德國REXROTH力士樂無桿氣缸

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現(xiàn)的。

力士樂外嚙合齒輪泵采用四種機座尺寸：平臺 B、F、N 和 G。在各個平臺內，可通過不同寬度的齒輪來實現(xiàn)不同的排量。這種泵包括標準、高性能、靜音和*幾種型號。通過不同的法蘭、軸、閥門布置和多種泵組合，可獲得更多型號的配置。

REXROTH力士樂氣缸結構

外嚙合齒輪泵基本上由一對支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。

驅動軸從前蓋突出，通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動軸承吸收。這些結構設計用于高壓力工況，并具有優(yōu)異的無油運轉性能，尤其是在低速旋轉時。齒輪有 12 個齒。使得流量脈動和噪音排放均下降。

壓力室的內部密封通過操作壓力相關的力得以實現(xiàn)。確保了效率化。在外表面，可移動軸承襯套通過工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過盡可能小的間隙來實現(xiàn)，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關。

REXROTH力士樂氣缸產品特點：

德國REXROTH力士樂無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，REXROTH力士樂無桿氣缸并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。REXROTH力士樂無桿氣缸的是節(jié)省安裝空間。

力士樂無桿氣缸參數(shù)：

部分型號如圖：

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