾。與之后相比，阻尼能力的適應性更強，對其影響也更為敏感：比例位移上體積傳感器特性的常規(guī)修正（畸變）可以聯(lián)系到。閥門跟隨壓力波動的控制運動是由于訓練阻尼元件和組合阻尼元件對節(jié)氣門橫截面調(diào)整的影響被延遲、減慢和減弱。這有效地擾亂了鐘擺的運動，例如在啟動或停止或加速爬行時，鐘擺的運動被非常有效地觸發(fā)，可能已經(jīng)出現(xiàn)壓抑，很快就結(jié)束了。

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